что свистит не пойму Опции

[Димко Димыч]

Всем привет. прокатался почти год как купил ( 1.6 МКПП конец 2003года)
на холодной появляется свист и мернет приборка с фарами, как отогреется - становится все нормально....
свистит как я понял только при нагрузке на мотор ( поворот колеса , печка на максимум и тд) но только отогреется до нормально температуры - пару раз свиснет и перестанет
и вопрос не по теме, раньше в Королеве пересекались...а сейчас где?

[voran]

В данном случае свистит ремень генератора.

В Королёве, как в прочем и везде, встреч нет.

[Димко Димыч]

а не подскажете реально его через капот подтянуть? а то там не видно нифига

[ilмир]

а не подскажете реально его через капот подтянуть? а то там не видно нифига

Это с низу не видно ни фига , подтягивается с верху , делов на три минуты.

[Димко Димыч]

и есть ли у кого номерок этого ремня....купить бы его да поменять...

я менял только приводной ремешок, но там всего поидее 3 ремня же, ГРМ, приводной ( большой ), и как я понял еще мелкий стоит - вот его не смотрел не трогал

[ilмир]

и есть ли у кого номерок этого ремня....купить бы его да поменять...

я менял только приводной ремешок, но там всего поидее 3 ремня же, ГРМ, приводной ( большой ), и как я понял еще мелкий стоит - вот его не смотрел не трогал

У меня стоит ремень DAYKO 4PK780 , нареканий нет .
Да стоит три ремня , самый маленький поликлиновый ремень генератора , длиннее ремень кондиционера и гура .
Зубчатый ремень ГРМне видать, он находится под пластмасовым чехлом .

Сообщение отредактировал ilмир - 27 дек 2014, 18:16

[Димко Димыч]

на 4G92 моторчик пойдет, да?

[AlexVAN]

на 4G92 моторчик пойдет, да?

Пойдёт. Из проверенных бюджетных на гену ещё этот можно брать SKF VKMV 4PK775. Длина 775...780мм.

[Димко Димыч]

Спасибо ребят!

[lokhvitsky]

Я бы просто подтянул ремень генератора.
А чтобы его поменять, то надо скидывать ремень ГРМ. Это сложно и дорого (если делать не самому).

И еще, что такое приводной ремень?

[Димко Димыч]

а, кондея и гура =) самый длинный там.....хм я думал самому его махнуть можно....
тогда буду тянуть.......всеравно решил ГРМ менять со всеми приблудами в январе ) думаю пол месяца проживет еще)
если ли у кого фото где находится подтяжка данного ремешка генератора? а то завтра полезу, чтобы знать

[RR_iVan]

Откручиваешь первый болт, натягиваешь вторым и затягиваешь первый. Генератор справой стороны автомобиля, со стороны салона.

[Димко Димыч]

то есть если я правильно понял регулируется натяжка самим генератором?
еще вопрос чтоб новую тему не создавать ... что-то с сигналом случилось ... сел в машину врубил зажигание - он как заорет не затыкаясь
пришлось провода от улитки нафиг снимать

[AlexVAN]

Я бы просто подтянул ремень генератора.
А чтобы его поменять, то надо скидывать ремень ГРМ.

Вы ошиблись, не ГРМ, а ремень ГУРа! ГРМ - это уже другая тема совсем! Трудоёмкость работ на порядок сложнее!

[Димко Димыч]

ремень гура то я скину

[AlexVAN]

RR_iVan, по хорошему, ещё надо бы ослабить длинный болт генератора внизу. Иначе иногда гнётся железо кронштейна, где стоит натяжной болт. Болт нижний тут под №7: Каризма клуб

[Димко Димыч]

понял) сегодня закажу ремешок , если при подтяжке поможет - все равно поменяю потом все ремни, помпу и сальники вроде

про сигнал никто не знает?

[AlexVAN]

ремень гура то я скину

Заодно и его можно заменить, если давено не менялся. Кстати, советую купить ремень ГУРа чуть укороченный, т.к. на оригинале иногда натяжки еле хватает. Оригинал - 1340мм длиной, а аналог Dayco 5PK1320 - 1320мм. Инфа проверенная, сын ставил именно 1320мм.

про сигнал никто не знает?

Вам сюда: Ремонт звукового сигнала на руле

[Димко Димыч]

перед зимой менял ремень ГУРа, ставил 1320 как раз)

[ilмир]

И еще, что такое приводной ремень?

Ну это ремень который котрый приводит в движение что либо , в нашем случае крутит шкив генератора и гура с кондеем .