Не заводится после морозов, Нужна помощь! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится после морозов, Нужна помощь! |
12 янв 2017, 11:30
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Кто это Вам сказал , что только выше НУЛЯ ? Система противообледенения самолета вводится в действие именно при наличии льда ! Разучились думать. Готовить смесь (вливать спирт) нужно при температуре выше нуля, чтобы не ждать, когда растворится лед в стакане спирта на бак бензина. А работает, уже готовая смесь, в т.ч. и при отрицательных температурах, хотя, при положительных, лучше. Цель, не разморозить замерзшую систему, или не дать замерзнуть, как в самолете, а удалить конденсат из бака, при любой температуре. Мало того, лежит себе ледяшка на дне бака, предположим, ну и пусть лежит. А жидкая вода, может подхватываться насосом, со всеми вытекающими... |
|
|
12 янв 2017, 23:18
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 9 раз |
Кто это Вам сказал , что только выше НУЛЯ ? Система противообледенения самолета вводится в действие именно при наличии льда ! А я смотрел толи дискавери, толи нэйшинал географик про самолеты. там как-то помыли самолет из шланга прям перед полетом. Все нормально и диагностика предполетная ничего не показала, но когда взлетел то на высоте замерзли/обледенели важные датчики для автопилота, а экипаж не смог в ручной режим перейти, так как летать умели вручную только в теории. А на машине двигатель нежелательно зимой мыть и летом надо знать как. Если помыл кузов зимой надо постоять в тепле, чтобы резинки всякие не порвало. И вообще самое фиговое это перепады температуры. когда на нуле температура то тает, то замерзает. |
|
|
19 янв 2017, 19:38
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
капец просто человек спросил совета по машине и плавно все перетекло на самолеты
Масло Эниос 5х40 Синтетика, менял месяца два назад пробежал 5000 км меняю каждые 10000, бензин только лукойл, 92 последний раз. бензина более половины бака. Есть подозрение что это ГРМ, укореняюсь в такой мысли. Может перескочил хз. Завтра на эвак и в сервис только вы сами знаете сколько у нас "ломастеров" а почему бенз то 92-й ? Вроде 95-й всегда лили в наши Кари ? Мне конечно приходилось как то и 80-й заливать чтобы в Каракумах не застрять но я потом инжектор чистил и отпаивал ласточку 98-м. что то автор темы пропал, чем все же дело закончилось то ? -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 2:17 |