Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
Расход топлива, Сравнение, поиск неисправностей
z999
сообщение 13 марта 2014, 22:23
Сообщение #41


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 31 Декабря 2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4883
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Санкт-Петербург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз



Слушай, были похожие проблемы. Большой расход около 11 литров, плавающие хх, тряска при трогании с места...периодически загорался чек (особенно при переходе на хх после движение 4-5 передачах) сначала промыл дроссельную заслонку.. помогло но не особо.... затем поменял первую лямбду (периодически считывал с мозгов информацию от датчиков через блютух, лямбда вроде работала, но как-то не так) Сразу же перестала трястись при старте, выровнялись обороты хх, расход через 50 км упал до 8,3-8,5 ...)))))) поставил универсальную бошовскую лямбду.... машинку не узнать))))))))))


--------------------
С наилучшими пожеланиями.. Антон
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
glum.86
сообщение 16 марта 2014, 13:47
Сообщение #42


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 21 Декабря 2013
Пользователь №: 4778
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Калуга

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(z999 @ 13 Мар. 2014, 22:23) *
Слушай, были похожие проблемы. Большой расход около 11 литров, плавающие хх, тряска при трогании с места...периодически загорался чек (особенно при переходе на хх после движение 4-5 передачах) сначала промыл дроссельную заслонку.. помогло но не особо.... затем поменял первую лямбду (периодически считывал с мозгов информацию от датчиков через блютух, лямбда вроде работала, но как-то не так) Сразу же перестала трястись при старте, выровнялись обороты хх, расход через 50 км упал до 8,3-8,5 ...)))))) поставил универсальную бошовскую лямбду.... машинку не узнать))))))))))

Заменил лямбду, ситуация не изменилась ни как, холостые норм, заодно поменял свечи, движёк работает ровно, вопросов кроме расхода никаких...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andrew-o
сообщение 16 марта 2014, 14:03
Сообщение #43


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 620
Спасибо сказали: 7 раз


Город:
Черновцы

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 7 раз



Цитата(glum.86 @ 30 Янв. 2014, 10:48) *
Люди помогите, всё что прочитал просто смех. РАСХОД ПО ГОРОДУ 18 - 20 ЛИТРОВ, чек не горит, не дымит, провалов нет, тянет отлично. Даже не знаю куда лезть, помогите кто чем может..... Каризма 98г 1,6 99 лошадей если что вин: xmcsnda1awf095019

Скажите, что уже по машине делалось? Если ничего, тогда вариантов масса: всегда открытый термостат, мертвая лямбда, неправильно показывает датчик ОЖ, убитые свечи....
Вам нужно на компьютерную диагностику, но не просто ошибки проверить, а записать лог и выложить его сюда на таких режимах: холодный запуск, двигатель прогрет и работает на ХХ, на 2000 об. При этом обязательно график лямбда зонда...
А ещё лучше сразу к толковому диагносту..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Koljambus
сообщение 18 апр 2014, 18:48
Сообщение #44


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Подольск
Пользователь №: 858
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Подольск, МО

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Всем привет!
На днях промыл-почистил форсунки и дроссельный узел по отчетам с форума. Г..на было предостаточно. Все делал как описано, датчики все снимал, все промыл, просушил, поставил. Винт РХХ не трогал. После провел обучение двигателя. Вроде бы все супер: машинка ожила, двигатель стал легче работать, быстрее отзываться на педаль, легче разгоняться. Обороты ХХ не плавают, ровные 800. Но есть одно НО: БК показывает расход по городу 13-15л! До чистки показания были 10-11. Что может быть?


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Koljambus
сообщение 26 апр 2014, 21:11
Сообщение #45


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Подольск
Пользователь №: 858
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Подольск, МО

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Сам отвечаю на свой вопрос.
Видимо проходила какая-то адаптация и самонастройка. После пробега около 150 км город-трасса расход значительно снизился. Показания теперь: трасса - 7-7,5 л/100, город 8,5-9 л/100. Езжу и радуюсь rolleyes.gif biggrin.gif


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cay
сообщение 31 авг 2014, 16:56
Сообщение #46


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 31 Августа 2014
Пользователь №: 100656
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тула

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Koljambus @ 18 апр 2014, 18:48) *
Всем привет!
На днях промыл-почистил форсунки и дроссельный узел по отчетам с форума. Г..на было предостаточно. Все делал как описано, датчики все снимал, все промыл, просушил, поставил. Винт РХХ не трогал. После провел обучение двигателя. Вроде бы все супер: машинка ожила, двигатель стал легче работать, быстрее отзываться на педаль, легче разгоняться. Обороты ХХ не плавают, ровные 800. Но есть одно НО: БК показывает расход по городу 13-15л! До чистки показания были 10-11. Что может быть?


как ты это сделал, сам или в сервис обращался если сам то расскажи как ты это сделал
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 31 авг 2014, 17:43
Сообщение #47


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(cay @ 31 авг 2014, 17:56) *
как ты это сделал, сам или в сервис обращался если сам то расскажи как ты это сделал
Форсунки
Промывка форсунок
и ещё один необходимый отчётик
Чистка дроссельного узла


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dex101
сообщение 26 Сент 2014, 14:54
Сообщение #48


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 20 Ноября 2013
Из: Астрахань
Пользователь №: 4375
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Астрахань

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



доброго всем дня)))а вот у меня с расходом топлива творятся ЧУДЕСА))))предыстория:намечалась поездка в 670 км.заправил полный бак и в путь...мать сказала чтоб не гнал и я почти всегда ехал 90-100км/ч....расход у меня почти всегда показывал 8л/100км...на трассе расход естественно чуть упал..7.5 стал,ниже никогда не показывал..и тут чудо!расход стал падать дальше и когда я подъехал к пункту назначения БК показал расход 5.1!!!чудеса да и только)конечно такого расхода быть не может)утром я доливаю в бак 15 л и еду в город и обратно...это 440 км...бенза хватило впритык прям а это значит что проехал я 1100км на 75 л бенза.85% пути чисто трасса и ср.скорость 110....значит реальный расход примерно 7.3-7.5.еще одна аномалия-в пустой бак если залить 15 л то комп остаток км показывает правильно примерно...260 км...но стрелка на панели поднимается незначительно..и даже лампа сигнальная загорается.поменял поплавок...та же песня...почистил контакты на датчике...и снова ниче не изменилось!вытаскиваю колбу снова...подключаю к ней разъем,включаю зажигание и перемещаю поплавок вручную и снова ЧУДО - стрелка перемещалась плавно и пропорционально перемещению поплавка....поплавок до упора вверх и стрелка показывает полный бак(хотя когда реально полный бак заправлял стрелка максимум показывала 3/4) вот и щас заправил 16 литров...скинул расход...еду по кочкам на 1 или 2 передаче расход по БК 18-20...это похоже на правду...на трассе расход снова не реалный какой то...6.3)))на грунтовку выезжаю..начинает расти расход и БК показывает уже 6.8...потом на трассе снова упал до 6.4)по одометру на этих 16 литрах я проехал 180 км из которых 150 км-трасса а 30 км -грунтовка и иногда с кочками(т.е. 1 и 2 передача и всё)а это значит реальный ср.расход 8.8 что примерно трасса-7.5 и грунтовка-15 примерно. у кого нибудь было подобное?что это вообще может быть?как лечить? заранее благодарю за советы и ответы!!!!!!уже пару раз этот форум меня спасал))

П.С. уж очень хочется ездить ориентируясь на корректные показания БК а не надеяться на интуицию и расчитывать все самому на калькуляторе))))


--------------------
понять...простить...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 26 Сент 2014, 18:23
Сообщение #49


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



1. Бензонасос правильно установили ? Если нет - собака зарыта здесь . 2. БК не врёт только при полной заправке и обнулении показаний ( все остальные долития приводят к неверным показаниям )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dex101
сообщение 26 Сент 2014, 18:40
Сообщение #50


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 20 Ноября 2013
Из: Астрахань
Пользователь №: 4375
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Астрахань

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



колбу насоса поставил так же как и стояла до этого...так же пробовал немного проворачивать ее по- и против часовой стрелки и так ездил какое то время,изменений не было))самый первый раз(год назад) когда заправил полный бак стрелка тогда так и не поднялась полностью....а когда вручную поплавок(старый) поднимал вне бензобака,всё четко показывало и реагировало(поэтому сразу поменял поплавок)чудны дела твои господи)))))


--------------------
понять...простить...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 26 Сент 2014, 20:20
Сообщение #51


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



dex101, тестировать поплавок (датчик) надо не пальцем поднимая, а опустив блок насоса в сосуд (например 5л обрезанную сверху банку от омывайки) и наливая туда бензин, тем самым иммитируя бак. Тогда Вы точно увидите как работает поплавок при полном баке.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dex101
сообщение 26 Сент 2014, 21:15
Сообщение #52


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 20 Ноября 2013
Из: Астрахань
Пользователь №: 4375
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Астрахань

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



нечто подобное я делал...только снял с колбы датчик и окунал его в ведро с водой(я понимаю что плотности у воды и бенза разные а следовательно архимедовы силы действующие на поплавок тоже....и я подобрал новый поплавок по габаритам почти как старый но его объем чуть больше...значит и архимедова сила тоже...значит в топливе он тоже тонуть ну никак не должен....поводок поплавка не такой уж тяжелый.но все равно результат неудовлетворительный.да,и БК впринципе запас хода показывает правильный,но стрелка показывает ерунду....если б дело было только в стрелке,то почему она показывала примерно правильные данные когда я поплавок вручную перемещал...мистика какая то....либо руки не из того места у меня))))


--------------------
понять...простить...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PIF'agor
сообщение 19 ноя 2014, 19:05
Сообщение #53


