Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Момент затяжки болтов крышки гбц
reflen
сообщение 10 дек 2016, 14:10
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 8 Октября 2016
Пользователь №: 109330
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 1 раз



Не нашёл темы в поиске и в интернете информация разнится.
Какой момент затяжки болтов гбц, и какой момент затяжки клапанной крышки при замене прокладки?

Спасибо.

Двигатель 4g92, 1.6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FROSTram
сообщение 10 дек 2016, 14:24
Сообщение #2


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 27 мая 2016
Из: Раменское
Пользователь №: 108042
Спасибо сказали: 80 раз


Город:
Раменское

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 80 раз



Цитата(reflen @ 10 дек 2016, 14:10) *
какой момент затяжки клапанной крышки при замене прокладки?

Спасибо.

Двигатель 4g92, 1.6

Усилие затягивания болтов клапанной крышки 3,5 ± 0,5N.


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lokhvitsky
сообщение 10 дек 2016, 15:20
Сообщение #3


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 81 раз


Город:
Санкт-Петербург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 81 раз



Можно оботись и без динамометрического ключа.
Надо взять головку от накидного ключа (по-моему на 10).
Закручивать болтики тремя пальцами, обхватив головку.
Болтов всего 6: два по центру и четыре по краям.
Начинать закручивать надо с центральных болтов, затем крайние - крест на крест (как-бы разглаживая лист бумаги).
Затягивать болты в два приема: сначала все слегка, затем все повторно (тремя пальцами без рычага!!!).
В этом случае и уплотнительная резинка прижмется герметично, и сама крышка не деформируется от черезмерного закручивания болтов.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 10 дек 2016, 19:52
Сообщение #4


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



Цитата(reflen @ 10 дек 2016, 14:10) *
Какой момент затяжки болтов гбц

Первая протяжка 74 Nm, затем полностью ослабить, потом 20 Nm + 90° + 90°


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 11 дек 2016, 11:05
Сообщение #5


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(перецнах @ 10 дек 2016, 20:52) *
Первая протяжка 74 Nm, затем полностью ослабить, потом 20 Nm + 90° + 90°

Илюстрация из мануала:
Прикрепленный файл  111.jpg ( 90.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 449


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
reflen
сообщение 13 дек 2016, 23:59
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 8 Октября 2016
Пользователь №: 109330
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 1 раз



Большое всем спасибо за оперативные ответы!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Senih
сообщение 16 фев 2017, 9:27
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31 Октября 2015
Из: г. Каменск-Уральский
Пользователь №: 105878
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Каменск-Уральский

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Доброго дня. Ребят подскажите, не могу понять во втором действии, на сколько нужно ослабить болты ГБЦ? huh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Serge
сообщение 16 фев 2017, 10:10
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3512
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Н-Воронеж
Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 839 раз


Город:
Н-Воронеж

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 839 раз



Цитата(Senih @ 16 фев 2017, 9:27) *
Доброго дня. Ребят подскажите, не могу понять во втором действии, на сколько нужно ослабить болты ГБЦ? huh.gif

"... полностью ослабить (0 Nm) ..."


--------------------


Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством.
(Неизвестный автор)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Senih
сообщение 16 фев 2017, 10:17
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31 Октября 2015
Из: г. Каменск-Уральский
Пользователь №: 105878
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Каменск-Уральский

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dr.Serge @ 16 фев 2017, 12:10) *
"... полностью ослабить (0 Nm) ..."

Да я и не врубаюсь, как так полностью? rolleyes.gif Не разу такого не встречал.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 16 фев 2017, 10:38
Сообщение #10


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Продавить прокладку по месту, потом отпустить и затянуть "как надо". Вот такой вот вариант технологии. Протяжку с доворотами по углам практикуют многие импортные производители.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Serge
сообщение 16 фев 2017, 10:41
Сообщение #11


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3512
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Н-Воронеж
Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 839 раз


Город:
Н-Воронеж

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 839 раз



Цитата(Senih @ 16 фев 2017, 10:17) *
Да я и не врубаюсь, как так полностью? rolleyes.gif Не разу такого не встречал.

Выкручиваешь болтики на величину, при которой крышка (головка цилиндра) имеет свободный ход (начинает двигаться при воздействии рукой) ... Вот это загнул! sarcastic_hand.gif

Сообщение отредактировал Dr.Serge - 16 фев 2017, 10:42


--------------------


Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством.
(Неизвестный автор)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Senih
сообщение 16 фев 2017, 11:15
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31 Октября 2015
Из: г. Каменск-Уральский
Пользователь №: 105878
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Каменск-Уральский

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(VictorXR @ 16 фев 2017, 12:38) *
Продавить прокладку по месту, потом отпустить и затянуть "как надо". Вот такой вот вариант технологии. Протяжку с доворотами по углам практикуют многие импортные производители.

Понял, т.е. с первого раза прокладка продавливается, а со второго ослабляется, а вот уже с третьего нормально затягивается и затем доворачивается? JC_ThankYou.gif
А усилия 20Нм не мало?

Сообщение отредактировал Senih - 16 фев 2017, 11:26
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Serge
сообщение 16 фев 2017, 11:18
Сообщение #13


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3512
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Н-Воронеж
Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 839 раз


Город:
Н-Воронеж

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 839 раз



Цитата(Senih @ 16 фев 2017, 11:08) *
icon_biggrin.gif ohmy.gif нет ну реально, на сколько ослабить? JC_see_stars.gif

Вы что?.. издеваетесь? icon_twisted.gif выкрутите болтики крепления крышки, чтобы головки болтов выступали над поверхностью крышки
на величину 2-3 витка (видимого зазора).

А усилия 20Нм не мало? .... если будет "соприветь" потом легонько подтяните ...

Сообщение отредактировал Dr.Serge - 16 фев 2017, 11:20


--------------------


Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством.
(Неизвестный автор)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Senih
сообщение 16 фев 2017, 11:35
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31 Октября 2015
Из: г. Каменск-Уральский
Пользователь №: 105878
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Каменск-Уральский

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dr.Serge @ 16 фев 2017, 13:18) *
Вы что?.. издеваетесь? icon_twisted.gif выкрутите болтики крепления крышки, чтобы головки болтов выступали над поверхностью крышки
на величину 2-3 витка (видимого зазора).

Спасибо огромное, уже понял, технология такая с вдавливанием и ослаблением. Ввиду малого опыта не знал. blush.gif

А усилия 20Нм не мало? .... если будет "соприветь" потом легонько подтяните ...

Дак вот и не хотелось чтоб сопливила. Разобрал то я её, из-за того что в углу ближе к ремню грм продавило масло. В итоге провёл всё ТО головы, это плюс.

Сообщение отредактировал Senih - 16 фев 2017, 11:37
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 16 фев 2017, 12:13
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Senih @ 16 фев 2017, 12:15) *
А усилия 20Нм не мало?

Конечно мало. А про два доворота по 90 градусов - Вы почему забываете?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Serge
сообщение 16 фев 2017, 12:17
Сообщение #16


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3512
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Н-Воронеж
Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 839 раз


Город:
Н-Воронеж

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 839 раз



Цитата(Senih @ 16 фев 2017, 11:35) *
"... В итоге провёл всё ТО головы, это плюс".

Вы что? ... последний раз уплотнились на старую резиновую прокладку?

Сообщение отредактировал Dr.Serge - 16 фев 2017, 12:18


--------------------


Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством.
(Неизвестный автор)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Senih
сообщение 16 фев 2017, 12:30
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31 Октября 2015
Из: г. Каменск-Уральский
Пользователь №: 105878
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Каменск-Уральский

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dr.Serge @ 16 фев 2017, 14:17) *
Вы что? ... последний раз уплотнились на старую резиновую прокладку?


icon_biggrin.gif Да нет конечно. Всё новое, кроме клапанов притёрлись отлично.

Цитата(VictorXR @ 16 фев 2017, 14:13) *
Конечно мало. А про два доворота по 90 градусов - Вы почему забываете?


Смутила разница в начале 74Nм, а потом на 20Nм, про два доворота не забыл, спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 14:50
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru