Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
Форсунки омывателя лобового стекла., Доработки по улучшению.
Бармалей
сообщение 14 окт 2013, 10:46
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Мурманск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



от тойоты камри, вот номерок - 85381-AA042


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 25 дек 2013, 16:35
Сообщение #22


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Владикавказ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



ребят я от приоры веерные поставил встают и снизу они закручиваются .....и все щели закрывают и брызгают отлично!70 р за обе


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 26 дек 2013, 8:43
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Мурманск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



от приоры? и они веерные? huh.gif


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 26 дек 2013, 16:50
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Владикавказ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Бармалей @ 26.12.2013, 8:43) *
от приоры? и они веерные? huh.gif


именно!причем в интернете встречаються разного вида именно для приоры


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 26 дек 2013, 17:43
Сообщение #25


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 336 раз


Город:
Уфа рядом.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 336 раз



Цитата(HooLigan @ 26.12.2013, 16:50) *
именно!причем в интернете встречаються разного вида именно для приоры


хорошая новость . надо будет глянуть а то родные брызжут не айс
случаем разницы между рестайлом и до по фарсункам нет


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 26 дек 2013, 22:23
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Владикавказ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(ilмир @ 26.12.2013, 17:43) *
хорошая новость . надо будет глянуть а то родные брызжут не айс
случаем разницы между рестайлом и до по фарсункам нет


только спросите веерные для приоры,а не просто так)писалки для приоры)



--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 26 дек 2013, 22:41
Сообщение #27


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Владикавказ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(valeo @ 18.9.2013, 20:07) *
Брал от Вольво. Да, многие ругают, типа гамно, вокруг авто разбрызгивают и пр. и пр. ЗАТО веером на ВСЁ СТЕКЛО. Я был О-очень доволен.
ПС. Для сравнения. Счас у меня Шкода А5 08 года. Недавно менял форсунки по причине забитости одной из них. Ну так вот, РОДНЫЕ шкодовские VAG форсунки так же как когда-то Вольвовские на Каре брызжут тоже веером на всё стекло и за авто тоже, на соседние автомобили. Не скажу что много, но есть. Регулировка отсутствует. Единственная разница, они с подогревом.
Можно ставить то, что нравится, просто пояснил на тему о том, что многие Вольвовские ругают.
ИМХО. Никому не навязываю. А если ещё и жидким воском полить и смыть машину, то в дождь никакого антидождя не надо. Кстати - на мойках (у нас в моск. обл.) за дополнительные 100р. воском всю машину покрывают. Хватает одного покрытия на 3-4 мойки. Стал пользоваться и доволен. Антидождь отдыхает по причине что по всей машине такой эффект.
Вот видео от нашего одноклубника по применению Антидождя - Ссылка на Drive2


у меня такой антидождь получается когда я в омыватель жидкость для мытья посуды заливаю))))))вода скатывается(добовлял фейри(не рекламма эта )


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Re6el
сообщение 31 дек 2013, 19:08
Сообщение #28


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 25 Октября 2013
Из: МО, г. Клин
Пользователь №: 3898
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Клин

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



А небыло ни у кого такой штуки - поставил веерные от Тойоты а они льют струей, причем как из крана. Куда копать? Насос родной, форсунки 100% веерные от Тойоты заказывал в экзисте по всем известному номеру. машина стоит в теплом гараже, омывайка новая, пробывал две канистры разной + пробовал обычную воду. Че за дела? Жалко 500 рубликов потраченых.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 2 янв 2014, 22:26
Сообщение #29


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Город:
Санкт-Путинбург

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Цитата(Re6el @ 31 Дек. 2013, 20:08) *
поставил веерные от Тойоты

Видимо Тойотовские и Вольвовские, теперь уйдут в небытие rolleyes.gif


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 2 янв 2014, 22:34
Сообщение #30


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Видимо уйдут...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Re6el
сообщение 3 янв 2014, 1:20
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 25 Октября 2013
Из: МО, г. Клин
Пользователь №: 3898
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Клин

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Толян @ 2 Янв. 2014, 22:26) *
Видимо Тойотовские и Вольвовские, теперь уйдут в небытие rolleyes.gif

В каком смысле? P.S. Проблема так и не решилась. льют струей и все тут. Кстати заказал от американского галанта - по креплениям один в один как родные. Тоже веерные. Коды MR 300201 левая и MR 300202 правая. придут, посмотрю как будут лить
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 3 янв 2014, 7:30
Сообщение #32


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(Re6el @ 3 Янв. 2014, 4:20) *
В каком смысле? P.S. Проблема так и не решилась. льют струей и все тут. Кстати заказал от американского галанта - по креплениям один в один как родные. Тоже веерные. Коды MR 300201 левая и MR 300202 правая. придут, посмотрю как будут лить

Поставил от Camry, брызгают здорово, встали как родные. Не знаю почему у вас льют струей. А с галанта думаю не подойдут, они меньше по размерам.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Сержио
сообщение 3 янв 2014, 12:28
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 23 мая 2013
Из: Беларусь Могилев
Пользователь №: 93
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Могилев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 1 раз



слышал для веерных омывайку ведрами надо заливать, большой расход


--------------------
l]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 3 янв 2014, 12:55
Сообщение #34


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(Сержио @ 3 Янв. 2014, 13:28) *
слышал для веерных омывайку ведрами надо заливать, большой расход

по моему наоборот, у меня стоят от камри, расход реально меньше чем был со струйными.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 3 янв 2014, 13:48
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Мурманск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Сразу по вопросам от личного опыта.
1. От галанта не встают так как маленькие и в капоте зазоры разницы европа-амэрика нет так как однох..ые. Хотя возможно ошибусь на годах выпуска, я брал по предложению одноклубника (гад!) - трепло оказался.
2. На струйных - 6-л на все лето + осень. С учетом что на севере осенью дикий говномет на стекла.
3. От Камри красивей - они глянцевые черные, а не матовые.
4. Льют по сторонам так как имеются воздушные потоки, а капли легче струи. Йя таг думаю!(Мимино) =))
5. Если решились на камрёвские то при установке в ребере жесткости капота надоть чуток край отгибать. Трубки "Г" образные и чуток при установке упираются.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 3 янв 2014, 16:57
Сообщение #36


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(Бармалей @ 3 Янв. 2014, 16:48) *
Сразу по вопросам от личного опыта.
1. От галанта не встают так как маленькие и в капоте зазоры разницы европа-амэрика нет так как однох..ые. Хотя возможно ошибусь на годах выпуска, я брал по предложению одноклубника (гад!) - трепло оказался.
2. На струйных - 6-л на все лето + осень. С учетом что на севере осенью дикий говномет на стекла.
3. От Камри красивей - они глянцевые черные, а не матовые.
4. Льют по сторонам так как имеются воздушные потоки, а капли легче струи. Йя таг думаю!(Мимино) =))
5. Если решились на камрёвские то при установке в ребере жесткости капота надоть чуток край отгибать. Трубки "Г" образные и чуток при установке упираются.

Про галант тоже сказал, именно про те номера, они меньше по размерам. От камри встают идеально, ничего гнуть не надо, только немного фаску на форсунках с передней части снял, около 1 мм, и встали как родные. По сторонам немного льют, но и лобовому прилично достается, я доволен!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 3 янв 2014, 17:46
Сообщение #37


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Веерные по любому расход меньше. Вот я себе когда брал от вольво, два раза перезаказывал по причине брака. Получаю - ставлю - веера нет, еле плюёт, сдаю, заказываю заново. Вот вам и вольво в экзисте... И это с учётом, что вольвовсие не регулируются..... Только сдача.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Сержио
сообщение 3 янв 2014, 19:50
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 23 мая 2013
Из: Беларусь Могилев
Пользователь №: 93
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Могилев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 1 раз



я не просто про расход написал http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=3072&page=3 сам гуглил эту тему


--------------------
l]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 3 янв 2014, 21:09
Сообщение #39


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(Сержио @ 3 Янв. 2014, 22:50) *
я не просто про расход написал http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=3072&page=3 сам гуглил эту тему

По расходу пока не понял, недавно поставил, вроде не сильно убывает. По ссылке не совсем понял высказывание:"в сильный мороз жидкость просто льется струей так и не долетая до стекла", что он там смывает в сильный мороз?
А если вы дальше прочитаете, то там есть такая фраза:"Я на сивике и аккорде менял на веерные, в первом случае от вольво, во втором от CRV ставил. Причем, есть которые брызгают веером в виде многочисленных струек и есть которые какбы распыляют веером. Т.е. струй не видно, разбрызгивается водная взвесь под давлением.
Расход жидкости в обоих вариантах ниже, потому как одного разбрызгивания достаточно чтобы стекло очистить." и далее "Видел их на Приоре в действии. Весчь! Расход воды меньше и струя покрывает все стекло. Тож хочу...."
А то,что некоторые ведрами льют пока наиграются, так это их проблемы! :sarcastic: biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 3 янв 2014, 23:07
Сообщение #40


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Город:
Санкт-Путинбург

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Цитата(Re6el @ 3 Янв. 2014, 2:20) *
В каком смысле?

Смысл открывается 3-мя постами выше Тут и Тут. Нет больше нужды платить большие деньги.


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 19:35
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru