Подбираем правильное моторное масло Опции

[Dmitriigennadiev...]

Предыдущий хозяин лил мобил ультра 10w40,можно ли лить его дальше или следует поменять,машину приобрел недавно, поэтому прошу совета

[AlexVAN]

Предыдущий хозяин лил мобил ультра 10w40,можно ли лить его дальше или следует поменять

Вот из родного мануала, что идёт с Каризмой (1,6 МКПП 2000г):
 5.jpg ( 152.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 598

Я бы лично, если машина на мобил ультра 10w40 нормально работает, так бы и продолжал его лить. Просто менял бы не позже, чем через 5000км.

[Dmitriigennadiev...]

Вот из родного мануала, что идёт с Каризмой (1,6 МКПП 2000г):
 5.jpg ( 152.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 598

Я бы лично, если машина на мобил ультра 10w40 нормально работает, так бы и продолжал его лить. Просто менял бы не позже, чем через 5000км.

Но мобил ультра полусинтетика,не следует ли перейти на синтетику

[Mammoth]

1. Вообще-то в этой самой теме все ответы уже есть.


2. Вы в принципе не с того конца подходите к выбору масла.
Вязкость вас должна интересовать далеко не в первую очередь.
Для иллюстрации гляньте в этой вот самой теме сообщение номер 554.
. . . . . Подсказываю: это четыре совершенно разных масла, и два из них подходят в наш двигатель, а два других – нет.

3. Если совсем лень читать всю тему прочтите хотя бы сообщение номер 555.
И точно следуйте этой инструкции: не сзаду наперёд и не в произвольном порядке – а именно так, как написано: первый пункт должен быть первым.

4. Нет, сороковка льётся только в дизеля, для бензиновых моторов масло 0w30 или 5w30.

5. Нет, полусинтетику лить в двигатель не надо. Совсем не надо.

6. Интервал замены – 7-8 тысяч километров.

7. Промывку лить в двигатель тоже не надо. Если есть сомнения насчёт предыдущего владельца – просто поменяйте масло и через 1-2 тысячи поменяйте ещё раз.


8. Добраться до фильтра можно, сняв правое переднее колесо. В принципе масло можно сменить вообще без ямы, прямо на земле. Только не оставляйте машину на домкрате, ставьте подпорку.

9. Маслофильтрики тут. Воздушники тут.

Сообщение отредактировал Mammoth - 10 янв 2021, 19:05

[Invictus]

Знакомый в гаражном кооперативе вообще советовал лить масло от VAG G052195M4, насколько % можно верить его словам ?)

[Ivan1985Ekb]

Invictus
Хорошее масло. Для старого дубового двигателя каризмы вполне сгодится.

Неделю назад решил отмыть двигатель. залил минеральное дизельное масло эссо 15W40

Работает по прежнему хорошо. Поставил зимний режим в коробке, движек больше 3 тыщ не кручу.
Думаю через тысячу км поменяю опять на такое же.
В гараже остался запас 3 канистры по 4 литра

[перецнах]

насколько % можно верить его словам ?)

Пусть дальше сидит в своём боксе. Это масло Low-Saps = ACEA C3 не рекомендовано к использованию

[перецнах]

 oil_spec.jpg ( 56.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 445

Двигатель разрабатывался под японские масляные допуски.
Допуски ACEA С3 не рекомендованы - в них снижен противоизносный пакет присадок
API SN/GF5 - золотая середина.
ACEA A3/A1/A5 - больше золы чем надо. В теории масло должно лучше отмывать двигатель, но на практике происходит закоксовка колец.

[lis-45]

Хочу внести свои пять копеек, лил два года Valvoline fe0w30 всё было прекрасно! С заменой раз в 7.500-8000км. Расход был не больше литра на 8000км,при условии если ездил на дальняк Курган Екатеринбург. Примерно 800 км туда обратно За год ездил раз пять,шесть,трасса не очень загружена скорость примерно 90=110 км.ч. И дёрнул чёрт меня перейти на Idemitsu ZEPRO TOURING PRO 0W-30. Залил в зиму . Отъездил по городу 2.5 т км. уровеннь в норме.Поехал Курган- Екб- Тюмень-Екб-Курган. Примерно 1600 км .Потерял литр масла. Докупил литруху. От катал до 5000т.км.Ну думаю залью petro-canada supreme synthetic 5w-30. Чуда не случилось,в городских условиях всё нормально,а трасса опять расход 0.5л на 800км. Да на петрухе гидрики при -16 уже постукивают,на идемитцу не стучат. Так что масла ILSAC GF-5 не всем подходят. Перехожу обратно на VALVOLINE fe 0W30...

Сообщение отредактировал lis-45 - 3 июля 2020, 23:04

[перецнах]

Не всем это как? Всего три мотора 4G13, 4G92, 4G93. За первые два есть опыт эксплуатации больше 100тыс на каждом движке именно на Idemitsu. Про остальные мицу моторы умолчу. Один вопрос: как в Японии эксплуатируют свои автомобили без европейского масла?

[lis-45]

Когда только в городских условиях меня устраивает, все хорошо.А вот трасса не очень ведь двигатель постоянно крутится в режиме 3000 об\м большее время. Может разкоксовку сделать в друг поможет.

[VictorXR]

Можно и попробовать, может и помочь.Только тогда это будет означать только одно из двух: либо фигня этот ваш валволин, либо идемицу попалось палёное.

В качестве раскоксовки неплохо работает лавр экспресс - есть небольшой, но уже положительный опыт, правда - на другом моторе.

[demetriv]

Друзья, интересно ваше мнение. Есть одновальный атмосферник 4g63 на Галанте (2002г.в.). Лью 5w30 Ильсак GF-5 круглый год. А появилась возможность выгодно купить 5w20 такого же допуска. В мануале такой вязкости нет, ближайшие только 0w30 и 5w30. Вопрос: даже зимой использовать такое жидкое масло в средней полосе России не стоит?

[перецнах]

Для dohs 5W20 вроде как встречается упоминание в японских манускриптах. Ничего с двигателем не будет, только замену масла делать через 5000 км

[Ivan1985Ekb]

перецнах
demetriv
Учитывая, что вязкость масла снижается в процессе работы, можно в результате получить слишком жидкое масло. Со всеми вытекающими последствиями в виде задиров ЦПГ или провернутых вкладышей.
Хотите съекономить, берите на теплое время года минералку 15-40 или что то подобное.

[demetriv]

Можно и 15w40...Посоветуйте мне такое с допуском Ильсак. Нашел только максимум 10w30, которое почти то же, что 5w30 по вязкости.

[перецнах]

Учитывая, что вязкость масла снижается в процессе работы

Очевидно основано на гаражных байках седовласых старцев. На хреновом 5W40 возможно незначительное падение вязкости, но в 5W30 оно не превратится. В любом случае для современных масел это уже давно не актуально

[Ivan1985Ekb]

перецнах
Не знаю, сам не проверял. Но это расказывал сотрудник шелл 2года назад, который проводил у нас технический тренинг
Поэтому лично мое мнение, что сильно жидкое масло не очень полезно для наших движков.
Служебный мондео ездит на 0 20

[Mammoth]

Хотите съекономить, берите на теплое время года минералку 15-40 или что то подобное.

Ужас-ужас-ужас. Неужели вы это серьёзно?!!!

Сообщение отредактировал Mammoth - 14 июля 2020, 2:19

[продолжатель]

14 лет заливал Mobil 1, 5w50. 210000 пробег и никаких нареканий. Может и не правильно, но результат меня устраивал.
Масляные фильтры только оригинал.