непонятный стук |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G93 GDI 16V DOHC  |
 12 ноя 2015, 18:54
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
Помогите, пожалуйста, с таким вопросом: завожу машину на холодную, запускается сразу, работает на немного повышенных оборотах, из глушителя идет басистый звук, но двигатель работает без посторонних шумов. После секунд 30 такой работы, обороты немного падают, из глушителя ровный звук, но в моторном отсеке появляется стук. Что это может быть?
|
 |
 
|
|
12 ноя 2015, 21:51
Сообщение
#2
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Ну, и вот как ответить на такой вопрос?!
|
|
|
|
|
15 ноя 2015, 9:44
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
ну а что может вообще стучать в моторном отсеке? менял некоторые гидрокомпенсаторы, стук пропал на один день и снова появился.
|
|
|
|
|
15 ноя 2015, 16:28
Сообщение
#4
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
Гидрики менять выборочно.. это надо угадать. Может другой застучать. Звук характерный, узнаваемый. Может стучать на холодную, может и на прогретой.. то же. Возьми обычную палку и прижми один конец палки к крышке распредвала, примерно в тех местах, где ряды гидриков. Второй конец через палец прижми к уху. Поищи по крышке.. разницу звука услышишь.. где тише, где сильнее.. и вообще от туда ли. А ещё может шкив распредвала разболтался, шпильку разбивает. Вот это уже опасно. Надо снять пласт. кожух и осмотреть шкив, пощупать его.
|
|
|
|
|
16 ноя 2015, 14:52
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо. попробую, посмотрю
|
|
|
|
|
16 ноя 2015, 22:42
Сообщение
#6
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
Спасибо.. оно, конечно, хорошо.. Дык нажми .. для коллекции..Будет два спасибо!
|
|
|
|
|
25 ноя 2015, 15:43
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите в чем разница в этих прокладках MD 333279 и MD 367277 ?
|
|
|
|
|
25 ноя 2015, 16:44
Сообщение
#8
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
Mitsubishi MD 333279 Прокладка головки блок 1 710,71 р. универсальная, подходит большему кол-ву авто. Пр-во Японии.
Mitsubishi MD 367277 Прокладка головки цилиндра 2 013,22 р. Пр-во Японии.
Прикрепленные файлы
CImage__1_.png ( 150.87 килобайт )
Кол-во скачиваний: 104
CImage.png ( 145.01 килобайт )
Кол-во скачиваний: 104Спасибо сказали: |
|
|
|
|
26 ноя 2015, 18:11
Сообщение
#9
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
MD 367277 прокладка- для Паджерика с 1,8л MPI движком
А MD333279 прокладка для остальных машин, но тоже с DA2A (DA1-6A ), 1,8л. Так что, по- моему, это одна и та же прокладка. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
26 ноя 2015, 21:05
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо за информацию
|
|
|
|
|
15 мая 2016, 18:02
Сообщение
#11
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Еще может стучать привод ТНВД
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0