Стучит вал |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление  |
 3 апр 2015, 19:41
Сообщение
#1
|
|
 Продвинутый Каризмовод   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз  |
Всем привет!
Заранее скажу,что перебирали почти всю подвеску спереди и сзади.После ремонта задолбал меня какой то стук спереди справа,стучит по щебёнке,либо небольшым ямкам,на лежачих молчит...Сегодня во дворе менял колёса себе,сняв переднее правое колесо я решил посмотреть в чём причина стука.Осмотрев всё визуально и подёргав за рулевые тяги и привода вот,что обнаружил.Взявшись за приводной вал,он стучал если его толкать в горизонтальном положении,один в один как в этом видео СТУК Что скажете?Могу только добавить,что при вывороте руля никаких тресков нет,единственное,очень слышно какой то одинарный сильный стук при вывернутом руле на ямах Сообщение отредактировал biglebowski90 - 3 апр 2015, 19:42 |
 |
 
|
|
3 апр 2015, 20:58
Сообщение
#2
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 28 раз |
вал крепится в ступице стопорным кольцом. Может оно развалилось или выработка или не родное (тоньше).
как вариант |
|
|
|
|
3 апр 2015, 21:08
Сообщение
#3
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Цитата(alexfirst @ 3 апр 2015, 20:58)  вал крепится в ступице стопорным кольцом. Может оно развалилось или выработка или не родное (тоньше). как вариант так получается это сам вал стучит,а не шрус?или покажет только разборка? |
|
|
|
|
3 апр 2015, 21:17
Сообщение
#4
|
|
 пользователь Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
biglebowski90, только разборка...
и, кстати, продольный люфт вала должен быть, вопрос в том насколько он большой в Вашем случае... -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
|
|
3 апр 2015, 21:17
Сообщение
#5
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
По моему, не там ищите. Горизонтальные (продольные) люфты на приводных валах, как мне кажется, допустимы. (Не претендую на истину).
А вот вертикальных люфтов не должно быть. Чисто ИМХО. Могу ошибаться. |
|
|
|
|
3 апр 2015, 22:02
Сообщение
#6
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 28 раз |
а люфт большой? на видео вроде как горизонтальный, вперед-назад толкал привод, вдоль оси, но хз на самом деле как
|
|
|
|
|
4 апр 2015, 20:46
Сообщение
#7
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
ясно,значит при продольном люфте стука не должно быть?блин,откуда же он может исходить.....спереди не менялись только шаровые и аморты,остальное всё менялось((
|
|
|
|
|
10 апр 2015, 14:56
Сообщение
#8
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
отпишусь,может кому полезно будет
сегодня больше часа с механиком искали причину стука....оказалось,что шаровая выскочила на пару мм,чтобы выявить,пришлось поддомкратить колесо и с помощью монтировки дёргать рычаг.будем забивать обратно и на сварку |
|
|
|
|
1 Сент 2015, 16:14
Сообщение
#9
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня такой же стук
 , снимал шрус , стук с него , заменил шрус так как этот мне показался что люфтит ,на новом тот же звук , причина я думаю в самом валу разбита канавка для стопорного кольца  |
|
|
|
|
3 Сент 2015, 7:47
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(sarumian @ 1 Сент 2015, 16:14) у меня такой же стук , снимал шрус , стук с него , заменил шрус так как этот мне показался что люфтит ,на новом тот же звук , причина я думаю в самом валу разбита канавка для стопорного кольца как оказалось , не дожата шаровая , сейчас никакого стука, ездит как новая 
|
|
|
|
|
3 Сент 2015, 8:08
Сообщение
#11
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(sarumian @ 3 Сент 2015, 8:47) как оказалось , не дожата шаровая , сейчас никакого стука, ездит как новая Наверное зажимали на глазок, а надо бы по моменту с мурзилки! -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
3 Сент 2015, 9:10
Сообщение
#12
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
Кто на форуме уже писал. Если стучит только при вывернутых колёсах при проезде неровностей - это шаровая!!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0