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 15 Апреля 2014
Из: Волгоград
Пользователь №: 6075
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Волгоград

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(biglebowski90 @ 2 ноя 2013, 20:03) *
по паспорту по городу 11.3!http://auto.mail.ru/catalogue/mitsubishi/c...a/1_6_i_16v_at/
-по городу -11-13.5л(по бк показывает 11.7) езжу на работу каждый день,3км туда 3 обратно, каждый раз небольшой прогрев
-по трассе- выезжал с заправки, сбросил бк, рекорд показывал 6.5л, но в итоге после 120 км дороги показал 7.8л
езжу чуть выше, чем овощ))))расход замеряю по лампочке, если загорается, то заправляю, затем снова загорается и тогда считаю…
1.6,акпп, оба катализатора просто пробиты, на второй лямбде самодельная обманка,разгон вяловатый,тяга слабенькая
P.S.-кстати и я слышу "рокот" из топливной рампы,я так понял,что форсунки,т.к. на гидрики не похоже совсем и что самое смешное,очень хорошо слышно именно из салона.Они так и должны работать или это проблема?

ВСЕМ САЛЮТ!!!
ОТВЕТ ДАЙТЕ,КТО ЗНАЕТ!
ПРО РОКОТ,КОТОРЫЙ ИЗ САЛОНА ИДЁТ!!!
В ЧЁМ ПРОБЛЕМА И КАК ЛЕЧИТЬ?!
РАНЬШЕ КАК ТО НЕ БЫЛО ЭТОГО ЗВУКА!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 19 ноя 2014, 20:59
Сообщение #54


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Город:
Саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Во первых ненадо кричать, во вторых- причем тут расход топлива? В третьих опишите подробнее проблему, Откуда исходит рокот, салон большой, сзади спереди из под сиденья, на заведенной машине, при включеной печке или как?. Тут экстрасенсов нет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 19 ноя 2014, 22:06
Сообщение #55


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



"почему она показывала примерно правильные данные когда я поплавок вручную перемещал...мистика какая то...." -
какая мистика нафиг?! Есть какая-то гарантия, что в баке, тяга поплавка отклоняется на тот же угол, при полном заливе, что и рукой?! Я думаю, никакой. То же самое и с нижней точкой. Нужно калибровать. А нужно ли?


"ПРО РОКОТ,КОТОРЫЙ ИЗ САЛОНА ИДЁТ!!!"
Пассажир на заднем сиденье плотно пообедал гороховым супчиком mocking.gif !!!

Сообщение отредактировал odessit - 19 ноя 2014, 22:07
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuzma_sg
сообщение 24 ноя 2014, 16:46
Сообщение #56


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 712
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Киев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



У меня бортовик показывает 11-12 литров. Езжу чаще город чем трасса. До работы 5 км. и обратно столько же плюс покатушки на выходные по городу. Поставил себе на телефон "Авто расходы" программу и с лета веду учет. По факту у меня расход 9-9.5 литров. Не верьте бортовику! to_become_senile.gif
Ссылка на софт (не реклама, как пример): https://play.google.com/store/apps/details?...enses&hl=ru

Сообщение отредактировал kuzma_sg - 24 ноя 2014, 16:47


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sanek84
сообщение 5 фев 2015, 21:32
Сообщение #57


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Регистрация: 21 Сентября 2014
Из: Видное
Пользователь №: 100948
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 14 раз



Привет,вот один способ.Заливаешь полный бак,проезжаешь 100 км,возвращаешься на АЗС и доливаешь до полного.Сколько долил,столько и расход.Абсолютно точно,ни скажет ни кто!!!!!Очень много внешних факторов,включая резину и открыты ли окна!

У меня 103 л/с 1.6 АКПП,расход 13.4 по московским пробкам,в основном гоняю на работу,самый час пик!Каталик новый,топливный насос новый,свечи,в/в провода,катушки,все оригинал,кроме каталика.Я пришел к выводу,что это норма.Производителем заявлено 9.5-11.5,и это на новой,при идеальных дорожных условиях!!!


--------------------
Алекс.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mechel74
сообщение 11 ноя 2015, 14:46
Сообщение #58


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 16 Сентября 2014
Пользователь №: 100897
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Машина дорестайл! на приборной понели есть счетчик километража, А и В . ( все работает ) Но есть одно "но" сегодня наткнулся на видео про каризму так там у владельца еще показывает расход топлива! Предусмотрени ли на всех дорестайлах такое табло или нет? если да то почему у меня не переключает?
Ссылка на Youtube
3:45 минута
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 11 ноя 2015, 15:07
Сообщение #59


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Город:
Псков

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



На видео автомобиль с двигателем GDI, у вас обычный 1,6. Может в этом вся причина... У меня тоже там не показывает расход.


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 11 ноя 2015, 16:57
Сообщение #60


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



у Вас ещё и рестайл, там эта инфа перенесена в БК to_become_senile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 19:25
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru