Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Замена тросика акселератора, временный вариант
sanko
сообщение 8 фев 2014, 12:24
Сообщение #21


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



gryz200, вазовский короче
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 24 фев 2014, 11:45
Сообщение #22


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 159 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 159 раз



наконец то автодок с 4-го раза привез тросик за 1293 р... :download:
поставил.. действительно надо сначала снять педаль газа (там на оси педали полукольцо и 2 пластиковые втулки), а черную фишку из кузова снимал так-сзнутри отломал 1 крепление, а потом грубо выломал из подкапотного пространства.. 3 крепежа остались целы..
педаль стала легче но я ожидал больший результат.. проблема я думаю в тугой пружине дроссельной заслонки..

спустя 5 часов дописываю-педаль реально ЛЕГКАЯ.... сразу стал понимать на каком же ведре я ездил 2 года...... crazy.gif


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 20 марта 2014, 18:21
Сообщение #23


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



Чтобы я не делал ,достала эта тракторная педаль,заказал через Автодок с Эмиратов за 1350, посмотрим может с первого раза придет ohmy.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 10 апр 2014, 8:52
Сообщение #24


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



Пришел трос с Эмиратов со второго раза smile.gif . Педаль вообще пушинка стала сразу,пипец как приятно стало ездить wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dimkaermolai
сообщение 22 мая 2014, 18:17
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 11 Июня 2013
Из: Нижегородская область,город Бор
Пользователь №: 1399
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Нижний Новгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 3 раза



Где вы нашли за 1200???

Везде цены выше 2000=(((


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 22 мая 2014, 21:19
Сообщение #26


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 159 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 159 раз



Цитата(dimkaermolai @ 22 Мая 2014, 19:17) *
Где вы нашли за 1200???

Везде цены выше 2000=(((


1238 р Ссылка на Autodoc
они периодически мелькают, и иногда заказ прокатывает...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 23 мая 2014, 8:14
Сообщение #27


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Город:
Кострома

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Тут в основном дешевле автодока


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 23 мая 2014, 8:14
Сообщение #28


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



gryz200, во всех регионах видать по разному с ценами,у меня Автодок выдает 1498р (Эмираты),хотя пару недель назад было 1320р.
И все правильно сказал,то что заказ прокатывает! Главное терпение smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dimkaermolai
сообщение 29 июня 2014, 13:21
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 11 Июня 2013
Из: Нижегородская область,город Бор
Пользователь №: 1399
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Нижний Новгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(gryz200 @ 22 Мая 2014, 21:19) *
1238 р Ссылка на Autodoc
они периодически мелькают, и иногда заказ прокатывает...

А елкатс на мою выдает вот такой номер троса MR 130484

Разве это MR914437 подходящий?


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 29 июня 2014, 16:44
Сообщение #30


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



dimkaermolai, на рестайл идет MR914437 , a MR130484 скорей всего устаревший артикул,либо на дорестайл
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dimkaermolai
сообщение 18 Сент 2014, 8:25
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 11 Июня 2013
Из: Нижегородская область,город Бор
Пользователь №: 1399
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Нижний Новгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 3 раза



У меня рестайл 2001 год

Заказал трос здесь http://shop.autoeuro.ru/ за 1250 руб вместо гарантированных 59 дней поставки привезли через 20 yahoo.gif

Трос этот - MR130484

Сообщение отредактировал dimkaermolai - 18 Сент 2014, 8:26


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 1 дек 2015, 7:52
Сообщение #32


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 471
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Город:
Дмитров

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(M0DDer @ 29 июля 2013, 15:05) *
И так, несколько месяцев назад, моя правая нога почувствовала что-то не ладное - педаль стала тугой. Я снял тросик с дросселя и проверил ход заслонки и самого тросика. По отдельности всё свободно двигалось и я не предал этому особого значения - ездил так.
И вот, в один прекрасный день, во время завершения обгона медленно передвигающегося автомобиля, я выжал сцепление, надеясь продолжить свой путь на нейтральной передаче, но понял, что педаль акселератора "запала" и обороты зависли на отметке около 3 тысяч оборотов. "Тросик" - подумал я и, включив "аварийку" вырулил на обочину. При детальном осмотре выяснил следущее: Тросик гибкий и плетёный, поэтому для его наилучшего скольжения применена пластиковая внутренняя "изоляция", по которой "трёт" непосредственно тросик. Так вот, эта изоляция, закреплённая в металической оболочке с далёкого 1997 года, пожелала вылезти наружу и помешала непосредственно тросику акселератора уйти обратно. "Что делать?" - подумал я, и ткнул в файерфокс на на экране своего кар-пс (упс, проговорился) и открыл сайт одного из извесных магазинов запасных частей. Увидев цену и сроки поставки (примерно 2500 - 3 дня и 1200 10 дней)я схватился за голову - "Что же делать? Как ездить то теперь?". Ладно, что нибудь придумаем.
Позвонил товарищу, который отбуксировал меня в гараж, порвав при этом свежекупленный буксировочный пятитонный трос. По приезду в гараж я открыл местный отчёт по замене троса, прочитал и довольный полез под педали, начав демонтаж старого тросика. Держатель на самой педали снял без проблем, а вот с креплением к моторному отсеку пришлось повозиться - в итоге отломав крепления ответкой кое-как достал из под капота старый трос. Померяв примерно длинну и взглянув ещё раз на крепления поехал в "вазовский" магазин запчастей, в коем купил тросик от ваз 21104 ценой в 180 рублей, который был в последствии успешно установлен в каризму за десять минут. Тест драйв показал, что педаль очень мягкая и чётко реагирует на нажатия, что собственно и требовалось. Оригинальный тросик тоже был заказан по минимальному прайсу из далёких Эмиратов, но на пару недель вазовского точно хватит.



И сколько в итоге проходил вазовский тросик?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 1 дек 2015, 12:10
Сообщение #33


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



M0DDer @ с 3 августа не заходил в клуб .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 1 дек 2015, 15:14
Сообщение #34


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Он мазду взял шестую.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 19 янв 2016, 9:28
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Волгоград

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Добрый день, со клубники.
Может кому и пригодится.
Ох уж как сильно не хотелось мне покупать родной трос за 4 к\р. вот и пришлось прибегнуть к родным тазовским комплектующим JC_doubleup.gif
Как такового фотоотчета не делал, да он и не нужен, но прилагаю фото завершения работы.
Инструкцию по установке данного девайса позаимствовал с
Ссылка на Drive2
Не знаю на сколько его хватит, но скажу честно если хватит на год это уже будет не плохо и повторить данную процедуру не составит труда к тому же цена вопроса 275 руб.
третий день жму гашетку и радуюсь тем более в пробках.
За долгую работу данного девайса, было употреблено энное кол-во горячительных напитков drinks.gif
Всем удачи.


Модератор, может стоит копировать данный отчет в эту тему? Смазка троса акселератора
Вообщем тут не мне рулить.

Сообщение отредактировал Balamut - 19 янв 2016, 9:24
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20160117_111344.jpg ( 164.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 726
Прикрепленный файл  IMG_20160117_111352.jpg ( 131.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 738
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 20 июля 2017, 22:48
Сообщение #36


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Город:
ЯрОбл

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



тут один товарищ продолжил начатое MODDER и Balamuta дело и вроде нашел еще 1 приемлемое решение.
Ссылка на Drive2
Если не сложно, подбодрите человека.

Сообщение отредактировал Egdyar - 20 июля 2017, 22:56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vigilant
сообщение 6 Сент 2017, 9:40
Сообщение #37


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 20 Января 2014
Из: Владимир
Пользователь №: 5110
Спасибо сказали: 30 раз


Город:
Муром

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 30 раз



а не проще ли просто поменять истершуюся рубашку.Сняв стопор
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 6 Сент 2017, 10:25
Сообщение #38


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Город:
ЯрОбл

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Возможно вы правы,не пробовал.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 27 янв 2018, 10:03
Сообщение #39


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



[attachment=11907:IMG_2018...5144_505.jpg][attachment=11908:IMG_2018...4929_337.
jpg]Добавлю к замене троса от приоры.
Лучше снять всю педальку для удобства.
Мне кажется если его весь просунуть из салона в подкапотку, было б лучше,но это в следующий раз.
И не большие доработки.Купил кронштейн крепления троса газа от карбюраторного таза 08-09.Лень делать было железяку.Просверлил отрезал и трос можно регулировать по людски.

Сообщение отредактировал driver61 - 27 янв 2018, 10:08
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SmileyShadow
сообщение 24 июня 2020, 16:43
Сообщение #40


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 19 мая 2019
Пользователь №: 114650
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Краснодар

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Шёл 2020год тросик стоит 7000.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 17:17
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru