Ремонт рычага МКПП и Размеры втулок рычага переключения, Тема для обсуждения Опции

[steklorez]

Сильно не пинайте))) знакомый моторист посоветовал обвернуть "шарик" полиэтиленом в несколько слоёв (на люфт), закрепить пластиковым хомутом, лишнее срезать. Как вариант на время или ремонт в полевых условиях. Хотел-бы узнать мнение опытных каризмоводов.

[valleriy]

Александр, помнит, я пробовал делать вставки из алюминия, но ходило не долго, в конечном итоге, я взял саморез и придавливал подшипник, но у меня было разбито посадочное место под сам подшипник, ток же пробовал ставить подкладки между подшипником и стопорным кольцом, на какое то время хватало

[AlexVAN]

обвернуть "шарик" полиэтиленом в несколько слоёв (на люфт), закрепить пластиковым хомутом, лишнее срезать.

Хомут не проканает, подшипник плотно встаёт в посадочное место в КПП полностью! Не стоит всякой фигнёй страдать. Купите новый и забудьте на 3 года! Это же всё-таки иномарка! А не ТАЗик колхозный.

[AlexVAN]

Александр, помнит, я пробовал делать вставки из алюминия, но ходило не долго, в конечном итоге, я взял саморез и придавливал подшипник

Помню-помню, Валера! И помню, что результат в итоге был отрицательным. Поэтому и не стал тогда замарачиваться. Купил новый, собрал и забыл.

[steklorez]

Видимо меня не поняли(((. Не подшипник а в подшипнике гнездо разбито и пока нет нового чтобы ездить -на металлический шарик что на конце рычага( чтобы убрать люфт) полиэтилен надеть и закрепить хомутом.
У нас только под заказ Ито долго ждать(((
Заказал а продавец на больничный ушёл и трубку не берёт.
Задолбался уже включаеш 1ю а врубается задняя ( того и гляди впореш кого)

Ну да ладно на выходных попробую. Хотел фото выложить ( прога ругается)

Сообщение отредактировал steklorez - 20 ноя 2014, 0:31

[AlexVAN]

Задолбался уже включаеш 1ю а врубается задняя ( того и гляди впореш кого)

Ну да ладно на выходных попробую. Хотел фото выложить ( прога ругается)

А Вы точно уверены, что проблема в этом подшипнике? У меня на первой Каре причиной нечёткого включения первой (так и хотела часто задняя воткнуться) стало падение резинового ограничительного кольца с тягой внутри ручки КПП из-за выработки на длинной втулке ручки (та, что поднимается для включения задней). Вот тут http://carisma-club.su/uploads/monthly_06_...78178_thumb.jpg Проверьте на всякий случай.

[steklorez]

Вполне возможно , обязательно гляну . быстрей бы всё пришло, поменял бы и забыл , себе и людям мозг не .....

[юрий42]

Ребята, я вот что то не догоняю там в отчете написано-

Для удобства поиска зап. частей выкладываю их коды.

MR 176403
MR 176492
MR 176389
MR 176398
MR 176393 - 2шт.
MR 196957 - 2шт.
MR 196827 - 2шт.
MR 176745 - 2шт.

Уплотнитель рычага переключения передач -(рестайлинг) MR911278, (дорестайлинг) MR176389
Ремкомплект механизма выбора передач - 85.1722.1 ( В Экзисте бывает редко), - этот в наличии есть -VO30871722SET

Т.е. мне достаточно купить ремкомплект VO30871722SET, и там будут все необходимые втулки и колечки, или же нужно ещё что-то покупать?
(машина у меня 2003 г.в.)

Сообщение отредактировал юрий42 - 10 марта 2015, 12:38

[AlexVAN]

Да, достаточно

[Михаил07]

Привет, друзья! а есть ли у кого нибудь чертеж пластиковых втулок, которые стоят на тягу кулисы рядом со штоком кпп? вот номер: MR 176745 хочу выточить из латуни, а покупать образец нет возможности. В начале темы этих размеров нет. Заранее спасибо!

[boroda08]

Добрый вечер, а надо ли закладывать смазку во втулки при замене?

Сообщение отредактировал boroda08 - 23 апр 2015, 21:42

[valleriy]

Да, надо, но немного.

[ArgusSPb]

Добрый день, подскажите, никто не сталкивался со следующей проблемой. Постоянно соскакивает проволочная петля фиксатора задней скорости. Вставляю ее на место, но хватает буквально на пару включений задней скорости. Как бороться с этой неисправностью, есть проверенные способы и решения?

