Лопнула резинка стойки заднего стабилизатора, Лопнула резинка стойки заднего стабилизатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление > Ходовая  |
 2 июня 2014, 21:09
Сообщение
#21
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 10 раз  |
На выходных поменял эти убитые резинки на полиуретановый. Сделал фотки что бы показать как затянул. Сверху вышло примерно 2 витка резьбы. Думаю надо подтянуть?
 На левой стойке нижнюю, как и предполагал деформированную шайбу,поставил на верх, но по хорошему надо найти замену. 
|
 |
 
|
|
3 июня 2014, 8:33
Сообщение
#22
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
На днях с левой стороны оборвало ухо стабилизатора , дал сварщикам они мне заварили и когда поставил тягу стаб оказалось что тяга смотрит на 45град. в перед , подскажите это что так балка стаб. растянулась и вообще она может растягиваться ?????. Правая стоит ровно , а вот левая ужас.
|
|
|
|
|
3 июня 2014, 9:12
Сообщение
#23
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Александр Олегович, высота резьбы от гайки 5 мм, если у Вас меньше, то лучше подтянуть
--------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
17 Сент 2019, 9:31
Сообщение
#24
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Здравствуйте. Планирую замену втулок стоек заднего стабилизатора. Заказал оригинал MR465000. Изучив мануалы понимаю, что затягивать верхнюю гайку нужно так, чтоб расстояние от гайки до верха резьбы было 3-5 мм. В целом, понимаю что все там довольно просто. Открутил старые, закрутил новые. Хочу убедиться, есть ли какие-нибудь подводные камни при их замене? Развал делать ведь не надо? Спасибо заранее за ваши ответы.
|
|
|
|
|
17 Сент 2019, 11:08
Сообщение
#25
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Снять старые, поставить новые, развал делать не надо. Проверить в каком состоянии шаровая.
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0