Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
Потекла рейка, левый сальник
rudnikov2006
сообщение 22 июля 2016, 8:54
Сообщение #41


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 28 мая 2013
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 730
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 15 раз



у меня на машине при езде чувствуется небольшой стучек спереди. причем я сразу заметил что он не всегда есть, а в каких-то определенных положениях руля. Когда менял жидкость гура и рейка была без жижи залез под машину, отец крутил руль, и без жидкости очень сильно стучит именно в среднем положении руля(а если немного повернуть руль - там уже не стучит). С залитой жидкостью стучек очень слабый - видимо хорошо она глушит стук. Пришел к выводу что раз стучит только в одном месте - наверняка просто разбиты шлицы на самом стержне с насечками. Тут уже мне кажется только рейку под замену.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rastoman4ik
сообщение 28 июля 2016, 8:03
Сообщение #42


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 10 Марта 2015
Пользователь №: 102886
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Orenburg

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



на рестайлинге 2003 года рейка такая же? ремкомплект подойдет Emmetec MT 9007 KIT, как писал Dujnikov - 20 фев 2015, 8:41?
Ссылка на Autodoc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
кузя
сообщение 7 ноя 2016, 14:26
Сообщение #43


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 мая 2014
Из: г.Златоуст
Пользователь №: 6559
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Вопрос к тем, кто разбирал рейку. Как вытащить саму рейку из корпуса? Походу нужно открутить так сказать черную трубу от корпуса золотника и чем все смазать? У меня там вся смазка черная, похожа на шрус.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
кузя
сообщение 7 ноя 2016, 19:42
Сообщение #44


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 мая 2014
Из: г.Златоуст
Пользователь №: 6559
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



С разборкой вроде разобрался, для смазки внутренностей шрус подойдет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Uralec
сообщение 21 ноя 2016, 19:40
Сообщение #45


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 28 Декабря 2014
Пользователь №: 101899
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый вечер. у меня стучит рейка,подтянул но понимаю что не надолго,скажите из чего выточить втулки и размер если кто знает.спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 23 апр 2017, 19:05
Сообщение #46


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Привет, братцы.
Помогите, есть стук в рейке точнее сказать стучит сам вал при отсоединении рулевой колонки, при дергании рукой за вал со шлицами выходящий из рейки в салон наблюдается люфт сопровождающийся стуком.
В сервисе не разбирая рейки уверяют меня что стучит сам подшипник (оснований им не верить у меня нет, ребята проверенные, не один год за мужем)), честно не помню какой, нижний либо верхний, но мастер утверждает что при разборе рейки, такого подшипника можем не найти в городе, соответсвенно опасается что машина на сервисе под виснет, очень меня просит найти заранее инфу про подшипники и если есть возможность заказать их либо указать направление на реальный магазин торгующий данными подшипниками.
Рейка моя рестайлинговая, вот по предоставленной инфе, уважаемого alexandr86 сделал вывод, что подшипник у меня люфтит как раз тот за который и переживал мастер сервиса (INA FC 65769)
и размеры его (19,050 мм., внешний - 34,200 мм., ширина - 6,350 мм.) нашел в нете на других форумах, оказывается достаточно рапространенный подшипник на рулевых рейках многих марок авто.
Братья, вопрос к тем кто разбирал, либо участвовал в разборе или владеет достоверной инфой про подшипники рестайлинговой рейки, прошу откликнуться и подсказать размеры нижнего и верхнего подшипников, дабы прикупить перед разборкой, за ранее благодарен.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 24 апр 2017, 9:43
Сообщение #47


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Народ, может есть кто может помочь?
Позарез нужно! wacko.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 29 апр 2017, 13:31
Сообщение #48


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Цитата(кузя @ 7 ноя 2016, 19:42) *
для смазки внутренностей шрус подойдет?

Нет. Класс смазки NGLI-1, минералка без молибдена


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Costa
сообщение 30 апр 2017, 15:57
Сообщение #49


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 217
Регистрация: 25 Августа 2014
Из: москва
Пользователь №: 100548
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 9 раз



у меня вот тоже постукивает когда на медленной скорости во дворе сильно руль выворачиваешь. посмотрел фотоотчеты сам наврятли сделаю.. дорого это в сервисе сделать будет? снять поставить ремкомплект? ремкоплект сам куплю. или б/у рейку без большого пробега поставить перебраную лучше? Короче хватит денег если в сервисе делать? просто на дорогих машинах люди по 50 тыщ отдают за рейку... для меня дорого, почти 2 месяца работы (

Сообщение отредактировал Costa - 30 апр 2017, 15:59
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 2 мая 2017, 14:09
Сообщение #50


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Постукивает при вывернутом руле, чаще всего это шаровая по крайней мере я так определяю умершие шаровые.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
delaxoy
сообщение 25 мая 2017, 16:43
Сообщение #51


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 18 Апреля 2017
Пользователь №: 110847
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



день добрый,подскажите номер втулки и пружины ,если она меняется конечно?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 21 авг 2017, 22:33
Сообщение #52


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Перебрал текущую рейку, однако течет теперь из под рулевой тяги, с торца рейки. Это проблема данной рейки или что то не так сделал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PahaNik
сообщение 29 Сент 2017, 12:18
Сообщение #53


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 367
Спасибо сказали: 35 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 35 раз



Народ, так чем смазать рейку под пыльником? Выше писали NLGI-1, но это - класс вязкости, как я понимаю. Хотелось бы конкретики? Есь советы?

Сообщение отредактировал PahaNik - 29 Сент 2017, 12:19
Go to the top of the page
 
+Quote Post
di$@nt
сообщение 16 ноя 2017, 6:20
Сообщение #54


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 13 Октября 2013
Из: Барнаул
Пользователь №: 3671
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Demiurg @ 24 мая 2016, 15:54) *
Доброго дня.
При замене правой рулевой тяги была замечена течь рулевой рейки с правой стороны.
Заказал рем. комплект, однако мастер сказал что нужна еще заглушка (в рем комплекте её нет).

(фотография из видео по ремонту рулевой рейки).
а замена только сальников даст лишь кратковременный эффект.
Не подскажете продается она отдельно или нет?

заранее спасибо.
Это не заглушка а втулка вала рейки biggrin.gif она тоже изнашиваеться и начинает стучать ,меняешь тягу а стук остаётся .тоже немогу её найти mellow.gif mellow.gif люди помогите найти номерок этой детали rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Цитата(PahaNik @ 29 Сент 2017, 12:18) *
Народ, так чем смазать рейку под пыльником? Выше писали NLGI-1, но это - класс вязкости, как я понимаю. Хотелось бы конкретики? Есь советы?

можно смазать любой холодостойкой (желательно) смазкой -шрусом например только не литолом biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 20 ноя 2017, 8:43
Сообщение #55


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Если речь про шаровый шарнир и пыльник рейки,то ШРБ-4 из дешевых. Если про то место, где резьба на рейке,то там гидравлика. Стоит ли там мазать? В мануале и техничке по ремонту не пишут,что там надо мазать.

Сообщение отредактировал Egdyar - 20 ноя 2017, 8:56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ekzot
сообщение 6 дек 2017, 17:45
Сообщение #56


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 29 Июля 2017
Пользователь №: 111493
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день. Подскажите,пожалуйста, какая рулевая рейка нужна (номер) на каризму 2002г.мех.лев.1.6л? с дорестайлинга не подойдет же?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Smark26
сообщение 22 янв 2022, 0:03
Сообщение #57


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 14 Января 2019
Пользователь №: 114113
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 1 раз



У меня была такая проблема, когда крутишь руль, сразу туго, потом, как будто срывает, причём в обе стороны, на горячую чуть лучше, но все равно срывается, при езде на поворотах, машина дергалась в сторону поворота.
При разборе рейки обнаружил сильный износ корпуса золотника, в местах где стоят кольца, износ корпуса был примерно 0.5мм.
Проблему устранил шайбой, толщиной 1 мм, положил её иголчатый подшипник, тем самым сместил золотник с износа, ну и за одно сменил весь Р/К рулевой рейки.
После сборки проблема пропала
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 23 янв 2022, 15:15
Сообщение #58


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Интересное решение. Есть тема с такой проблемой Гидроусилитель работает странно
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 23:33
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru