плохо тормозит прогретая, плохо тормозит прогретая Опции

[Keltnow]

Да и правильно. Начинать надо с наименьшего... А то я у себя сист. охл. уже делал блин. Поменял всё! Термостат, радиатор, оба датчика. А проблема в одноконтактном была. НОВОМ!!! бракованном. Который первым поменял.

Это вот самый паршивый случай в ремонте ......когда менял..а оно бракованное оказывается...Просто к к онцу затянувшегося поиска неисправности себя идиотом начинаешь чувствовать))


Будет прикольно....если после каждого съема колодок я буду подтягивать ручник...))) трос выберется, а тормозов не будет))))) НУ БЫЛ ЖЕ ОН!! Никуда же деться не мог....вот если логически порассуждать....Тем более доводчики подкручены были вплотную при обратном монтаже после перепрессовки сайлентблоко в продольных рычагах больших

[valeo]

Это вот самый паршивый случай в ремонте ......когда менял..а оно бракованное оказывается...Просто к к онцу затянувшегося поиска неисправности себя идиотом начинаешь чувствовать))

Да уж. Это точно.

По тормозам - продуй шланг, потом если изменений не будет- проверь доводчики ещё раз. А там отпишись. Если прокачано нормально и поршня с колодками меняные - то ХЗ что там ещё может быть. Только если ещё потом прокачать. Распределитель в расчёт не беру пока, случаев поломки не знаю.

[Keltnow]

Да уж. Это точно.

По тормозам - продуй шланг, потом если изменений не будет- проверь доводчики ещё раз. А там отпишись. Если прокачано нормально и поршня с колодками меняные - то ХЗ что там ещё может быть. Только если ещё потом прокачать. Распределитель в расчёт не беру пока, случаев поломки не знаю.

Распределитель я тоже пока в расчет не беру.....Пока рассматриваю версии Воздух, доводчики ну или.....Главный тормозной перепускает (это уже хирургия))))

[valeo]

Удачи. Не забывай отписываться.

[vigilant]

вот и у меня мыслишка что на горячую где то перепускает

завтра со шлангом пошаманю клапан посмотрю в бубен постучу и отпишусь

Сообщение отредактировал vigilant - 14 ноя 2014, 0:09

[shariot1972]

Ручник просто находился в нижнем положении..был выключен..

Вернемся к ручнику. Ты не правильно все сделал. Нужно ослабить трос ручника, посмотреть как далеко отошла от ступицы загибулина, которая через регулятор колодок разводит сами колодки , когда ставишь на ручник., если расстояние достаточное, регулятором разводишь колодки, чтоб барабан одевался чуть с натяжкой. И надо смотреть нет ли выработки в барабане, если есть , то нужно сточить кромку.Возможно даже что у тебя прослабли пружинки на тросе, и не отводят эту загибулину на нужное расстояние от ступицы. Сейчас, при постановке на ручник, у тебя она упирается в ступицу, и не дает развести колодки. Сними барабаны, и ты увидишь бороздки на ступице.

Сообщение отредактировал shariot1972 - 14 ноя 2014, 8:51

[Keltnow]

Вернемся к ручнику. Ты не правильно все сделал. Нужно ослабить трос ручника, посмотреть как далеко отошла от ступицы загибулина, которая через регулятор колодок разводит сами колодки , когда ставишь на ручник., если расстояние достаточное, регулятором разводишь колодки, чтоб барабан одевался чуть с натяжкой. И надо смотреть нет ли выработки в барабане, если есть , то нужно сточить кромку.Возможно даже что у тебя прослабли пружинки на тросе, и не отводят эту загибулину на нужное расстояние от ступицы. Сейчас, при постановке на ручник, у тебя она упирается в ступицу, и не дает развести колодки. Сними барабаны, и ты увидишь бороздки на ступице.

Хм...замечание принято. При замене ходовки я осматривал ступицу..она без бороздок- чистая ровная. Выработка на барабанах есть но она незначительная где-то 0,5 мм.... Пружинки вроде как упругие еле надел трос ручника на загибулину... Но предстоит еще разбор полетов на днях..там видно будет. все замечания учту..
При одевании тормозного барабана все было сделано вплотную....с помощью регулятора. Попробую предвариельно ослабить ручник. Отпишусь как эпопея закончится. Времени не хватает....елы палы

[vigilant]

дул я в шланг который идет от инжектора ,толку никакакого!

[Admin]

и так, у первого - либо колодки, либо диски под замену, если до этого было нормально то колодки. у меня диски были кривые и была такая хрень.

