Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
по сигналке, проблемы с автозапуском
Infinnite
сообщение 10 дек 2013, 23:52
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Кинешма

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Ребят привет! Вопросик тут такой назрел. Обрисую в кратце ситуацию. Сигнализация Инспектор с автозапуском, раньше машинка запускалась с автозапуска сколько бы не простояла после остановки, сейчас же, если стоит не долго (час - полтора) - пускается. Если же дольше - то ни в какую. Я конечно понимаю что стартер крутит недолго, но все-таки 3 раза. Должна же проявить совесть и схватить. Хотя после попыток завести с сигналки, садясь за руль, поворачиваю ключик и с пол оборота не дожидаясь долгой работы стартера. Было подозрение что обратный клапан не держит давление в бензопроводе, но логика сомнения развевает (ладно с первого не завелась, ну хрен с ним со 2 раза, а с 3,4,5,6 разов то почему).

Есть какие мысли?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 11 дек 2013, 8:20
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Infinnite @ 11.12.2013, 0:52) *
Есть какие мысли?

А при автозапуске Вы слышите вращение (работу) стартёра?


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 11 дек 2013, 11:24
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Давайте так: попробуйте завести сразу с ключа, без автозапуска. Если заведётся с первого раза, то причина скорее всего не в обратном клапане.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 дек 2013, 11:43
Сообщение #4


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Возможно иммо не даёт, раз ключом с полоборота, а с сигналки нет. Попробуйте оставить ключ как поездите в замке. Сигналку взять с собой и закрыть авто. Потом завести с сигналки, стоя рядом. Если заведётся - значит иммо. Если нет - искать далее.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 11 дек 2013, 23:37
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Кинешма

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(valleriy @ 11.12.2013, 8:20) *
А при автозапуске Вы слышите вращение (работу) стартёра?

Да, работает
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 11 дек 2013, 23:41
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Кинешма

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(AlexVAN @ 11.12.2013, 11:24) *
Давайте так: попробуйте завести сразу с ключа, без автозапуска. Если заведётся с первого раза, то причина скорее всего не в обратном клапане.

Дак пробовал. Заводится с 1 раза секунды через 4 после прокрутки стартера, но если сначала "крутнуть" сигналкой и не заведется, то сразу же заводя после этого ключем заводится вообще за секунду.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Letchik
сообщение 11 дек 2013, 23:43
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Ликино-Дулёво
Пользователь №: 655
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Ликино-Дулево

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(valeo @ 11.12.2013, 11:43) *
Возможно иммо не даёт, раз ключом с полоборота, а с сигналки нет. Попробуйте оставить ключ как поездите в замке. Сигналку взять с собой и закрыть авто. Потом завести с сигналки, стоя рядом. Если заведётся - значит иммо. Если нет - искать далее.

Но ведь он же написал,что через небольшой промежуток времени заводится, значит иммо тут не причём


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 11 дек 2013, 23:44
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Кинешма

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(valeo @ 11.12.2013, 11:43) *
Возможно иммо не даёт, раз ключом с полоборота, а с сигналки нет. Попробуйте оставить ключ как поездите в замке. Сигналку взять с собой и закрыть авто. Потом завести с сигналки, стоя рядом. Если заведётся - значит иммо. Если нет - искать далее.

Проблема в том что не остыв, как я понял, то она с сигналки норм заводится, но постояв некоторое время (час - два) - не заводится; значит иммо то рабочий. Но все равно попробую оставить ключ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 14 дек 2013, 0:53
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Кинешма

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(valeo @ 11.12.2013, 11:43) *
Возможно иммо не даёт, раз ключом с полоборота, а с сигналки нет. Попробуйте оставить ключ как поездите в замке. Сигналку взять с собой и закрыть авто. Потом завести с сигналки, стоя рядом. Если заведётся - значит иммо. Если нет - искать далее.

Пробовал как ты сказал. Ночь в гараже стояла. Результат нулевой.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 15 дек 2013, 0:07
Сообщение #10


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 336 раз


Город:
Уфа рядом.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 336 раз



[quote name='Infinnite' date='14.12.2013, 0:53' post='22173']
Пробовал как ты сказал. Ночь в гараже стояла. Результат нулевой.


У меня автозаводка работала только с ключом в зажигании , без ключа заводилась и глохла или вобще не заводилась , может не правильно установили . Потом она стала греться и высаживать аккумулятор , пришлось снять . Сигналка Томогафк.


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 15 дек 2013, 0:21
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Кинешма

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(ilмир @ 15.12.2013, 0:07) *
У меня автозаводка работала только с ключом в зажигании , без ключа заводилась и глохла или вобще не заводилась , может не правильно установили . Потом она стала греться и высаживать аккумулятор , пришлось снять . Сигналка Томогафк.

Я же уже писал что если долго машина не стоит после того как заглушил, то заводится с сигналки без проблем, но стоит постоять подольше - с сиги не заведешь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 15 дек 2013, 11:11
Сообщение #12


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Infinnite @ 12.12.2013, 0:41) *
Заводится с 1 раза секунды через 4 после прокрутки стартера, но если сначала "крутнуть" сигналкой и не заведется, то сразу же заводя после этого ключем заводится вообще за секунду.

Выскажу своё мнение:
скорее всего обратный клапан насоса плохо держит бензин в системе, поэтому требуется порядка 4-х секунд после длительного простоя.
Если есть в настройках сиги возможность увеличения времени прокрутки стартёра, то можно как вариант, попробовать его увеличить.
P.S. У меня тоже время прокрутки сейчас увеличилось до ~1,5...2сек после 1...2 суточного простоя. При сильных морозах обычно сам сперва чуть крутну, и если не завелась, то через 10 секунд заводится с полоборота уже.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 15 дек 2013, 14:03
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Кинешма

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(AlexVAN @ 15.12.2013, 11:11) *
Выскажу своё мнение:
скорее всего обратный клапан насоса плохо держит бензин в системе, поэтому требуется порядка 4-х секунд после длительного простоя.
Если есть в настройках сиги возможность увеличения времени прокрутки стартёра, то можно как вариант, попробовать его увеличить.
P.S. У меня тоже время прокрутки сейчас увеличилось до ~1,5...2сек после 1...2 суточного простоя. При сильных морозах обычно сам сперва чуть крутну, и если не завелась, то через 10 секунд заводится с полоборота уже.

Помоему время уже не увеличить. А где искать этот обратный клапан и можно ли его починить?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 15 дек 2013, 17:29
Сообщение #14


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Совет глупый , но как проверка клапана пойдёт . После поездки открутите почти совсем пробку бензобака . Если утром запустится - проблема 100 % в обратном клапане
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 16 дек 2013, 20:13
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Кинешма

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(просто Евгений @ 15.12.2013, 17:29) *
Совет глупый , но как проверка клапана пойдёт . После поездки открутите почти совсем пробку бензобака . Если утром запустится - проблема 100 % в обратном клапане

Разъясни глупому при чем тут пробка бензобака и обратный клапан, если последний, как я понимаю, держит давление топлива в топливопроводе??
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 15:38
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru