Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
центральный замок
zhaxylyk
сообщение 14 авг 2017, 11:51
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 12 Июля 2013
Пользователь №: 2060
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Житикара

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста что может быть с ЦЗ, не работает, были проблемы с генератором, заменил на днях, и вдруг перестал работать ЦЗ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 14 авг 2017, 15:09
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Для начала – предохранитель в блоке под капотом, центральный в жёлтом блоке, №12 на рисунке.



Если пред цел, рассматриваем схему, вооружаетмся тестером, прозваниваем.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 14 авг 2017, 22:55
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1047
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Город:
Новосибирск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Если с ним же перестала работать подсветка салона и.. ещё что-то.. часы, вроде, то нужно проверить под капотом в боксе самый мощный пред на 100 или 120 Ампер.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
StrannikVert
сообщение 20 окт 2018, 19:14
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 18 Июля 2013
Из: СВАО
Пользователь №: 2161
Спасибо сказали: 18 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 18 раз



Напишу тут.
Перестала закрываться машина: ни с сигналки, ни с кнопки водителя, ни с одного из трех замков двери. При этом открывается на ура любым способом.
1. Нашли перетертые провода в гофре между водительской дверью и кузовом - исправили.
Итог - все осталось как прежде. Приговорили реле ЦЗ
2. Поставили другое реле ЦЗ (покупал в свое время, так как была проблема с ЦЗ, правда, оказалась виновата сигнализация).
Итог - проработало с десяток открытий/закрытий и старая "картина" вернулась - открываться открывается, а закрываться - тишина полная.

Вопрос из-за чего так может быть, чтобы сгорало реле ЦЗ?
По схеме я не нахожу ничего такого, что могло бы приводить к подобной проблеме.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 12:01
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru