Снятие вентилятора печки, Смазка подшипников Опции

[Max_net]

Сегодня разобрал моторчик для смазки и обнаружил, что щетки уже на подходе. Подскажите номерок щеток и порядок замены.
Спасибо.

[AlexVAN]

Max_net, вроде нет отдельного номера щёток для моторчика печки. Возможно кто подскажет, от чего подойдёт?

[просто Евгений]

Хотел поменять года 2 назад , но потом прикинул - за 9 лет до половины не сработались - мне хватит . Ходил по магазинам и базару - маловероятно найти такие . Размеры небольшие , но толстый провод . Взял с подобным проводом , а размеры можно подточить . Машины нет , может на другую пригодится !

[serega-ryndin]

Были "сверчки" на 1, 2 скорости. Решил вчера смазать подшипники (как описано выше). После сборки моторчик стал издавать странный звук (что-то вроде "РРРРРР", как будто какое-то сопротивление). Чем больше скорость тем сильнее. Что может быть???
Перед установкой вал вращался легко

[AlexVAN]

Надо снимать, скорее всего, и проверять. "Крыльчатка" наверное задевает.

[Антон]

Сегодня снимал вентилятор печки из за жудкой вибрации на 3,4 скоростях,виной тому оказался кусок поролона который попал внутрь крыльчатки и его там колбасило как в стиральной машине) Откуда взялся этот кусок я так и не понял.

С 3 болтом кстати практически не мучился,откручивал с помощью этой приспособы и головки на 8.

Сообщение отредактировал Антон - 26 авг 2015, 0:52

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 189.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 768
 2.jpg ( 131.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 767

 

[rus33]

сегодня разобрал с 3 дальним болтом поехал в сервис промыл вдешкой и смазал медной смазкой вроде всё отлично

[mitsucar]

Смазал подшипники пластичной смазкой WURT. Двигатель неохотно вращается на первой скорости. Буду пробовать масло для автомата Dextron 2.

[mitsucar]

дело было не в смазке слишком близко насадил крыльчатку. Задевало корпус.

[Enot]

При установке печки дальний болт можно не заворачивать, вентилятор и без него прекрасно держится. Смазывать подшипники лучше всего dexron ом - у него отличная проникающая способность. Подшипник лучше всего замочить в масле на некоторое время, чтобы пористая структура бронзы хорошо пропиталась...

[VictorXR]

Dextron'а отчего-то хватило на сезон. Скоро буду вскрывать снова, думаю - чем бы на этот раз...

[Dujnikov]

Dextron'а отчего-то хватило на сезон. Скоро буду вскрывать снова, думаю - чем бы на этот раз...

Whitmore’s E2841575
Вот такую смазку гляньте.

[VictorXR]

Есть ли позитивный опыт?.. немного пугает, что это смазка для ШРУСов, не знаю, насколько густой она будет при, скажем, -25, а вентилятор у нас расположен до отопителя...
И вопрос номер два: есть ли сетевые магазины, в которых её можно найти? емекс и экзист молчат...

[Enot]

Dextron'а отчего-то хватило на сезон. Скоро буду вскрывать снова, думаю - чем бы на этот раз...

В том то и дело, что бронзовую втулку нужно пропитывать маслом, а не просто капнуть в место трения. На старых тойотах в моторчике печки вокруг втулок устанавливали фетровые шайбы для удержания жидкой смазки. ИМХО смазка в этом узле обязательно должна быть жидкая, а не пластичная как Whitmore’s E2841575 и прочий литол...

[Владимир Звездки...]

А никто не заморачивался заменой моторчика отдельно? Вроде же есть бошевские моторы?

[lokhvitsky]

А никто не заморачивался заменой моторчика отдельно? Вроде же есть бошевские моторы?

Смысла в замене моторчика нет, поскольку это основная часть вентилятора печки.
Проще провести ревизию щеточно-коллекторного узла (почистить, промыть спиртом ламели и заменить щетки).
Далее смазываем подшипники и получаем "новый" агрегат за символические деньги.

[VictorXR]

Интересное получается кино... пока морально готовился лезть в печку - оно перестало свистеть. С одной стороны - радостно, летом заниматься этим будет гораздо удобнее; с другой - запасусь-ка я поп-корном и послежу за этой веткой - вдруг ещё интересные идеи проскочат...
Спасибо Enot за идею - возьму на заметку

[Aleks70]

VictorXR можно конечно и с поп-корном посидеть, но от этого легче не станет. А можно просто, я не побоюсь этого слова, собрать всю волю в кулак, очистить и смазать втулки двигателя вентилятора, и забыть про него на пару лет, а то и дольше.

[просто Евгений]

Когда поп-корн закончится и засвистит печка , разбирать её надо в тепле . Особенно снимать крыльчатку . Остальное пользуясь советами Enot . Разбирал 3 раза на девятом году жизни авто . Первый раз намазал густой смазкой , второй раз,по совету товарища, вообще протер и так собрал и в третий раз пропитывал маслом типа машинного . Работала 4 года , пока не пришла пора менять щетки . Щетки поменял , а мазать -не мазал . Щетки брал на рынке , если не соврали , то БОШ . Пришлось по 1мм стачивать -подгонять . На авто 2.5 года товарищ ездит , а чуть-что ко мне приезжает .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 7 янв 2017, 18:57

[VictorXR]

Когда поп-корн закончится и засвистит печка , разбирать её надо в тепле . Особенно снимать крыльчатку .

Собственно, с тем расчётом и целюсь на лето: если нет необходимости работать с пластиком в холодное время года - лучше не работать с пластиком в холодное время года