Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
6 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
Выбор масляного фильтра
Владимир Звездки...
сообщение 27 апр 2015, 11:14
Сообщение #1


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



В теме экспресс-вопросов как-то мне никто толком не ответил, создам тему. Может кому будет полезно.

Итак, вопрос в выборе масляного фильтра. Для себя решил, что на фильтре не экономлю, поэтому ставлю только оригинальный. Вопрос же в том, какой оригинальный выбрать, их по каталогу великое множество.

Есть ли разница в высоте фильтра? Например, на мою экзист выдает номер MZ 690070 и MD 136466. При остальных одинаковых параметрах, разница в высоте у них ~20мм. Скажется ли это на работе?

От себя добавлю, что меняю масла и все фильтра с периодичностью в 5-6 тысяч.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex VLK
сообщение 27 апр 2015, 11:35
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 14 Июня 2013
Из: Валуйки
Пользователь №: 1530
Спасибо сказали: 58 раз


Город:
Валуйки

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 58 раз



Все 3 года (как купил машину)ставлю Knecht (Mahle Filter)OC 196,масло синтетика Энеос 5W30 замена 8тыс.-тфу,тфу(три раза) проблем нет!


--------------------
Alex VLK
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 27 апр 2015, 11:53
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Я на обе свои Каризмы 1,6МКПП рестайлинг, ставил всегда Фильтр масляный MZ 690115 . Он одинаково подходил как для первого, так и последнего рестайла. Тоже считаю, что на фильтре 1 раз в год можно и не экономить, тем более, что и стоит он всего 300р. Проблем этот фильтр не доставил ни разу.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex VLK
сообщение 27 апр 2015, 12:09
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 14 Июня 2013
Из: Валуйки
Пользователь №: 1530
Спасибо сказали: 58 раз


Город:
Валуйки

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 58 раз



Мужики за три года около 160000тыс.намотал а вы про замену масла и фильтра РАЗ в год-для меня это ДИКО!!! И есть вопрос -в оригинале чей фильтр приходит?

Сообщение отредактировал alex VLK - 27 апр 2015, 13:06


--------------------
Alex VLK
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 27 апр 2015, 19:19
Сообщение #5


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Всем привет! Простите за мою дремучесть, но как можно определить, насколько хорош тот, или иной масляный фильтр?
Я сейчас покупаю "MannFilter" две штуки, один меняю при замене масла(масло меняю через 10000 км), второй - через 5000 км.
Почему именно "МаннФильтер"? Да потому, что он всегда есть в наличии в магазинах и ждать никого не нужно.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 27 апр 2015, 19:40
Сообщение #6


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



Цитата(alex VLK @ 27 апр 2015, 12:09) *
в оригинале чей фильтр приходит?

MD360935 (Nitto Kogyo) (Tokyo Roki) = LFS708 в России редкость. Nitto Kogyo 4M117 как аналог очень даже.
рёбер гофры — 55
площадь — 829 см2

MZ690115 (Waftec)
рёбер гофры — 40
площадь — 576 см2

MZ690070 (Purflux) = LS287
рёбер гофры —40
площадь — 960 см2

MR984204 (MANN) = W67

MD 348631 (Denso)


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 27 апр 2015, 19:46
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Перецнах, а что скажете про фильтр MD 136466? Можно такой поставить?


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 27 апр 2015, 19:57
Сообщение #8


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



По MMC каталогу на каризмы не устанавливался. Да и маленький он. Лучше MD360935 ничего не придумано


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 27 апр 2015, 20:07
Сообщение #9


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(перецнах @ 27 апр 2015, 19:57) *
По MMC каталогу на каризмы не устанавливался. Да и маленький он. Лучше MD360935 ничего не придумано

Так как понять, что именно ОН лучше, а не иной другой? И где увидеть инфу о полезной площади фильтра придя в магазин? И потом площадь может быть больше, а фильтровать будет хуже.

На мой взгляд с фильтрами как с масляным так и с топливным не надо морочиться, ничем они особенным друг от друга не отличаются, разве, что ценой.

Сообщение отредактировал Mammoth - 3 июня 2017, 0:09
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 27 апр 2015, 20:36
Сообщение #10


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



Неа. Чем больше фильтр, тем больше площадь фильтрации. В фильтре есть клапан который пропускает масло в минусовую температуру в обход фильтрующего элемента и рассчитан на определённое давление. Может ведь и не пропустить и разорвать элемент. Площадь - пилим фильтр и измеряем


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 27 апр 2015, 21:08
Сообщение #11


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



На старом форуме была целая тема про то, как неоригинальные масляные фильтра начинают течь в сильные морозы. Часто это было из-за "неправильной формы" резинки, иногда из-за плохого качества клапана или завальцовки корпуса. А вот на оригинальные фильтра, рекомендованные каталогом Ссылка на оригинальный каталог japancats тогда не было ни одного нарекания. Начитавшись, решил брать именно из "положительного" списка оригиналов. А, поскольку в семье было на тот момент 2 каризмы, то нашёл одинаковый "оригинал" на обе, а именно - MZ690115. Площадью фильтрующего элемента, если честно, не замарачивался, т.к. менял масло и фильтр через 5...7К км.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 27 апр 2015, 21:51
Сообщение #12


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Ну то есть применение короткого фильтра может навредить? Просто экзист показывает в применимости каризму.

Вы не подумайте, что я привязался с этим вопросом, мне правда интересно, можно ли его поставить. Просто у меня интервалы замен довольно короткие, вот и задумался над этим.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 27 апр 2015, 22:15
Сообщение #13


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Если часто меняете, то ничего страшного нет, я сталю либо Sakura C-1011, либо Jakoparts J1313016


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 27 апр 2015, 22:22
Сообщение #14


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Прошлый хозяин и ставил Jakoparts J1313016. Я решил перейти на оригинал


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 27 апр 2015, 22:30
Сообщение #15


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



А смысл?
Я выкладывал фото оригинального фильтра для Аутлендера, сделанного в Китае, так что я предпочитаю ставить то, что проверенно годами


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 27 апр 2015, 22:38
Сообщение #16


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Да черт его знает, в чем смысл, честно говоря)

Машину берегу. Вот и весь смысл)


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 28 апр 2015, 6:41
Сообщение #17


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Так это хорошо, но есть фильтра не хуже и при этом дешевле оригинала


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 28 апр 2015, 20:34
Сообщение #18


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Друзья, здравствуйте! Поясните бестолковому, как я должен понять, что один, некий фильтр, лучше другого. Что через каждую 1000км распиливать фильтр для диагностирования?
Чем вы руководствуетесь утверждая, что фильтр с номером ..., лучше фильтра с номером ...? Да - в фильтрах есть клапан, да- вероятно, площадь элемента разная, НО!
Я меняя фильтры не вижу никакой разницы, визуально никаких различий. Как вы определяете, что клапан не сработал в мороз, как вы определяете, что фильтрующий элемент
разорван? Неужели вы каждый раз распиливаете фильтр для анализа? Чёт я шибко в этом сомневаюсь. И я просто прошу объяснить: раз вы говорите, что один лучше или хуже
другого - по каким критериям это определяете?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 28 апр 2015, 21:38
Сообщение #19


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



От живого созерцания к абстрактному мышлению и от него к практике — таков диалектический путь познания истины, познания объективной реальности. Есть те кто уже прошёл этот путь. Читайте ойл-клуб форум, амадеус и тд. Как пример


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 28 апр 2015, 22:41
Сообщение #20


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз




На рестайл идут высокие фильтры



--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 13:14
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru