Троит и не тянет, Троит и не тянет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Троит и не тянет, Троит и не тянет |
3 апр 2018, 18:01
Сообщение
#1
|
|
Город: Лениногорск Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте форумчане у меня 2я Каризма езжу на Каризмах уже 8й год, на нынешней уже разменял за 2,5 года 3. сотню тысяч км. и вот недавно вылезла проблемка, по диагностике показывало пропуск зажигания в 4м цилиндре. Посоветовали поменять свечи и катушку хотя я менял их осенью или летом ладно купил одну катушку и свечи немного стало лучше, потом взял провода (от Лансер9 подошли) тоже немного помогло. Тут я решил удалить катализатор, вчера удалили получше стало но все равно медленно разгоняется. Заметил что в первом слева цилиндре (сторона шкива) свеча плохо горит черная а в остальных белые, поменяли местами катушки и свечи вот хочу посмотреть если снова станет черной то грешу на топливную систему. Я ни разу не чистил ее. Кто с таким сталкивался ведь я даже фильтр ни разу не менял топливный.
Прикрепленные файлы
|
|
|
3 апр 2018, 20:33
Сообщение
#2
|
|
Город: Спас-Клепики Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
В корне не правильный подход... Зачем при "пропусках" удалять катализатор не совсем понятно. Для работы бензинового двигателя необходимо 3 основных пункта: топливо, зажигание (искра), компрессия. Чего в данном случае не хватает нужно искать, а не менять детали по чьему-то совету.
Промывка топливной системы носит профилактический характер и не является обязательной. Сообщение отредактировал AlexanderK - 3 апр 2018, 20:37 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
3 апр 2018, 21:22
Сообщение
#3
|
|
Город: Санкт-Петербург Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 81 раз |
Я бы проверил свечные наконечники на предмет пробоя.
Это легко определить, если есть белая полоса на внутренней стороне колпачка наконечника. На изоляторе свечи тоже должны быть темные полосы. Также может пробивать катушка зажигания на корпус двигателя. Это легко определить, если завести двигатель, открыть капот в полной темноте и посмотреть, не искрят ли катушки. Если эти две неисправности отсутствуют, то можно провести чистку форсунок своими силами. Чистим со снятием форсунок, либо без снятия с подключением промывочной жидкости к топливной рампе. Промывки, которые заливаются в топливный бак использовать крайне нежелательно!!! |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 16:00 |