у второго - неправильно собрал, и не более того))) первым делом открутил на минимум ручник. Вторым делом снимаешь барабан и чистишь хлабуду от колодок, если есть. главное почистить шестеренку и резьбу на которой на крутится. Третьим дальше крутишь шестеренку пока она не начнет упирать колодку, пружинка, должна быть на этой шестеренке и должна по ней щелкать, если нет, то тормоза придется настраивать в ручную, и хватит их не на долго, потом будет опять только перед тормозить. [ У меня пружинки не подводят эти шестеренки, и подводки хватает примерно на 5к, зад конешно тормозит, но не так как хотелось бы... если у тебя тоже пружинки не работают, то оттягиваешь колодку, и откручиваешь шестеренку на пол сантиметра, и пробуешь одеть барабан. Учти, что посадочное место тоже надо поймать, колодки чуть выше или ниже. как только поймал - смотришь как одевается, если легко проваливается - снимаешь, и еще крутишь шестеренку, и так пока не оденется с натягом. со вторым колесом проделываем ту же операцию. пробуем ручник - если не держит - подтягиваем гайкой. ]

если же шестеренка щелкает, то одеваешь барабан, садишься в машину, и топчешь педаль тормоза раз 20. потом идешь проверяшь как снимается барабан - леко, тогда одеваешь и повторяешь. второе колесо также. ручник натянуть гайкой.

[Keltnow]

и так, у первого - либо колодки, либо диски под замену, если до этого было нормально то колодки. у меня диски были кривые и была такая хрень.

у второго - неправильно собрал, и не более того))) первым делом открутил на минимум ручник. Вторым делом снимаешь барабан и чистишь хлабуду от колодок, если есть. главное почистить шестеренку и резьбу на которой на крутится. Третьим дальше крутишь шестеренку пока она не начнет упирать колодку, пружинка, должна быть на этой шестеренке и должна по ней щелкать, если нет, то тормоза придется настраивать в ручную, и хватит их не на долго, потом будет опять только перед тормозить. [ У меня пружинки не подводят эти шестеренки, и подводки хватает примерно на 5к, зад конешно тормозит, но не так как хотелось бы... если у тебя тоже пружинки не работают, то оттягиваешь колодку, и откручиваешь шестеренку на пол сантиметра, и пробуешь одеть барабан. Учти, что посадочное место тоже надо поймать, колодки чуть выше или ниже. как только поймал - смотришь как одевается, если легко проваливается - снимаешь, и еще крутишь шестеренку, и так пока не оденется с натягом. со вторым колесом проделываем ту же операцию. пробуем ручник - если не держит - подтягиваем гайкой. ]

если же шестеренка щелкает, то одеваешь барабан, садишься в машину, и топчешь педаль тормоза раз 20. потом идешь проверяшь как снимается барабан - леко, тогда одеваешь и повторяешь. второе колесо также. ручник натянуть гайкой.

Вам и shariot1972 спасибо..........сегодня часок времени свободный употребил на эти упражнения с тормозами задними. Ручник отпустил вообще...(в смысле ослабил и гайку на тросике)...подвел...Поставил все на место...подвел ручник (гайку в салоне натяжки троса подтянул)...........Тормоза ощутимее лучше стали.............НО...при торможении передние стопорятся колеса а задние чувствуется, что схватывают но не тормозят как хотелось бы.... Думаю надо было поболе натяг сделать с помощью мех-ма компенсации зазора..Завтра опять попробую проделать тщательнее всё. Просто темнело и торопился...

Сообщение отредактировал Keltnow - 17 ноя 2014, 19:36

[vigilant]

заметел при прогреве и небольшом пробеге. педаль мягко проваливается посчти до самого конца и при сильноим нажатии начинает тормозить .или качнуть пару раз тоже нормально тормознет.
что за хрень такая?

[shariot1972]

что за хрень такая?

Помочь при таком описании проблемы сложновато. Если не куда не едешь, просто стоишь,машинка работает, нажимаешь педаль тормоза.. что с ней происходит: проваливается? Колом стоит, а через несколько секунд начинает тихонечко проваливаться? Когда два раза качнешь педаль, и потом после удержания ее нажатой есть движение хода педали вниз?

Сообщение отредактировал shariot1972 - 19 ноя 2014, 12:53

[vigilant]

по моему вполне разумно описал! стою прогрел машину тронулся через 20 метров на повороте притормозил(тормоза просто класс) едем дальше проезжаем еще метров 500 и на каждой подтармозке жесткость тормозной педали начинает менятся все больше и больше и в конечном итоге педаль становиться мягкой при тормозе

[shariot1972]

vigilant, ответь на вопросы выше..

[vigilant]

что то не вижу я там ответа

если про колодки и про диски то это не ответ ,с этим все нормально! 10000%

Сообщение отредактировал vigilant - 22 ноя 2014, 16:20