Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
При движении провалы и глохнет после запуска, куда копать?
ashtarot
сообщение 23 июля 2019, 15:47
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9 Апреля 2015
Пользователь №: 103290
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 3 раза



Приветствую всех!
Значится предисловие: на машине работаю, курьер, помогаю голодным обрести душевный покой и сытое пузико )))
Очередной рабочий день, завал, доездился до загоревшейся лампочки кончающегося топлива, и никак не вырваться на проверенную заправку на которой уже 4 года заправляюсь, пришлось ехать на местную, залил 10 литров 95...все хорошо, отъездил смену. На следующий день, к вечеру еду на заказ, сухая теплая погода, и тут Опа, рывки, как будто или якорь сбросил или кто то за задний бампер начал хватать, скорость была 80 км/ч на протяжении 10 минут, без разгона..спокойно ехал, выжал сцепление газанул до 4000 оборотов, и поехал дальше, больше в этот день проблем не было. Следующий день, с 11 утра до 14 отъездил нормально, и разгон (местами вынужденно - агрессивно), и спокойная езда - все ок, где то после 16 часов дня при очередной поездке опять эти рывки (как буд то за жопу тянут назад) при этом стрелка тахометра особо ни падала ни скакала, чек не горел, опять на нейтралке прогазавал стало норм, через 5 минут опять рывки, газуй не газуй дергается и стрелка тахометра стала немного прыгать, потом само прошло. Доехал до клиента, отдал заказ, сел в машину..завожусь всек норм, начинаю трогаться загорается чек и глохнет, и так 6 раз, завел - чек - заглох..на 7й раз заевлеаь и я поехал, через 5 минут рывки, съехал на обочину, заглушил, завел, поехал..все, до 24 часов никаких проблем, но я на всякий случай заехал на шеловскую заправку, и залил 98 бензинчику, следующий день отъездил на Ура, ни рывков, ни чека. Вчера все по новой, но на протяжении всего дня, то рывки, то глохнет при трогании...
Вот собственно и вопрос, куда копать и что делать..что в принципе может вызывать подобные проблемы и к чему готовиться. Спасибо что дочитали!


--------------------
Радиация не заметна, за то хорошо видны ее последствия))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 23 июля 2019, 16:23
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Вот раз уж чек загорелся - для начала не помешало бы считать код ошибки.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ashtarot
сообщение 23 июля 2019, 16:32
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9 Апреля 2015
Пользователь №: 103290
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 3 раза



Считали, но ошибку одну и старую показало, проблема с иммобилайзером, я недели три назад на ключи магнитный пропуск прицепил и долго понять не мог почему она не заводится, потом дошло, пропуск снял и все Ок стало


--------------------
Радиация не заметна, за то хорошо видны ее последствия))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ashtarot
сообщение 28 июля 2019, 10:05
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9 Апреля 2015
Пользователь №: 103290
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 3 раза



Простояла машина сутки, поехал работать, никаких нареканий-ни чека, ни рывков весь день, а к вечеру началось по новой, на светофорах трогаешься выскакивает чек и глохнет, после этого заводишь, чека нет но дергается, постоишь немного и едет. Сделал диагностику, показало ошибку ДМРВ.


--------------------
Радиация не заметна, за то хорошо видны ее последствия))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 28 июля 2019, 13:22
Сообщение #5


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 878
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Город:
Спас-Клепики

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Учитывая то, что неисправность проявляется после длительной работы, я бы проверил состояние фильтра грубой очистки в баке...


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ashtarot
сообщение 29 июля 2019, 16:40
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9 Апреля 2015
Пользователь №: 103290
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 3 раза



Насос, фильтр и сеточка заменены на новые сразу после начала возникновения этих проблем.


--------------------
Радиация не заметна, за то хорошо видны ее последствия))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ashtarot
сообщение 14 авг 2019, 15:57
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9 Апреля 2015
Пользователь №: 103290
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 3 раза



Проблема решена, снял и промыл ДМРВ, после этого никаких проблем при поездках не наблюдается!


--------------------
Радиация не заметна, за то хорошо видны ее последствия))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 14 авг 2019, 20:09
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(ashtarot @ 14 авг 2019, 16:57) *
Проблема решена, снял и промыл ДМРВ, после этого никаких проблем при поездках не наблюдается!

Чем и как промывали?


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ashtarot
сообщение 29 авг 2020, 4:29
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9 Апреля 2015
Пользователь №: 103290
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 3 раза



Промывал Карбоклинером. Блин, год прошел, опять такая же хрень, завел едешь все норм, стоит постоять в пробке или на долгом светофоре, начинается треш, дёргается, обороты падают, на газ давишь мотор как буд то душат, несколько раз глохла, при чем заметил чем ближе стрелка топлива к нулю тем чаще и сильнее проявляется. Ошибку 12 выдает, промывал ДМРВ, не помогло, может ли вообще как то быть связано умирание бензонасоса и ошибка ДМРВ? Реально похоже как будто топлива не хватает.

Сообщение отредактировал ashtarot - 29 авг 2020, 4:34


--------------------
Радиация не заметна, за то хорошо видны ее последствия))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 29 авг 2020, 9:53
Сообщение #10


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(ashtarot @ 29 авг 2020, 5:29) *
...Реально похоже как будто топлива не хватает.

Я бы проверил производительность бензонасоса в первую очередь, это не сложно в принципе: Подозрения на топливный насос. . Может фильтр забился? На дорестайле он отдельный в моторном отсеке.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ashtarot
сообщение 29 авг 2020, 12:47
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9 Апреля 2015
Пользователь №: 103290
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 3 раза



Проверил, насос и сетка в норме, ну раз залез фильтр поменял на новый. Не помогло, скинул фишку с ДМРВ, машина минуты три изгалялась попытками заглохнуть, чуть погазовал, обороты устаканилось, поехал прокатиться едет нормально разгоняется, только на хх чувствуется немного обороты ниже чем обычно. Но не глохнет, не дёргается..видимо ДМРВ все же конец пришёл?

Сообщение отредактировал ashtarot - 29 авг 2020, 12:47


--------------------
Радиация не заметна, за то хорошо видны ее последствия))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ashtarot
сообщение 29 авг 2020, 13:28
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9 Апреля 2015
Пользователь №: 103290
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 3 раза



В общем сделал то что наверное сначала надо было сделать, снял крышку с ДМРВ, а там третий контакт пайка отвалилась, сейчас запаяю, буду смотреть

UPD. Все, машинка побежала как у молодости, резво и без запинок.

Сообщение отредактировал ashtarot - 29 авг 2020, 14:34


--------------------
Радиация не заметна, за то хорошо видны ее последствия))
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 17:18
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru