МКПП Опции

[GreenCrown]

Доброго времени суток всем. Есть прям ппц какая проблема, а именно: имеется атомобиль Mitsubishi Carisma 1800 glx(1.8 mpi), мотор 4g93 с чудом инженерной идеи коробкой jb3-252.поначалу всё было прекрасно и замечательно, но спустя месяца 3 владения, оборвало кольца левого привода, ну т.е.граната выскочила из стакана и автомобиль перестал ехать и заодно погнуло привод.хер бы с ним, купил на разборке привод в сборе с гранатами, кольца новые, у токаря попросил выточить шайбу стальную, чтоб эти кольца больше меня не мучали, все собрал, поехал дальше.катался ровно 3 дня, всё было замечательно, но тут машина перестала ехать назад.т.е.совсем.при включении задней передачи, одновременно с ней включалась 3я передача и больше не выключалась.проблема оказалось в том, что прямозубая подвижная шестерня задней передачи задевает за вилку, которая отвечает за переключение 3 и 4 передач и передвигает её на 3ю передачу(выяснилось после разборки коробки, на вилке были седы от шестерни). Вот теперь я задаюсь вопросом: что нужно, чтобы поставить на эту модификацию японскую коробку от 1.8 gdi, помимо самой коробки и какие доработки нужно будет произвести? Если кто-то сталкивался, ответье пожалуйста или покидайте ссылки на людей, кто этим занимался. Очень реально нужна помощь(((

[Mammoth]

Есть специальная тема про замену с француженки на японку, и даже не одна, и даже фотоотчёт о замене.


Не знаю, перекидывал ли кто-нибудь уже именно с 1.8mpi, но и список обвязки и объём работ будут такими же (а встанет двже лучше, поскольку у вас как раз 4G93).

Детали для замены у разборщиков продаются прямо набором.

Сообщение отредактировал Mammoth - 13 окт 2020, 21:43

[Mammoth]

Комплект для замены (РЦС и датчик скорости – на коробке):


«Лыжи» от 1.6/1.8


Балки для разных вариантов двигателя (отличаются точкой крепления):

[VictorXR]

Ремарка: не хватает правой подушки агрегата и не нужен ГЦС :-)