Вместо гитары, как вариант |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 12 июля 2017, 16:53
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз  |
Меняю ремень ГРМ, сальники и т.д. Попытка открутить болт шкива РВ с помощью рекомендованной приспособы (т.н. гитары) успехом не увенчалась - очевидно, сальники стояли ещё заводские и этот болт не отворачивали. Как вариант предлагаю простой в изготовлении (не надо сварки) упор. Заодно подскажите, как без мороки вытащить сальники РВ и КВ. Заранее благодарю.
|
 |
 
|
|
12 июля 2017, 17:38
Сообщение
#2
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
Обычно отворачивал на обеих машинах стартером: вороток ключа упереть в элемент подвески, например нижний рычаг и кратковременно включать стартер. Везде откручивалось всегда, возможно не с первого включения, но со второго точно.
Сальники, к слову говоря, установлены заподлецо с внешней кромкой. За ними есть ещё место, в частности сливные отверстия, которые нельзя перекрывать сальником его глубокой посадкой. Поэтому при извлечении рекомендуется для начала перекосить сальник, забиванием в одну точку. А перекошенный несложно и подцепить. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
12 июля 2017, 18:36
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз |
Я говорю о болте РАСПРЕДВАЛА, а не коленвала. Болт КВ я отворачивал стартером, как и Вы.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0