Скрип сзади справа Опции

[Den]

Всем привет. При повороте на лева создается скрип постоянный сзади справа но не всегда иногда появляется иногда пропадает, но иногда просто не проходит и в итоге уже начинает скрипеть при езде прямо. Скрип похожий что метал об метал что трет а что это не могу понять. Машину при езде впечатления что за хвост кто то тянет нет.

[Den]

Всем привет. При повороте на лева создается скрип постоянный сзади справа но не всегда иногда появляется иногда пропадает, но иногда просто не проходит и в итоге уже начинает скрипеть при езде прямо. Скрип похожий что метал об метал что трет а что это не могу понять. Машину при езде впечатления что за хвост кто то тянет нет.

Дополню мой вопрос видео вот такой ул или скрип http://youtu.be/6ivlIrQ8iiI. прекращается сам или когда ручник чуть потянешь

[lokhvitsky]

Дополню мой вопрос видео вот такой ул или скрип http://youtu.be/6ivlIrQ8iiI. прекращается сам или когда ручник чуть потянешь

Попробуйте снять колесо и посмотреть тормозной суппорт. Скорее всего, его заклинивает. Скрип металлического характера может исходить от одной стершейся до основания колодки об тормозной диск.

[Den]

Попробуйте снять колесо и посмотреть тормозной суппорт. Скорее всего, его заклинивает. Скрип металлического характера может исходить от одной стершейся до основания колодки об тормозной диск.

Снимал и колодки и суппорт смотрел все на вид впорядке. колодкам еще ходить тыщ 10 000 как минимум.

[shariot1972]

Снимал и колодки и суппорт смотрел все на вид впорядке.

А диск не греется? У тебя звук подтормаживающегося диска..а вернее колодок.

Сообщение отредактировал shariot1972 - 23 авг 2014, 14:49

[lokhvitsky]

Снимал и колодки и суппорт смотрел все на вид впорядке. колодкам еще ходить тыщ 10 000 как минимум.

А как вы смотрели колодки?
Сам суппорт откручивали или снимали только колесо?
Дело в том что наружную колодку легко рассмотреть, сняв только колесо.
А вот чтобы хорошенько посмотреть внутреннюю, надо снять суппорт и вытащить колодку.
При подклинивании суппорта чаще всего изнашиваетя именно внутренняя колодка.
И изнашивается она неравномерно, с какой-то одной стороны (например с нижней) износится в ноль, а с других сторон поверхность будет рабочей.
Заодно, открутив суппорт, проверите состояние смазки направляющих пальцев.

[Truman]

была проблема один в один, тоже всё пересмотрел, долго искал... оказалось виновата стойка.

[Den]

А как вы смотрели колодки?
Сам суппорт откручивали или снимали только колесо?
Дело в том что наружную колодку легко рассмотреть, сняв только колесо.
А вот чтобы хорошенько посмотреть внутреннюю, надо снять суппорт и вытащить колодку.
При подклинивании суппорта чаще всего изнашиваетя именно внутренняя колодка.
И изнашивается она неравномерно, с какой-то одной стороны (например с нижней) износится в ноль, а с других сторон поверхность будет рабочей.
Заодно, открутив суппорт, проверите состояние смазки направляющих пальцев.

снимал суппорт вытаскивал колодки обе одинаковой толщины но посмотрев одну колодку был неравномерный износ только не с верху вниз а с лева на право с одной стороны потолще а с другой чуть поменьше

была проблема один в один, тоже всё пересмотрел, долго искал... оказалось виновата стойка.

а можно по подробней?

[Truman]

Den, а что подробнее? было так же - при даже небольшом повороте налево (когда правая сторона немного разгружалась) появлялся скрип, когда качал машину на месте, то ничего не скрипело. Пересмотрел все что можно было, но ничего не нашел... проблема ушла только после замены задних стоек.
еще возможно что скрипит пружина об чашку стойки, я надевал куски шланга на нижний виток пружины https://a-a.d-cd.net/de1b8f8s-480.jpg
проверьте также крепление троса ручника к кузову, там тоже бывает скрипит, но там "резиновый" скрип...

[plato83]

Скрип сзади справа,начинается через некоторое время после начала движения,может сайлентблоки.
Было у кого такое?

[moroz-74]

Скрип сзади справа,начинается через некоторое время после начала движения,может сайлентблоки.
Было у кого такое?

Если сйленты умерли, то колёса развалены как у гонщиков на девятках, а скрип
резиновый -едешь как на немазаной телеге.

[AlexVAN]

Может и сайлент-блоки, а может и втулка стаба. Выясняется последовательным забрызгиванием силиконовой смазкой с последующим прокатыванием и прослушиванием.