Глохнет на ходу Опции

[M0DDer]

Я бы датчик распредвала глянул ещё

[boroda08]

И еще одна шняга. Когда поворачиваю ключ в положение ON вспыхивает лампочка кнопки обогрева стекла и зеркал. Так должно быть? Проверте кто нибудь.

Перетрес все релюшки, поменял местами и сегодня поехал. Иду на обгон и опа-опять заглох. Завелся. опять обгон и глохну. Сапоставил момент вырубания зажигания и обгона ( напомню что машина глохнет и вырубаются все приборы, работает только стартер и аварийка) пришел к мнению что все совпадает с включением поворотников при обгоне. Поехал дальше, не включая поворотников при обгоне свободно добрался до точки. По городу ехал и боялся. На обратном пути пошел на обгон, включил поворотник и опа.. Дома ехал по городу включая поворотники и все нормально. В чем может бвть прикол. Переключатель поворота? реле поворота? антена имобилазера? Вырубает все приборы. При глюке иммо приборы работают?

[zhe46]

да работают.просто машина не заводится.
дружище! а посмотри-ка жгут и не где-то там над колесом, а между аккумом и крылом, точнее сказать в самых труднодоступных местах.
и еще мысль лезет в голову: снять кожух рулевой колонки и проверить проводку там, за исключением если до тебя там никто не лазил.

[aibol]

Меряй давление в топливной рампе , похоже забился фильтр в насосе или сам насос приезжает .
Навсякий случай посмотри свечки +надсвечники+катушки .

На днях заехал на сто и еще раз все проверили. Так вот, ничего не нашли, кроме того что стрелка монометра при измерении давления насоса немного скачет и спецы говорят что проблема в насосе. От чего это может быть? Я ведь менял этот насос уже раза три (последний даже проверяли на стенде). И фильтр тоже менял. Бензин нормальный. Бензобак читсый. Ничего не пойму. Помогите решить эту головоломку пожалуйста. Замучался уже с этой машиной!

[dex101]

А б.фильтр под капот зфигачил ?

ага)в ближайшем магазе за 200р взял,шланг перед рампой разрезал,и хорошенько хомутами затянул его.сам насос вроде пашет нормально....длительной поездкой бы его проверить надо)а то фиг знает как его уматал родной забитый фильтр....а из фильтра этого аж чернота с остатками бенза выходила когда я с ним шаманил)

[boogaagaa]

На каризме оно называется - реле двигателя. Стоит в центральной консоли, внизу. Если открутить правую боковину центральной консоли (около ног пассажира), то внизу увидишь два реле. Одно из них - реле двигателя, второе - реле бензонасоса.

А не знаете, насос должен включаться в предстартовом положении ключа? А то у меня только вместе со стартером качать начинает, и заводится как-то неважно.

[Truman]

А то у меня только вместе со стартером качать начинает

так и должно быть

[odessit]

А не знаете, насос должен включаться в предстартовом положении ключа? А то у меня только вместе со стартером качать начинает, и заводится как-то неважно.

Поиском принципиально не желаем пользоваться?
Насос включается только при старте (вращении двигателя). Заводится неважно после простоя? А сразу заводится нормально? Пропускает обратный клапан на колбе насоса в баке. Давление, при установке в систему, с подсоединенной обраткой, должно быть не менее 2,5 атм(Бар).

[boogaagaa]

Поиском принципиально не желаем пользоваться?
Насос включается только при старте (вращении двигателя). Заводится неважно после простоя? А сразу заводится нормально? Пропускает обратный клапан на колбе насоса в баке. Давление, при установке в систему, с подсоединенной обраткой, должно быть не менее 2,5 атм(Бар).

Да нет, пользуюсь поиском, на большинство вопросов ответы нашел. Насчет плохо заводится, тут вообще все очень странно. Например если крутить пока не заведется, то можно секунд 10-15 ждать, а вот если крутануть пару секунд, и еще пару, то на третий раз схватывает моментально. И спасибо за ответ.

[odessit]

Да нет, пользуюсь поиском, на большинство вопросов ответы нашел. Насчет плохо заводится, тут вообще все очень странно. Например если крутить пока не заведется, то можно секунд 10-15 ждать, а вот если крутануть пару секунд, и еще пару, то на третий раз схватывает моментально. И спасибо за ответ.

Это практически 100% симптомы обратного клапана. Чтобы не мучиться с разборкой-сборкой родной системы народ просто врезает в топливопровод (кто в самой колбе насоса, кто рядом) Жигулевский обратный клапан. Такой пластиковый диск, диаметром около 30мм и толщиной около 10мм, в торцах диска по штуцеру. Одеваются трубки, зажимаются стальными стяжками. Главное, не перепутать направление .
А по уму, конечно, нужно родной восстановить. Может находится прямо в штуцере насоса с буковкой "Н", и в самом выходном носике моторчика. Бывает, нужно просто постучать им обо что-то. Вынимается при помощи самореза на 5, как фильтрик в ТНВД Джедая. Аккуратно, внутри пружинка.

[kide]

Всем привет. Заводится неважно после простоя....Может у кого есть опыт по установке обратного клапана от :ваз 2108 (куда и как его правильно установить )и будет ли положительный результат от него?.

Прикрепленные файлы

 i.jpg ( 2.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 133

 

[odessit]

Нужно найти место, где стоит штатный клапан, я выше писал, где должен стоять и удалить его. А эта "таблетка" ставится в колбу насоса, между носиком моторчика и выходным штуцером. Зачем в колбу? Чтобы при потере герметичности не случилось беды.

[Чума]

Я себе ставил,первый раз,мне не помогло(думал клапан Авно,кооперативное-хотя ртом держал..).Снял и купил второй,поставил...делал все в колбе бензонасоса.Направление правильное.Опять не помогло.Как заводилась с утра после небольшой прокачки,со 2 раза так и заводится.И пофиг+39 или -25....
А вот давление увы в системе с утра нет...
PS -родной правда не демонтировал.

Сообщение отредактировал Чума - 24 ноя 2014, 22:05

[odessit]

Есть такой показатель, после выключения зажигания давление в магистрали должно спадать не быстрее, чем за (могу ошибаться) 5мин.

[kide]

Чума, я так и предпологал что толку от этого клапана будет мало. думаю что клапан должен стоять на входе насоса там где фильтр-сетка чтобы топлевопровод +насос были заполнены бензином, вопрос как его туда поставить....

[odessit]

...клапан должен стоять на входе насоса там где фильтр-сетка чтобы топлевопровод +насос были заполнены бензином...

На выходе. Насос всегда заполнен бензином, колба именно для этого и придумана.

[Aliaksei]

здраствуйте пришел с такой бедой ,машинка карисма заводиться с первого раза а бывает вообще не заводиться а то и с 10 раза заведеться ,на ходу глохнет бывает и глохнет на светофоре .Что я конкретно сделал :заменил фильтр топливный в баке ,фильтрик на входе тнвд ,проверено что бензонасос с бака качает путем снятия шланга со входа тнвд,искра на свечах есть ,свечи сами не мокрые после длительного прокручивания стартером,дросельная заслонка вымыта и отрегулирована по напряжению на дпдз .Через некоторое время когда машинка завелась прогрел двигатель подключил CASCADE проверить высокое давление на тнвд холостой ход -5,0-5,1МПа на оборотах 2000 двигателя давление 5.2-5.4 Мпа .ума не приложу что делать .начитался форумов грешили на ДПКВ ,загнал на СТО поменяли мне ДПКВ правда фирмы ЭРА ,но результат тот же глохнет на ходу и не заводиться с первого раза

[Aliaksei]

Если кому интересно нашёл не исправность, оказалась неисправно реле питания драйвера форсунок

[emsjeck]

Приветствую. У меня машину дергало и бывало глохла из за датчика расхода воздуха.