Катализатор Опции

[AlexVAN]

Во-во! И я об этом подумал!
 P9160006.JPG ( 1.97 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 870

[Truman]

стесняюсь спросить, а почему на дорестайле без пламягасителя ничего не прогарает? наверно там выпускной коллектор железнее

наверное потому что там стоит не пустой корпус от катализатора

[перецнах]

На рестайле коллектор из чугуния (который хрен когда прогорит), на дорестайле из железия. Как раз температура внутри корпуса будет расти если газы задерживаются, а не пролетают со свистом. Пламегаситель... слово то какое придумали для обоснования своего заработка. Если загорелся чек по катализатору - прошивайтесь, ставьте обманки, эмуляторы. Но зачем машину курочить то? Если двигатель не дымит, то у ката стопудово проходимость отличная. А второй выбивать, это вообще варварство. Я понимаю когда руки чешутся и делаешь всё сам, (типа тюнинг), но обращаясь в сервис трижды его обогащаете: материалы+работа+катализаторы которые они потом сдают на драгметаллы. Если есть сомнения в проходимости ката, нужно замерить противодавление. Вот пусть в сервисе замерят и докажут вам необходимость выбивания. На холостых оборотах должно быть не больше 0.09кг/см2

[odessit]

На рестайле коллектор из чугуния (который хрен когда прогорит), на дорестайле из железия. Как раз температура внутри корпуса будет расти если газы задерживаются, а не пролетают со свистом. Пламегаситель... слово то какое придумали для обоснования своего заработка. Если загорелся чек по катализатору - прошивайтесь, ставьте обманки, эмуляторы. Но зачем машину курочить то? Если двигатель не дымит, то у ката стопудово проходимость отличная. А второй выбивать, это вообще варварство. Я понимаю когда руки чешутся и делаешь всё сам, (типа тюнинг), но обращаясь в сервис трижды его обогащаете: материалы+работа+катализаторы которые они потом сдают на драгметаллы. Если есть сомнения в проходимости ката, нужно замерить противодавление. Вот пусть в сервисе замерят и докажут вам необходимость выбивания. На холостых оборотах должно быть не больше 0.09кг/см2

+100500!!! Так не читают же!!!

[one]

У меня дорестайл один кат... и лямбда стоит до него ! Это получается что можно просто вырезать катализатор и поставить пламегаситель ? то есть не надо ставить не обманок ничего? И ешё вопрос а пройду ли я CO на ТО ?)))

[odessit]

У меня дорестайл один кат... и лямбда стоит до него ! Это получается что можно просто вырезать катализатор и поставить пламегаситель ? то есть не надо ставить не обманок ничего? И ешё вопрос а пройду ли я CO на ТО ?)))

Да, можешь просто вырезать. А прохождение ТО зависит от состояния двигателя. Жиги-"копеечки" ведь проходят.

[AlexVAN]

Ну, не сосем верно. Жиги-копейки проходят по своим нормам, предусмотренным заводом-изготовителем. И если они превышают их, то не проходят. А Каризмы будут проверять по нормам Евро 2 или Евро 3, в зависимости от выпуска и модели. Но у нас в Коврове, вот уже третий год СО не проверяют пока. Сын как раз был в июле на ТО.

[namlung]

больная тема , катализатор. Интересно если противодавление стремиться к нулю, т.е соты просто не активны но проходимость отличная зачем народ все равно мучаеться выбивает каты ставит пауки варит трубы и прочее , эт от нечего делать или как ? У самого на 50 тысячах умера передний кат , поставил проставку под заднюю лямбду так и катаюсь , н оу меня двигло 1.3 и не гоняю я , гонять просто тупо негде .
Думаю постоянно можя чего не доганяю мож он в любой момент может рассыпаться или оплавиться я не замечу и сдохнет движок ?
А может быть зимой когда смесь обогащенная то выхлоп с бензином попадая в соты но не догарая тем самым закупоривает их и ухудшает проходимость , т .е на переобогащенной смеси ?
В растерянности вобщем , достаточно ли будет просто удалить первый катализатор ?

[dialex]

Приветствую всех на новом форуме!

Вариантов лечения несколько:
...
3.1 Мозги обмануть электронной обманкой
...

У меня ошибка p0136 Oxygen Sensor Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2 (Повреждение электрической цепи нижнего(второго) датчика кислорода). Не уверен, что в моем случае поможет электронная обманка (так как, если я правильно понимаю, лямда-зонд может быть неисправен). Успех проставки также под вопросом. Поэтому возникла такая мысль:

Возможно ли взять сигнал от первого лямбда-зонда (он исправен), скорректировать его электронной обманкой (с помощью резистора и/или конденсатора, как описывалось по ссылкам раз (для Lancer 9) и два (тоже для Lancer 9, много разных решений проблемы)), и подать откорректированный сигнал на вход ЭБУ для второго лямбда-зонда?
Т.е. берем сигнальные провода, идущие от мозгов на вторую лямбду и присоединяем их к сигнальным проводам первой лямбды через резистор. Интересует "электрическая" сторона вопроса, т.е. корректность данной схемы (ЭБУ не сгорит? будет ли работать?).

[Yegik]

Можно, и работать будет. Но только, в Вашем случае это не поможет, ошибка по подогреву второй лямбды так и будет освещать Вам путь.
Вам надо просто поменять вторую лямбду, ну или отключить её полностью в прошивке, если у вас кто-нибудь умеет это правильно сделать.

[Alchik]

А по чему проверяется подогрев? По сопротивлению наверняка? Тогда тупо замкнуть провода подогрева через резистор нужного номинала. Или там как-то по другому это все организовано?

[dialex]

Yegik, а вы или кто-то из ваших знакомых пробовали так делать?
Кстати, ошибка не по подогреву. Вот ошибка по подогреву.
Вообще, ищу варианты как обойтись без снятия этой второй лямбды, так как есть подозрения, что она у меня сильно прикипела к глушителю. Вариант с чиповкой: в нашем городе пока нашел 6000-8000р - дороговато.
Alchik, по поводу замыкания проводов - не силен в электрике, но идея интересная (если вдруг по подогреву лямбды тоже вылезит ошибка).

[Yegik]

А по чему проверяется подогрев? По сопротивлению наверняка? Тогда тупо замкнуть провода подогрева через резистор нужного номинала. Или там как-то по другому это все организовано?

Не, так нельзя. При сопротивлении около 10 Ом, через резистор будет протекать большой ток, резистор будет очень сильно греться. Так можно машину спалить.
А проверяется по сопротивлению, всё правильно.

[Yegik]

Yegik, а вы или кто-то из ваших знакомых пробовали так делать?
Кстати, ошибка не по подогреву. Вот ошибка по подогреву.
Вообще, ищу варианты как обойтись без снятия этой второй лямбды, так как есть подозрения, что она у меня сильно прикипела к глушителю. Вариант с чиповкой: в нашем городе пока нашел 6000-8000р - дороговато.
Alchik, по поводу замыкания проводов - не силен в электрике, но идея интересная (если вдруг по подогреву лямбды тоже вылезит ошибка).

Да уж, поверил на слово и не посмотрел расшифровку ошибки. А лямбда просто тихо скончалась.
Я так пробовал делать, работает, но не совсем правильно. Но достаточно, для того, чтобы погасить ошибку.
Себе я просто вставил в прошивку небольшую программку, которая обманывает мозги, чтобы они думали, что вторая лямбда есть и правильно работает, хотя её и нет совсем.

[ilez]

У меня рестайл 2003г 1.6. Выбил оба катализатора поставил новые прокладки ни каких обманок и пламягасителей не ставил, чек не горит едет бодро только звук чуток усилился такой зын зын

+ 100500 сделал тоже самое только вместо 2-го ката поставил 54 трубу чек не горит, звук гдето с 3 т.об зын зын

[перецнах]

чек не горит

чудес не бывает. снимите панель приборов и посмотрите на дорожки - будете сильно огорчены.

[Pasha312]

Приветствую всех!
Горит ЧЕК по катализатору. Нужна прошивка, может кто-нибудь помочь? С обманками совсем не хочется заморачиваться Хочу просто отключить задний кислородник

[Truman]

Приветствую всех!
Горит ЧЕК по катализатору. Нужна прошивка, может кто-нибудь помочь? С обманками совсем не хочется заморачиваться Хочу просто отключить задний кислородник

это называется "мы не ищем легких путей"?
обманку для того и придумали чтобы с прошивками не морочиться

[odessit]

чудес не бывает. снимите панель приборов и посмотрите на дорожки - будете сильно огорчены.

Да нет, с дорожками все в порядке, просто вторые лямбды дохлые. Вот две ошибки и взаимоуничтожились .

[Yegik]

Приветствую всех!
Горит ЧЕК по катализатору. Нужна прошивка, может кто-нибудь помочь? С обманками совсем не хочется заморачиваться Хочу просто отключить задний кислородник

Я могу, но вы слишком далеко от меня.