катализатор, не пора вырезать? Опции

[PAVEL1980]

Подскажите как проверить катализатор. У моей Кари пробег 390 тыщь Российских километров. Проблем нет, но каталик (шерстил инет) живёт от силы 200 000.
Стоит ли его вырезать и ставить просто резонатор?

[PAVEL1980]

Форумчане, кто заморачивался с вырезанием каталика подскажите, ( оно того стоит?).
Связался в ЕКБ с сервисом по ремонту выхлопной системы. Сказали каталик однозначно умер, но у этих машин на пропускную способность выхлопа не влияет.
Так зачем его вырезать?

[Aleks70]

Если катализатор не забит и не разрушен, то на пропускную способность выхлопа не влияет, это касается всех машин и наша не исключение.

[Komrad2003]

Каталик проверял ELM - кой с Алика! Скачал прошу и как ошибка загорается,то диагностику делаю и скидываю ошибку.Буду ставить обманка через недельку. На сервисе сказали если мощность не падает и бензина расход не увеличился,то ездей так. У меня расход летом был по трассе 6.7,а сейчас зима 8.8. Летом проверю точнее. Динамика таже

[odessit]

Подскажите...
Стоит ли его вырезать и ставить просто резонатор?

Уже несколько раз это было. Вместо первого лямбда-зонда вкрутить обычный манометр, завести и погазовать до 2500-3000об (быстро). Манометр должен показать НЕ БОЛЕЕ 0,1Атм. Если больше, то он забит и его нужно вырезать. Если не забит, то проще оставить и сделать обманку на второй зонд. А если найти нормальный прием отработанных каталиков, то на эту сумму, можно и резонатор поставить и обманку.