Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
396 страниц V  « < 342 343 344 345 346 > »   
Reply to this topicStart new topic
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно
Egdyar
сообщение 19 июня 2019, 20:29
Сообщение #6861


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



У меня тоже всегда с 1500.

Сообщение отредактировал Egdyar - 19 июня 2019, 20:30
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 19 июня 2019, 21:12
Сообщение #6862


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Кто-то выкладывал зависимость прогревочных от температуры, так 1400, если память не изменяет, то это -10. Так что, 1100 это сейчас прекрасно.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 20 июня 2019, 0:05
Сообщение #6863


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Цитата(odessit @ 19 июня 2019, 21:12) *
Кто-то выкладывал зависимость прогревочных от температуры, так 1400, если память не изменяет, то это -10. Так что, 1100 это сейчас прекрасно.


Сообщение отредактировал AlexanderK - 20 июня 2019, 0:06
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ______________________.jpg ( 45.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 190
 


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hiper
сообщение 20 июня 2019, 14:18
Сообщение #6864


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 23 Ноября 2016
Пользователь №: 109806
Спасибо сказали: 36 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 36 раз



Сегодня с утра завожу снова 2000 прогревочные, а холостые 1100-1200..2 дня было все идеально и вот снова))) че делать фиг знает уже руки опускаются. Либо старый делать по методу одессита, либо дорабатывать донора по методу Виктора)) Оба варианта не простые - а у виктора еще и с адаптером К-линии (компом) ...

Сообщение отредактировал Hiper - 20 июня 2019, 15:17
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 23 июня 2019, 16:05
Сообщение #6865


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 213
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 9 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 9 раз



Скажите пожалуйста, где можно заказать контрактную мкпп jb3-254?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Northex
сообщение 24 июня 2019, 11:59
Сообщение #6866


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 278
Спасибо сказали: 24 раза


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 24 раза



Всем привет, есть вопрос про момент затяга (расстояние) задней стойки стабилизатора (рестайл)
для передних стоек это L = 22 мм
А есть ли подобное для задних?
Если есть то внесите сюда плз

Сообщение отредактировал Northex - 24 июня 2019, 12:00
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 24 июня 2019, 12:32
Сообщение #6867


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Хелпните номерком для заказа патрубка радиатора верхнего...трещинка пошла....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 24 июня 2019, 13:18
Сообщение #6868


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Northex @ 24 июня 2019, 11:59) *
для передних стоек это L = 22 мм
А есть ли подобное для задних?

Для задних такого нет. Шаровый рычаг садится до касания со своей опорной поверхностью и намертво затягивается к ней гайкой. Т.е. нет никакого свободного хода вдоль оси, как на передних стоечках. Ход всей системы определяется только углами поворота двух шаровых опор на стоечке. А спереди, свободный ход определяется усилием сжатия втулок. Чем сильнее сжал, тем жестче будет реакция. Если пережать, то в поворотах будут шины петь, как в шпионских фильмах smile.gif .
Прикрепленный файл  _______.jpg ( 150.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130


Что здесь можно перетянуть, или недотянуть?!

Сообщение отредактировал odessit - 24 июня 2019, 13:22
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 24 июня 2019, 13:22
Сообщение #6869


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Arxangell @ 24 июня 2019, 13:32) *
Хелпните номерком для заказа патрубка радиатора верхнего...трещинка пошла....

Оригинальный не обрадует ценой... Чуть-чуть подрезав, можно поставить от 2108 - обойдётся примерно раз в 10-15 дешевле, а на сэкономленные деньги можно ещё и пружинные хомуты закупить.
Цитата(odessit @ 24 июня 2019, 14:18) *
Для задних такого нет. Шаровый рычаг садится до касания со своей опорной поверхностью и намертво затягивается к ней гайкой. Т.е. нет никакого свободного хода вдоль оси, как на передних стоечках. Ход всей системы определяется только углами поворота двух шаровых опор на стоечке. А спереди, свободный ход определяется усилием сжатия втулок. Чем сильнее сжал, тем жестче будет реакция. Если пережать, то в поворотах будут шины петь, как в шпионских фильмах smile.gif .
Прикрепленный файл  _______.jpg ( 150.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130


Что здесь можно перетянуть, или недотянуть?!

Минуточку... Возражу:
1. Сзади же у нас не как на этой картинке, а с одной стороны шаровый шарнир, с другой - втулки как спереди. Но насколько помню - задние тянутся до конца резьбы (до упора), так что вымерять там нечего.
2. Насколько жёсткость системы спереди будет зависеть от затяжки втулок - на мой взгляд, об этом не слишком-то стОит задумываться: такие втулки большого хода всё равно не дадут, так что в первую очередь - торсионное скручивание стабилизатора. Но перетягивать всё же не стОит - иначе есть все шансы менять втулки, например, раз в полгода. Слышал о таких последствиях и от других владельцев, и наблюдал сам после свапа коробки: слесарь попался с собственным Мнением, переубедить его не удалось. Плюнул, а к весне просто купил новый комплект втулок, потому как старые очень быстро кончились.

