ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[Greba]

сколько шагов должно быть на холостых у рхх? компутер держит 750 оборотов. Закрываю воздух болтом sas рхх открывается, откручиваю болт- рхх закрывается . старается удержать обороты на 750.

TARGET IDLE что за параметр? Я так понял это задание к которому стремится рхх. Если да то почему оно понижено до 750 а не как должно 850. и какого оно понижается при включении драйв.

[VictorXR]

сколько шагов должно быть на холостых у рхх? компутер держит 750 оборотов.

По мурзилке - от 2 до 25 шагов, когда двигатель прогрет полностью, а никаких серьёзных потребителей не включено. Я при регулировке выставлял ближе к 20.

Закрываю воздух болтом sas рхх открывается, откручиваю болт- рхх закрывается . старается удержать обороты на 750.

В это, наверное, сложно поверить, но регулятор занимается регулированием. В данном случае - количества воздуха, проходящего в задроссельное пространство. При чём, система ХХ выполнена так, что через канал SAS воздух идёт всегда (некое базовое количество), а РХХ - добавляет.

TARGET IDLE что за параметр? Я так понял это задание к которому стремится рхх. Если да то почему оно понижено до 750 а не как должно 850. и какого оно понижается при включении драйв.

Вы правильно поняли. Оно не понижено до 750, у дорестайлового джедая 750 - номинальная частота вращения КВ на холостых. В поздних версиях было ещё меньше (650). Про драйв - не знаю, но, видимо, так оно задумано программой управления двигателем.

[Greba]

возможно я нашол почему глохнет когда стоит машина. Давление бензина начинает падать до 1.2 МПа .Но я не дождался когда заглохнет ,увидел и заглушил сам. Но движок должен работать на баковом насосе может не то нашол.

[просто Евгений]

1. Давление бензина начинает падать до 1.2 МПа .2. Но движок должен работать на баковом насосе ..

1. ТНВД , фильтрик . 2. Двигатель должен ЗАВОДИТЬСЯ на баковом насосе . Игорь ( Одессит ) по ТНВД знает всё , пробуй говорить с ним . По ХХ не могу сказать конкретно , у меня электронная заслонка . Виктор лучше знает . Если уж смотреть внимательно , то при включении D включается нагрузка - гидротрансформатор , а давления ТНВД не даёт . Дальше все понятно . Оставьте в покое РХХ и займитесь ТНВД .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 18 марта 2018, 10:13

[VictorXR]

Дабы не плодить лишних тем: кто-нибудь в курсе - жива ли разборка calipso528? На форуме активности не видно, в группу ВК не пускают... Однако тема в разделе клубных разборок присутствует.

[Владимир Звездки...]

Судя по всему, там Виктор Трубский.
Он работает, недвано у него брал.

[Arxangell]

Виктор жив, здоров. Объявы на авито размещает, запчасти подгоняет не дорого. Я у него молдинг брал, расширительный, скобу радиатора. Видимо не до форума, но на связь выходит.

[Hiper]

Всем привет мужики! Вот морозы злые в России сделали свое дело нехорошее -потекла рулевая рейка (сальник). Мужики подскажите на сколько я попал и если можно к кому обратится (сервис, свой чел)) ) в проверенное место Москва чтобы устранили -а то жидкость уходит. Желательно бы не очень дорого -а то я в нее уже столько занес мужики))). Понятно не дешево но чтобы по Божески.

Сообщение отредактировал Hiper - 20 марта 2018, 12:38

[ppatrick8]

Ребят подскажите, может кто знает! Амортизаторы фирмы TORR (передние) стоит брать или фуфло это?

[Hiper]

Добрый день! Такая проблема. В результате ремонта рейки рулевой было установлено, что на правом приводе отсутствует стопорное кольцо. Это особенность конструкции такая или это кольцо как то могло быть утеряно?

[gryz200]

Ребят подскажите, может кто знает! Амортизаторы фирмы TORR (передние) стоит брать или фуфло это?

Берите проверенное. Монро каяба.. эти эксперименты не стоят экономии в 500 р..

[sanko]

Hiper, Если речь про внутренний шрус,то сам привод в стакане не чем не фиксируется, фиксируется только сам стакан к валу КПП стопором. А вот наружний шрус фиксируется на валу с помощью стопора.

[Hiper]

Hiper, Если речь про внутренний шрус,то сам привод в стакане не чем не фиксируется, фиксируется только сам стакан к валу КПП стопором. А вот наружний шрус фиксируется на валу с помощью стопора.

Спасибо. Но сервисмен сказал что на левом типа такое кольцо имеется. Его смутило что шрус правый свободно крутится.

[VictorXR]

Относительно чего он крутится свободно? Стакан внутреннего - на шлицах, наружный в ступице - на шлицах, вал с двух сторон на шлицах. Слева отличие только в том, что у внутреннего пыльник прикручен к коробке и не вращается с приводом, а стакан внутреннего шруса является шестернёй дифференциала по совместительству. Что и относительно чего там свободно крутится?

[Hiper]

Относительно чего он крутится свободно? Стакан внутреннего - на шлицах, наружный в ступице - на шлицах, вал с двух сторон на шлицах. Слева отличие только в том, что у внутреннего пыльник прикручен к коробке и не вращается с приводом, а стакан внутреннего шруса является шестернёй дифференциала по совместительству. Что и относительно чего там свободно крутится?

Завтра выясню. Просто отдал в ремонт машину -потекла рейка, мастер отзвонился -типа предупредить, что его смутило -что справа привод без стопорного кольца (дословно), а слева это стопорное кольцо имеется -обещал завтра на месте показать.

[Hiper]

суть проблемы

Сообщение отредактировал Hiper - 22 марта 2018, 14:23

[sanko]

Hiper, нет разрезного шплинта, по катологу их 2.
На видео видно отверстие на гранате куда он вставляется.
Главное,когда будет забивается шплинт,убедиться чтоб отверстия совподали на гранате и валу КПП . После установки шплинтов,отверстия с обоих сторон на гранате замазать герметиком.
Пс штифты оригинал стоят копейки.

[Hiper]

Заказал в экзисте 2 штифта -ценник 50 рублей за оба. Теперь еще проблемка вылезла))) На заднихдверях и пассажирской передней -оказывается не работают концевики (те что отвечают за включение света). Новые стоят по 1000 р. шт.-что не гуманно я думаю. Подскажите как преодолеть эту проблему более щадящим для бюджета образом? Спасибо

[Egdyar]

Я меня также было. При разгоне >100 вибрация была. В стакане этом была выработка - ступеньки.

[VictorXR]

Подскажите как преодолеть эту проблему более щадящим для бюджета образом? Спасибо

Обычно это - "разобрать-почистить-смазать".
Также вроде находились аналоги от чего-то корейского, но точно не вспомню от чего.