Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
лямбда датчик (или датчик кислорода)
Mammoth
сообщение 6 апр 2016, 1:17
Сообщение #21


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(Konst1990 @ 5 апр 2016, 19:02) *
Помогите, товарищи добрым советом! Загорелся чек сегодня, поехал на диагностику - раза с 5-го только увидел ошибку после того как сняли питание с расходомера воздуха, что увидеть работает ли комп или нет. В итоге показал что отказал подогреватель Лямбда-зонда. Пробовали звонить - сам датчик целый а подогреватель не прозванивается. И тут у меня вопрос встал - кто что посоветует ездить дальше и не париться, купить Лямбда-зонд(ну конечно аналог к примеру бош, так как оригинал уж сильно кусается) или есть ещё варианты может какие, а если аналог то лучше какой..?

Нить подогревателя в принципе особо ни на что не влияет: датчик кислорода просто будет "включаться" несколько позже, когда прогреется выхлопными газами естественным путём.
Тут дело в другом: если у тебя чек на панели постоянно горит, ты не заметишь вовремя, если у тебя какая-нибудь другая ошибка выскочит. Так что решай сам. Я бы сменил.

А аналогов полно, в темах про ЛЗ ищи.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 6 апр 2016, 9:24
Сообщение #22


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Denso DOX0113 - практически оригинал или очень близко к нему, только без раъёма. Как прикрутить - поищите, на форуме обсуждалось. Удачи!


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sancho55
сообщение 8 апр 2016, 11:21
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 3 Июня 2013
Пользователь №: 996
Спасибо сказали: 9 раз


Город:
Омск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 9 раз



Там все просто, 4 провода по цветам. В комплекте 4 обжимки в термоусадке и схема соединения.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 8 апр 2016, 19:35
Сообщение #24


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(VictorXR @ 6 апр 2016, 9:24) *
Denso DOX0113 - практически оригинал или очень близко к нему, только без раъёма. Как прикрутить - поищите, на форуме обсуждалось. Удачи!

Denso DOX-0313 один в один, вообще колхозить с фишкой ничего не надо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 9 апр 2016, 10:41
Сообщение #25


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(moroz-74 @ 8 апр 2016, 20:35) *
Denso DOX-0313 один в один, вообще колхозить с фишкой ничего не надо.

Да, только цена его ~4350р.! А DOX-0113 ~2700р. Как говорится - почувствуйте разницу smile.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 9 апр 2016, 13:43
Сообщение #26


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(AlexVAN @ 9 апр 2016, 10:41) *
Да, только цена его ~4350р.! А DOX-0113 ~2700р. Как говорится - почувствуйте разницу smile.gif

Тут уже много народу высказывали своё недовольство и негодование насчёт, чьих-то кривых рук, после обнаружения
"сюрприза" в виде вечно неконтачащих, кривых скруток обмотанных как попало килограммом изоленты.
Лучше купить подороже, а не закладывать своими же руками в свою ласточку, очередной "сюрпризик" либо себе самому,
либо следующему "счастливчику".

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 9 апр 2016, 17:27
Сообщение #27


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Вы о чем вообще говорите? Ну если кто-то не может сам обжать провода, пусть обратится за помощью или в сервис заедет! Не думаю, что с него за это 1500р. возьмут!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 9 апр 2016, 18:06
Сообщение #28


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(Aleks70 @ 9 апр 2016, 17:27) *
Вы о чем вообще говорите? Ну если кто-то не может сам обжать провода, пусть обратится за помощью или в сервис заедет! Не думаю, что с него за это 1500р. возьмут!

В теории это так, обжать провода не составляет никакого труда, но на практике, я уверяю подавляющее большинство людей сделают именно так
как я писал в своём предыдущем сообщении. Ведь часто бывает, что скрутить нужно здесь и сейчас, а в сервис или далеко или полмашины разобрано,
потому и находят потом последующие обладатели своих "железных коней" эдакие "мины замедленного действия". И никуда нам не деться от этого - Россия!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kensky
сообщение 14 апр 2016, 5:55
Сообщение #29


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 425
Регистрация: 27 Ноября 2015
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 106176
Спасибо сказали: 49 раз


Город:
Нижневартовск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 49 раз



Чревато ли удаление кислородных датчиков с прошивкой, чтобы не вылазил чек?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 14 апр 2016, 13:08
Сообщение #30


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



со вторым - пишут, прокатывает: прошивка под Евро-2 и никаких проблем. а вот первый датчик участвует в смесеобразовании. получается система без обратной связи, неэффективная и многожрущая. ни один человек в здравом уме такого не сотворит, ибо сэкономленные деньги вы очень скоро отдадите на заправках smile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kensky
сообщение 20 апр 2016, 12:19
Сообщение #31


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 425
Регистрация: 27 Ноября 2015
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 106176
Спасибо сказали: 49 раз


Город:
Нижневартовск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 49 раз



Цитата(VictorXR @ 14 апр 2016, 13:08) *
со вторым - пишут, прокатывает: прошивка под Евро-2 и никаких проблем. а вот первый датчик участвует в смесеобразовании. получается система без обратной связи, неэффективная и многожрущая. ни один человек в здравом уме такого не сотворит, ибо сэкономленные деньги вы очень скоро отдадите на заправках smile.gif


Понял, благодарствую)) ну раз евро3+ все таки под евро 2 опять прошивать смысла не вижу))
Катализатор то удаляют это одно, а ту вон как..я лучше пару тыщ кину на замену лямбды))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 10 окт 2016, 21:55
Сообщение #32


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Друзья, а как понять какой датчик 1ый или 2ой грешит и дает джеки чана?


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Reagent
сообщение 10 окт 2016, 22:59
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 14 Октября 2015
Из: Россия
Пользователь №: 105684
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Шахты

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



В ошибке написано 1й или 2й лямбда
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20161010_225359.jpg ( 679.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 374
Прикрепленный файл  IMG_20161010_225359.jpg ( 679.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 390
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 10 окт 2016, 23:27
Сообщение #34


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Reagent @ 10 окт 2016, 22:59) *
В ошибке написано 1й или 2й лямбда

у меня просто было написано датчик кислорода


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 10 окт 2016, 23:29
Сообщение #35


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(leopold @ 10 окт 2016, 21:55) *
Друзья, а как понять какой датчик 1ый или 2ой грешит и дает джеки чана?

У тебя дорестайл. Там только один датчик. smile.gif


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 11 окт 2016, 0:06
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mammoth @ 10 окт 2016, 23:29) *
У тебя дорестайл. Там только один датчик. smile.gif

спасибо большое! слава богу! геморроя меньше))) или не меньше!?))


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 11 окт 2016, 0:13
Сообщение #37


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Меньше, ведь у тебя еще и кат только один.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 18 окт 2016, 3:15
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mammoth @ 11 окт 2016, 0:13) *
Меньше, ведь у тебя еще и кат только один.

Привет! Подскажи! Стоит сломя голову бежать покупать DOX0113 или стоит сначала все както продиагностировать правильно?? И понять менять на новый или что то еще!?? Есть мысли?? Спасибо


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 18 окт 2016, 9:34
Сообщение #39


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(leopold @ 18 окт 2016, 3:15) *
Привет! Подскажи! Стоит сломя голову бежать покупать DOX0113 или стоит сначала все както продиагностировать правильно?? И понять менять на новый или что то еще!?? Есть мысли?? Спасибо

Если есть сомнения - для начала симптомы в студию! Код ошибки, чем ещё грешит двигатель?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 18 окт 2016, 9:55
Сообщение #40


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(VictorXR @ 18 окт 2016, 9:34) *
Если есть сомнения - для начала симптомы в студию! Код ошибки, чем ещё грешит двигатель?

Проверял через ноут бук показало просто датчик кислорода, номера ошибки не было.
Когда оттармаживаюсь обороты падают ну или когда на нейтралке просто качусь. они падают подскакивают немного, иногда заглохнуть может машина.
ну и чек горит. шум справа из под капота как будто резонатор прорвало и вибрация на кузов идет.


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 21:25
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru