Радиатор охлаждения, Аналоги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13 > Топливная, выпуcкная система и система охлаждения  |
 1 фев 2016, 12:07
Сообщение
#41
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 15 раз  |
Ставил Термал потек с низу через 5тыс )
|
 |
 
|
|
1 июля 2017, 22:39
Сообщение
#42
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
В копилку: на MPI с МКПП хорошо встаёт Denso DRM45010. При этом - цена не заоблачная, из разряда недорогих НЕкитайских аналогов. Визуально - собран аккуратно.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
7 ноя 2017, 10:09
Сообщение
#43
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 10 раз |
Так же в копилку: 4G92 1,6 с АКПП и кондеем поставил китайский радик SAT МС0002.
Были сомнения по поводу совместимости, но всё решилось лишь перекидыванием нижних трубок со старого радиатора (см. фото) 
IMG_20171106_161118.jpg ( 317.09 килобайт )
Кол-во скачиваний: 429Радиатор предназначен для другого двигателя по уверениям производителя (4G93).
IMG_20171106_152921.jpg ( 542.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 427Видимо трубки всё-таки для 4G93.
IMG_20171106_152917.jpg ( 659.56 килобайт )
Кол-во скачиваний: 423На фото видно как снимал старые трубки (снизу радиатора). Докупил крышку радиатора HKT C-10 (0,9 bar). Сообщение отредактировал phoebus - 7 ноя 2017, 10:27 |
|
|
|
|
30 июля 2018, 20:40
Сообщение
#44
|
|
|
Пользователь Город: Saransk Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день! Denso DRM45010 подходит только для механики ? у меня в экзисте бьется как аналог для моего АКПП. Хотя там же нашел еще Denso DRM45011 вроде как именно на АКПП. какие отличия в радиаторах на МКПП м АКПП ? На этом радиаторе есть верхняя крышка ?
|
|
|
|
|
21 фев 2020, 2:55
Сообщение
#45
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(Mariachi19 @ 30 июля 2018, 20:40)  Добрый день! Denso DRM45010 подходит только для механики ? у меня в экзисте бьется как аналог для моего АКПП. Хотя там же нашел еще Denso DRM45011 вроде как именно на АКПП. какие отличия в радиаторах на МКПП м АКПП ? На этом радиаторе есть верхняя крышка ? В копилку знаний  . Радиатор Denso DRM45011 подходит для рестайла с АКПП. Размеры все идентичны оригиналу, единственное что нужно будет доработать это трубки для подвода шлангов АКПП. один развернуть (короткий), а второй либо подрезать, либо переставить со старого. Если этого не сделать, то шланги будут терется об подушку и вентилятор.
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
10 мая 2020, 19:04
Сообщение
#46
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
В копилку: Поставил Thermotec D75001TT
По креплениям отлично подходит. Воздухозаборник не подпирает) Наездил с ним пока ~100 км. Но визуально не аккуратно собранный... Спасибо сказали: |
|
|
|
|
26 мая 2021, 2:01
Сообщение
#47
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз |
Всем привет, не совсем в тему но близко. Подскажите пожалуйста, чем можно заменить нижние опоры радиатора (MR126157), может кто что знает?
|
|
|
|
|
19 окт 2021, 12:22
Сообщение
#48
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз |
Подниму тему..
Кто-нибудь может что сказать про Luzar LRC1122? Самый оперативный вариант у меня на данный момент - машина срочно нужна на ходу, а у старого радиатора (похоже, родной ещё стоит) отломилась половина верхней трубы для патрубка, еле насаживается патрубок.. |
|
|
|
|
5 авг 2023, 18:43
Сообщение
#49
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Цитата(phoebus @ 7 ноя 2017, 10:09) Так же в копилку: 4G92 1,6 с АКПП и кондеем поставил китайский радик SAT МС0002. Были сомнения по поводу совместимости, но всё решилось лишь перекидыванием нижних трубок Купил такой радиатор, но у меня механика. Думаю можно его поставить, просто контур для акпп не будет задейсвован. Есть ли какие негативные нюансы? |
|
|
|
|
9 авг 2023, 10:19
Сообщение
#50
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Поставил. Выводы для АКПП заглушил, чтоб вода, соль не попадала. Крепление под верхние подушки радитора смещены немного, резинки натянулись к центру. Вентиляторы встали без проблем.
Сообщение отредактировал Igor55 - 9 авг 2023, 10:21 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0