[AlexVAN]

Постоянно соскакивает проволочная петля фиксатора задней скорости. Вставляю ее на место, но хватает буквально на пару включений задней скорости. Как бороться с этой неисправностью, есть проверенные способы и решения?

Теперь вопрос, где находится эта петля? Не под чехлом ручки КПП случайно? Если там, то скорее всего изношено место "защёлки" на втулке. Я на первой своей Каризме 1,6МКПП 2000г. вкрутил короткий шуруп с шайбой, посадив его на клей "Секунда". Вот так:
 311b74525543.jpg ( 51.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 916

Если же имеется ввиду что-то другое, то требуются доп. комменты.

[ArgusSPb]

Да именно это и нужно, спасибо! Еще пара глупых вопросов: шуруп примерно какой длин? Отверстие под него рассверливали, или сразу ввернули в пластик?

[AlexVAN]

ArgusSPb , шуруп длиной ~4..5мм, не более, т.к он упрётся в стебель ручки и втулка будет подтормаживать. Точнее по длине не скажу, т.к. это было в 2009 году. Диаметр шурупа ~4мм. Отверстие под него сверлил ~2мм диаметром. Перед закручиванием окончательным, вкрутил, проверил на лёгкость перемещения. Затем выкрутил, капнул "секундой" на "резьбу" шурупа и закрутил окончательно. Ручка в таком виде проработала до 2013 года, пока сын не поменял её по причине лопнувшей резины самой рукоятки (заказал с разборки). Где-то в гараже валяется на полке до сего дня
ПыСы: конец шурупа притупил, чтобы побольше резьбы было задействовано.

[Korben Dallas]

На рейстайл 2002 года если менять все, то VO30871722SET - полностью достаточно?
По екзист по Scan-tech85.1722.1 бьется еще и:
Febi 38418
SWAG55 93 8418
По фото применимости вроде все одинаково... Что взять лучше?

[valleriy]

Korben Dallas, Я бы взял VO30871722SE или SWAG55 93 8418

[diktatar]

Год назад замучилась я с коробкой передач , заехали в сервис на долго не думая и не проверяя в чем дело вынесли вердикт , менять сцепление ( на тот момент где-то 5-6 тыс)Спасибо фото отчет очень помог и по номеру гораздо быстрее, муж заменил все втулки (1,5 тыс), сейчас идеально, правда в первые дни жары, задняя с первого раза не втыкалась, видимо просто отрегулировать надо.

Сообщение отредактировал diktatar - 8 июня 2015, 22:19

[serega-ryndin]

После снятия этих "двух черных узлов" открывается такая картина: 2 впаянных втулки, которые торчат на север и юг (не знаю как описать), и длинный болт, который держит эти втулки и торчит на запад и восток. Получается этакий крест, которые ни вверх, ни вниз не выходит. Развернуть его тоже не реально. Я прежде чем нашел окошечко, в которое можно нажимать для раскрытия опоры рычага долго его крутил в руках... Может быть можно саму опору пробовать разгибать и тащить этот крест наружу, но я посчитал это опасным и не стал. Пластик очень жесткий и может сломаться.
AlexVAN надо бы повторить операцию, показать мастер класс

В выходные все-таки решил заняться ручкой МКПП. Проблема была следующая: ход у рычага был как на камазе!!! + с включением 5 передачи были проблемы.

Купил ремкомплект VO30871722SET

После "вскрытия" оказалось, что причина до банальности проста: открутились болт\гайка, которые крепят крестовину в корпусе ("на север на юг" в описании выше). А здесь началось самое интересное, т.к. пришлось разбирать корпус. Действительно, пластик жесткий и его легко расколоть. Нажимая на фиксатор в окошечке, нужно достать из корпуса вставку. Я использовал 2 отвертки. Одной нажимал на фиксатор, что в маленьком окошечке корпуса, другой (тоненькой) очень осторожными движениями вправо-влево раскачивал вставку. "Секс" был ещё тот))))) Через 30 минут мучений всё получилось, только немного отколол вставку, но не фатально слава Богу!
Внутри, как оказалось, тоже есть место для втулок, как раз в них вставляется болт который был у меня откручен!!!

Сменил все втулки, приятно ездить!!

Сообщение отредактировал serega-ryndin - 5 окт 2015, 15:45

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 116.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 907
 2.jpg ( 99.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 854
 3.jpg ( 125.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 821
 4.jpg ( 164.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 800