Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
В 4 цилиндре компрессия 0
vigilant
сообщение 10 мая 2016, 16:43
Сообщение #21


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



кто подскажет что за фигня! Машина едет работает нормально! при заводке на прогретом движке,стрелка падает до второй метки а потом поднимается и встает между 1000-0 об
Go to the top of the page
 
+Quote Post
massive
сообщение 27 окт 2016, 10:12
Сообщение #22


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 26 Сентября 2013
Из: Воронеж
Пользователь №: 3385
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Дабы не плодить тем компрессия в трёх 14 в одном 8. что бы это значило?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
luxor
сообщение 27 окт 2016, 11:52
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 14 Июня 2016
Из: Иваново
Пользователь №: 108221
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(massive @ 27 окт 2016, 10:12) *
Дабы не плодить тем компрессия в трёх 14 в одном 8. что бы это значило?

закоксованные кольца


--------------------
Мой блог на Carisma-Club эксплуатационные инвестиции в машину
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 27 окт 2016, 13:52
Сообщение #24


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(massive @ 27 окт 2016, 10:12) *
Дабы не плодить тем компрессия в трёх 14 в одном 8. что бы это значило?

Цитата(luxor @ 27 окт 2016, 11:52) *
закоксованные кольца

Да не, вариантом может быть гораздо больше, сами варианты - интересней. Ещё бывают прогары клапанов, сильные задиры на цилиндрах. Дедовский способ - замерить компрессию, залить в больной цилиндр немного масла, повторить замер. Результат изменился - поршневая (износ, залегание колец), нет - прогары клапанов/прокладок, задиры...

Я бы протестировал таким образом, при изменении результата попробовал бы сперва всякие лавры, чтоб без хирургии. Если залитое масло на компрессию не повлияло - однозначно вскрывать и смотреть, кто виноват и что делать.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 15:01
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru