проблемы с тнвд Опции

[Darbogov]

тема тема доставайте тему будем колоть орех ну не снимать же работающий куплю символически тока на мой джидай что бы было проверить как работает)

[odessit]

В восстановлении хвостовиков ничего интересного нет, уже была тема, или 1:1 ставится коронка с трамблера старых ланцеров, или немного подшаманивается привод трамблера УАЗика.

Все мои попытки передать что-то в Россию закончились безрезультатно. Последний раз пытался автобусом передать в Ростов комплект пластин от ТНВД. Противно вспоминать...
Я просто хочу, чтобы вы четко поняли технологический уровень проблем. Производство плунжерных пар, например, представляете себе? Очень специфическое производство. Да, ни в коей мере не хочу унизить ваш профессионализм.

[voran]

Все мои попытки передать что-то ...

Игорь, есть одноклубники в Белоруссии...
Если очень нужно)))

[odessit]

Игорь, есть одноклубники в Белоруссии...
Если очень нужно)))

Спасибо большое! Но проблема не в России, а в наших! Что б ты видел, как они рассматривали эти три пластинки, долго решали (чтобы не продешевить!) и выдали.... В Европу, блин, они хотят

[Darbogov]

все просто друг это электроэрозионная обработка далее шлифовка)

[воронеж]

Доброго времени суток! Дошли руки до моей коризмы померел давление на рампе 0.98 попробовал подкрутить винт 3 оборота давление 1.13, печаль!!!Больше не стал крутить фильтрики менял при установке может ещё раз поменять? Расход 16л обороты больше 4000 не набирает,чек то загорается то гаснет,бывает когда горит чек раскручивает до отсечки!Что делать ремонт насоса?

[odessit]

Да, ремонт насоса. Осторожно! Внимательно читаем описания. Изготовление ключа, предохранение гофры. Одно неверное движение и попадос на насос!

[воронеж]

Если какое-то время поездеть сильно страшно?

[odessit]

Если какое-то время поездеть сильно страшно?

Совершенно не страшно, если, конечно, расход не пугает.

[воронеж]

А может быть неисправен датчик на рампе или может я его не так поставил? Влияет он на показания?

Просто после ремонта насоса мне ещё скозали поменять этот датчик! Хотя потом я узнал что он практически не убиваемый это так?

[воронеж]

Доброго времени суток! Этот вопрос в начале темы возникал хочу уточнить,есть старый насос на фото выше с убитой гафрой притертый,получается я же могу переставить просто полуинжер с не убитой гафрой в притертый насос ,а этот почистить и оставить до лучших времен!

[rekvest]

Я на Mitsubishi diamonte сам почистил.выкрутил подачу и выход топлива залил 2 галлона карба и как новая поехала

[PITSTOP]

odessit, Доброго дня, у меня на холостых оборотах 1,4 -1,5 В напряжение по показаниям датчика, не достаточно же? Разбирать ТНВД? На холостых обороты то нормально, то падают чуть не до 0., при движении все вроде отлично, но бывают провалы...Жду совета. (фильтра все заменены, поменян бензонасос на БОШ, проверял его на давление манометром, подключал к аккумику погрузив в бензин, накачивает аж 5 очков).

[odessit]

При любых манипуляциях с топливной системой (замена фильтра, промывка системы, разборка колбы, замена насоса и т.д.), сразу же меняем фильтрик на входе в ТНВД. А вот, после этого, можно измерять давление и решать, что делать.

[PITSTOP]

Доброго, а все таки так и не ответил: разбирать ТНВД или можно обойтись малым: подкрутив шестигранником давление (правильным все же перебрать) ?

[odessit]

Смотри, там логика работы такова - насос на ХХ должен давать некоторое давление (48Атм), которое обусловлено именно состоянием нагнетающей части. Некоторая часть бензина просто просачивается через регулятор давления, который, в общем-то, в номинальном режиме, не работает. При повышении оборотов, производительность насоса растет, давление повышается, и клапан регулятора начинает приоткрываться, ограничивая давление где-то на уровне 52Атм, практически не завися от оборотов. Если прикрутить клапан, то на ХХ несколько возрастет давление, клапан перестанет пропускать просачивавшийся бензин, но сама производительность насоса не изменится (наличие износа), но на высоких оборотах, давление может возрасти существенно (до 60Атм), что может привести даже к нестабильной работе двигателя.
Поэтому, я и говорю, сделай сначала, то-то и то-то, а потом можно будет принимать решение. Можешь, конечно, покрутить клапан, с контролем давления. На высоких оборотах, постарайся не поднимать выше 3,5В.

[PITSTOP]

Разобрал все таки ТНВД, выработка была...притер, получилось думаю отлично, все собрал, поставил на место...результат тот же, грешу на датчик уровня давления - возможно выход его из строя или же не корректная работа ? (после притирки, пробовал добавить давление шестигранным болтом - менялось прыгая всяко разно: при добавлении то 2в-2,5в...то доходя до 3в падало до 2...не стабильно, может датчик). В общем сейчас заменены все фильтра, проверен мотор насоса, притерты пластины...а все на ХХ не стабильно, чек после стирания загорается снова, комп кажет расход 15 л, а при движении авто не тупит едет как ни в чем не бывало. Что сделать то, поможет замена датчика, как думаете?

[odessit]

Не поможет, что-то не так сделал. Или сделал некачественно. myCarisma.ru - внимательно читаем, сравниваем, переделываем.

[ARTEMI]

Доброго времени суток всем. Случайно нет фотки, где этот болтик под шестигранник, для поднятия давления в ТНВД. А то у меня под звёздочку. 15-ая если мне память не изменяет. Пластинки притёр(выработка от клапанов на толстых была примерно две-три десятки, плунжерная пара походу тоже устала,вакуум небольшой), собрал правильно, а результата никакого. Как был расход по городу 15.5 литров, так и остался. На холостых обороты держит 600-700, не прыгают и не скачут. А напряжение 1.25-128. Пробовал эту звёздочку крутить, результата никакого. Или может быть, что-то ещё ? Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.

Вот такая выработка.

Сообщение отредактировал ARTEMI - 20 Сент 2017, 18:04

Прикрепленные файлы

 Screenshot_2017_09_20_21_54_11.png ( 1.12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 80

 

[AlexanderK]

Все правильно, звездочка. http://mycarisma.ru/statya/toplivnaya-sist...-davleniya-tnvd