Сообщение отредактировал VictorXR - 24 июня 2019, 13:42


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hiper
сообщение 24 июня 2019, 13:32
Сообщение #6870


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 23 Ноября 2016
Пользователь №: 109806
Спасибо сказали: 36 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 36 раз



Призвел манипуляции с настройкой рхх подцепляя и цепляя датчик добмлся расстояния 22 мм не помогло опять холостые 1200 и теперь стрелка тем ры ож на панели молчит не двигается.Че делать фиг знаетт
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 24 июня 2019, 13:35
Сообщение #6871


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Цитата(odessit @ 24 июня 2019, 13:18) *
Для задних такого нет. Шаровый рычаг садится до касания со своей опорной поверхностью и намертво затягивается к ней гайкой. Т.е. нет никакого свободного хода вдоль оси, как на передних стоечках. Ход всей системы определяется только углами поворота двух шаровых опор на стоечке. А спереди, свободный ход определяется усилием сжатия втулок. Чем сильнее сжал, тем жестче будет реакция. Если пережать, то в поворотах будут шины петь, как в шпионских фильмах smile.gif .
Прикрепленный файл  _______.jpg ( 150.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130


Что здесь можно перетянуть, или недотянуть?!



Это дорестайлинг. На рестайлинге другие.

Устал уже от этой фразы: "все есть на ftp". Ленимся искать...
http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/All...pwdr9502_34.pdf
Ст. 34-3 в самом конце... 3-5 мм.

Сообщение отредактировал AlexanderK - 24 июня 2019, 13:51
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ________________________2_.jpg ( 46.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91
Прикрепленный файл  ________________________2_.jpg ( 52.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 24 июня 2019, 14:54
Сообщение #6872


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(VictorXR @ 24 июня 2019, 13:22) *
Минуточку... Возражу:
...на мой взгляд, об этом не слишком-то стОит задумываться...

По личному опыту - очень стоит. При замене около 3х лет назад всей резины на передке на полиуретан, мастер "от души" затянул эти гайки. При прохождении обычного поворота на перекрестке, со скоростью около 20км/ч, резина пела так, что оглядывались прохожие, а на слух, как будто я входил в поворот со скольжением. Отжал - все прошло.
Да, прошу прощения, ввел в заблуждение, по поводу рестайл\дорестайл.

Сообщение отредактировал odessit - 24 июня 2019, 14:56
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 25 июня 2019, 18:22
Сообщение #6873


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Цитата(Vava @ 23 июня 2019, 16:05) *
Скажите пожалуйста, где можно заказать контрактную мкпп jb3-254?

зайдите в группу Вконтакте, там есть такой Василий Коуров. Это в РФ. Он рено-коробки как лего собирает/ремонтирует/покупает... Проверять надо он/не он. Кидал много. Фото просите с вашим именем на бумажке рядом с коробкой. Но это не дешевое удовольствие.
Да простят мяня модераторы....

Сообщение отредактировал Egdyar - 25 июня 2019, 18:23
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Serega79
сообщение 25 июня 2019, 20:23
Сообщение #6874


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 25 Июня 2019
Пользователь №: 114813
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день. Вопрос покажется для Вас глупым, но плиз ответьте)))) Сейчас рассматриваю харизму 97 года. Попросил скинуть данные ТС продавца. Там написано "Модель двигателя 4G93" эта относится к GDI которым так всех пугают? В машинах пока не разбираюсь, так что за глупый вопрос СОРРИ)))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 25 июня 2019, 21:11
Сообщение #6875


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Serega79 @ 25 июня 2019, 21:23) *
Сейчас рассматриваю харизму 97 года. Попросил скинуть данные ТС продавца. Там написано "Модель двигателя 4G93" эта относится к GDI которым так всех пугают?

Нет, до выпуска каризм с мотором 4G93 GDI, выпускались с этим мотором 4G93 MPI.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Serega79
сообщение 25 июня 2019, 21:15
Сообщение #6876


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 25 Июня 2019
Пользователь №: 114813
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Ну тоесть если в свидетельстве просто написано 4G93 (без всяких GDI) то это MPI, а это не так страшно) Прально?))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 25 июня 2019, 21:15
Сообщение #6877


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Цитата(Serega79 @ 25 июня 2019, 20:23) *
Добрый день. Вопрос покажется для Вас глупым, но плиз ответьте)))) Сейчас рассматриваю харизму 97 года. Попросил скинуть данные ТС продавца. Там написано "Модель двигателя 4G93" эта относится к GDI которым так всех пугают? В машинах пока не разбираюсь, так что за глупый вопрос СОРРИ)))


Нет, это двигатель 1.8. Есть как GDI, так и MPI.
Вообще не вижу ничего страшного в GDI...


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Serega79
сообщение 25 июня 2019, 21:19
Сообщение #6878


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 25 Июня 2019
Пользователь №: 114813
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Ну почитал в интернете комментарии типа этого...…...Следует избегать 1.8 GDI с непосредственным впрыском топлива.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 25 июня 2019, 22:26
Сообщение #6879


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



97го года GDI, брать нельзя, там стоит ТНВД первого поколения, практически уже дохлый и неремонтируемый. Но модель двигателя пишется полностью -4G93GDI. Так что, у Вас, наверняка, обычный MPI, что тоже весьма приличный движок.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 26 июня 2019, 6:45
Сообщение #6880


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Serega79 @ 25 июня 2019, 22:15) *
Ну тоесть если в свидетельстве просто написано 4G93 (без всяких GDI) то это MPI, а это не так страшно) Прально?))))

Берёте из свидетельства ВИН № и пробиваете вот тут: Ссылка на оригинальный каталог japancats Жапанкататалог покажет Вам что там установлено.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

396 страниц V  « < 342 343 344 345 346 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 25 Апреля 2024 г. - 1:43
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru