Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Рециркуляция воздуха в салоне, Где отверствие забора воздуха
BasilCar1
сообщение 9 июня 2013, 20:52
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 455
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 6 раз



В ногах переднего пассажира выдувает. Также разобрал над магнитолой- тоже выпуск. Где забор воздуха при рециркуляции. Заглушка работает, поступление перекрывает.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 9 июня 2013, 21:31
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Помнится и я тему замутил на старом форуме.
Там Truman вроде как отвечал:
патрубок забора воздуха при рециркуляции находится в области ног переднего пассажира на правой стойке... нужно снять обшивку декоративную под бардачком и направить освежитель в угол между торпедой и правой нижней стойкой кузова. И даже грозился сделать фото smile.gif
Но так и не дождались мы фотки biggrin.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 9 июня 2013, 22:38
Сообщение #3


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



да-да... помню, было дело rolleyes.gif
пардоньте, забыл я про фотки!
Алекс правильно описал положение...
снять пластик под торпедой, включить обдув с рециркуляцией и зажечь сигарету или что-нибудь, посмотреть куда дым идет - сразу станет все ясно.

Сообщение отредактировал Truman - 9 июня 2013, 22:38


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BasilCar1
сообщение 12 июня 2013, 12:58
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 455
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 6 раз



Спасибо... Снял бардачок, затем пластик под торпедой - 2 самореза спереди и один пластмассовый сзади выкручивается отверткой маленькой крестовой-смог поставить обратно его же, выкручивать стержень при установке обязательно.
Раскумарился в салоне. Тянет в проем ближе к правой стойке, как такового патрубка всасывания и нет в обозримом пространстве. Поскольку распылять в район отверствия забора воздуха рециркуляции , то провел дезинфекцию системы .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dani
сообщение 12 июня 2013, 15:49
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 4 Июня 2013
Пользователь №: 1092
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(BasilCar1 @ 12.6.2013, 12:58) *
Спасибо... Снял бардачок, затем пластик под торпедой - 2 самореза спереди и один пластмассовый сзади выкручивается отверткой маленькой крестовой-смог поставить обратно его же, выкручивать стержень при установке обязательно.
Раскумарился в салоне. Тянет в проем ближе к правой стойке, как такового патрубка всасывания и нет в обозримом пространстве. Поскольку распылять в район отверствия забора воздуха рециркуляции , то провел дезинфекцию системы .

а как дезинфекцию делают,очень тоже надо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dani
сообщение 12 июня 2013, 15:50
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 4 Июня 2013
Пользователь №: 1092
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Кто в курсе есть ли у меня фильтр салонный?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 12 июня 2013, 16:02
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Dani @ 12.6.2013, 16:50) *
есть ли у меня фильтр салонный?
самый лучший вариант сделать фотки того что за бардачком, можно попробовать по ВИН коду проверить


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dani
сообщение 13 июня 2013, 17:41
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 4 Июня 2013
Пользователь №: 1092
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dani @ 12.6.2013, 15:49) *
а как дезинфекцию делают,очень тоже надо.

оказывается все просто делается,надо замутить на днях. Почерпнул тему из инета
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BasilCar1
сообщение 13 июня 2013, 21:35
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 455
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 6 раз



а как дезинфекцию делают,очень тоже надо.
Цитата

По сути все уже описано.
1. При смене фильтра салонного применяется очиститель кондиционера ( в виде пены- жидкости) перед установкой или сменой фильтра- чистка испарителя и вокруг него. Дезинфекция кондиционера.
2. К этому по-хорошему нужно приурочить чистку самих воздуховодов, освежитель кондиционера-типа KLIMA FRESH , тот который распыляется в виде аэрозоля на патрубок забора воздуха при рециркуляции.
Включается печка на 5-10 мин., режим кондиционирования не включается, затем вентилятор на максимум и кнопку рециркуляции включить. Баллончик устанавливается напротив патрубка забора воздуха при рециркуляции и нажимается кнопка на нем,при этом сразу выйти из салона, распыляется сам по себе минуты 3-4, Затем 10 минут подождать, не открывая салон. Затем опять включить печку на 5 мин., после чего проветрить. Дезинфекция системы воздуховодов. Фильтр салонный не вынимается при этом.

Конечно, сначала надо разобраться с салонным фильтром,снять бардачок и вырезать - в основном рестайл, или почистить ионизатор на в основном на дорестайле.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kebi
сообщение 13 июня 2013, 22:59
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 32
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
MO

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(BasilCar1 @ 9.6.2013, 20:52) *
В ногах переднего пассажира выдувает. Также разобрал над магнитолой- тоже выпуск. Где забор воздуха при рециркуляции. Заглушка работает, поступление перекрывает.

если точно, то там два отверстия забора воздуха при рециркуляции.одно можно увидеть открыв бардачек прям над его механизмом(электродвигателем заслонки).второе смотрит на правую стойку.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreeSpirit
сообщение 29 июня 2014, 15:28
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Может кто может конкретную картинку дать этого отверстия?! Купил очиститель кондера, в инструкции к которому написано, что нужно его распылить в воздухозаборник системы кондиционирования при включенной заслонке и вытащенном салонном фильтре. Скурил 3 сигареты в надежде найти куда всасывается дым, но безрезультатно. Четко понять так и не смог. Сделал сам несколько фоток на всякий случай, если надо говорите скину, чтоб ткнули носом.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 29 июня 2014, 20:24
Сообщение #12


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



FreeSpirit, в ногах переднего пассажира правый угол между торпедой и передней стойкой кузова
снять пластик и распылять в тот угол.. вообще обычно такие распылители используют как-то так Ссылка на Youtube
т.е. включаем кондер, нажимаем на баллон, направляем в нужное место, и закрываем машину
так что конкретно в дырку забора воздуха дуть совсем не обязательно


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreeSpirit
сообщение 30 июня 2014, 5:27
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Truman, видел сколько к видео дизлайков и комменты? smile.gif Что-то настораживает меня и внутреннее чутье говорит, что "распылять в тот угол" несколько неправильная интерпретация понятия "воздухозаборник системы кондиционирования".
Далеко ходить не надо, у нас тут на форуме помоему один уже распылил "куда-то туда" и попал на ремонт ЭБУ.
Давайте разберемся в этом вопросе более предметно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 30 июня 2014, 7:44
Сообщение #14


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Самый простой и надёжный вариант - Вытащить фильтр салона -через поролон вставить трубку и поролоном заткнуть отверстие под фильтр -включить кондиционер ( всё равно на какой забор воздуха ) - распылить то , чем собираетесь обработать . Через несколько минут должна потечь грязь из поддона испарителя через трубку над рейкой с правой стороны . Почему распылять так ? Потому , всё , что Вы распылите ДО ВЕНТИЛЯТОРА , потечёт на двигатель вентилятора и оттуда на пол пассажира . Увы - конструкция такая ! Обычно после этого начинает * петь * моторчик вентилятора !
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 22:57
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru