Плохо заводится, С наступлением холодов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Плохо заводится, С наступлением холодов |
30 ноя 2016, 14:55
Сообщение
#1
|
|
Город: Людиново Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
Доброго времени суток! Люди, проблема в следующем, с наступлением холодов машина стала заводится только со второго раза а если на улице совсем холодно то третьего ( ниже видео с попыткой завестись в -12 )
В чём может быть причина? https://youtu.be/FjpaczLa9wI -------------------- |
|
|
30 ноя 2016, 15:09
Сообщение
#2
|
|
Город: Москва Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
Зимой это не плохой результат. Всё же заводится.
|
|
|
30 ноя 2016, 16:29
Сообщение
#3
|
|
Город: Людиново Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
Ну это же не хорошо((( Раньше она у меня в -30 с первого раза ... А теперь с +5 такая фигня начинается (((
-------------------- |
|
|
30 ноя 2016, 16:33
Сообщение
#4
|
|
Город: Ковров 33 регион Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
one , причин может быть масса. Начните с АКБ. Потом свечки-провода-наконечники-катушки. Можно и компрессию глянуть.
-------------------- |
|
|
30 ноя 2016, 17:01
Сообщение
#5
|
|
Город: Людиново Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
one , причин может быть масса. Начните с АКБ. Потом свечки-провода-наконечники-катушки. Можно и компрессию глянуть. То что это не АКБ 100% катушек у меня нет (трамблёр стоит) провода и свечи может быть, но мне почему то кажется что проблема в бензонасосе. Но опять же так можно пол машины поменять ((( Думал может у кого было что то подобное ... -------------------- |
|
|
30 ноя 2016, 19:22
Сообщение
#6
|
|
Город: Москва Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
Когда моей машине было года три приехал в сервис, зимой.. ТО сделал.. подходит механик, спрашивает, как машина заводится? Говорю, в холод бывает сразу, бывает со второго-третьего раза. Механик мне говорит. Вот. Это бензонасос. Пора менять. Готовься! Ну я готовлюсь уже 10 лет. Полёт нормальный. У тебя, возможно топливо не ахти, может водичка в системе подмерзает, может фильтр забит... Посмотри свечи, как не завёлся.. сырые? Если сырые, значит либо топливо Г. либо по зажиганию смотри. И очень зависит от состояния АКБ. С новым АКБ можно поднять Спящую принцессу.
Сообщение отредактировал Тутошный - 30 ноя 2016, 19:24 Спасибо сказали: |
|
|
30 ноя 2016, 19:42
Сообщение
#7
|
|
Город: Людиново Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
Когда моей машине было года три приехал в сервис, зимой.. ТО сделал.. подходит механик, спрашивает, как машина заводится? Говорю, в холод бывает сразу, бывает со второго-третьего раза. Механик мне говорит. Вот. Это бензонасос. Пора менять. Готовься! Ну я готовлюсь уже 10 лет. Полёт нормальный. У тебя, возможно топливо не ахти, может водичка в системе подмерзает, может фильтр забит... Посмотри свечи, как не завёлся.. сырые? Если сырые, значит либо топливо Г. либо по зажиганию смотри. И очень зависит от состояния АКБ. С новым АКБ можно поднять Спящую принцессу. Свечи надо посмотреть! А АКБ года ещё нет -------------------- |
|
|
30 ноя 2016, 20:24
Сообщение
#8
|
|
Город: Ковров 33 регион Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
...но мне почему то кажется что проблема в бензонасосе... Думал может у кого было что то подобное ... На старом форуме было, когда заводилась не с первого раза, причина была в клапане обратки к бензонасосу. Он стоял в самой обратке рядом со штуцером бензонасоса. Шарик с пружинкой. Чуть растягивали пружинку, чтобы бензин не стекал в бак, помогало. -------------------- |
|
|
9 фев 2017, 17:46
Сообщение
#9
|
|
Город: Львов Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Автор, в чем была проблема, разобрались? У меня такое недавно началось, но при -5 и ниже(
|
|
|
9 фев 2017, 19:40
Сообщение
#10
|
|
Город: БОБРУЙСК Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый вечер. Была такая же проблема заводилась со 2го-3го раза. А на прошлой неделе кручу стартером она как бы схватывает но не заводится. До этого поменял свечи зажигания NGK пробил в нете они не к этой модели но машина на этих свечах завелась и ездила 4 дня, потом упала температура до -15 утром не завёл свечи выкрутил они в чёрном нагаре и сыроватые. Поставил назад старые свечи почистил щёткой по металлу, машина завелась но с 3го раза проехал работает без перебоев, а утром мороз -10 опять раза с 5го завелась потом нормально работает и тёплая заводится с 1го раза. Постояла сутки и мороз -8 несильный, сейчас мёртвая незаводится аккум разряжается. Выкрутил свечи они мокрые. ПОМОГИТЕ.
|
|
|
9 фев 2017, 20:20
Сообщение
#11
|
|
Город: Балаково Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
dimagdr, заполните профиль, а пока Вы на премодерации. Эт раз.
Два - а зазор проверялся? В каком состоянии ВВ провода? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 22:25 |