Привод датчика скорости. Опции

[Егорыныч]

Всех приветствую.
Через раз работает спидометр. Снял датчик скорости, вроде всё нормально, поехал - то же самое.
Предполагаю нет сцепления квадрата датчика скорости с шестернёй привода( это куда он вставляется).
Какая конструкция этого узла и возможно ли поменять эту шестерню без разбора КПП?

[VictorXR]

Практика показывает, что это датчик в подавляющем большинстве случаев. У меня тоже были мысли, что дело в этом квадрате, но кончиллсь всё в итоге датчиком с разборки. Тутошный описывал процесс ремонта, у него получилось (у меня - нет), а дальше решать Вам

[Егорыныч]

Попробую б/у. Вроде недорого.
Спасибо.

[Тутошный]

Всех приветствую.
Через раз работает спидометр. Снял датчик скорости, вроде всё нормально, поехал - то же самое.
Предполагаю нет сцепления квадрата датчика скорости с шестернёй привода( это куда он вставляется).
Какая конструкция этого узла и возможно ли поменять эту шестерню без разбора КПП?

Стоимость нового порядка3500р. Если решил брать, то можно старый на опыты. У меня точно так же было. То работает, то нет. Снимаешь, отдельно работает. Ставишь, опять начинается. Всё перепробовал. В разных комбинациях испытывал. И была мысль, что привод соскакивает, не достаёт. Я на форуме вопрос задавал по приводу.. и изучил тему, как он работает и как его вытащить. На то что соскакивает меня натолкнуло болтание поводка, есть ход мм2. То же готовился к замене. Ну и вскрыл. Там масло.. Думал на него.. оказалось, оно не проводит ток. Тогда просто пропаял всё, что имеет пайки, склеил и поставил. И, о чудо, работает, ни разу не было сбоев, наверное,уже пол хода. Тебе скажу такую вещь. Условия работы датчика тяжёлые, вибрация, вибрирует стержень в датчике, видимо от этого пайка отваливается, чаще всего отваливается пайка внутри выводов контактов, но бывает и на каком-то элементе. На глаз не заметно. Мой случай. Пропаял и всё работает. Попробуй. VictorXR правильно сказал, есть развёрнутое обсуждение, там подробности и варианты, найди. Чуйка говорит, у тебя то же самое, что было у меня.

[Егорыныч]

Уже взял. Завтра попробую. Спасибо.

[Егорыныч]

Поменял. День катался - всё отлично. Чек погас сразу после замены датчика. Как-то так.

[Тутошный]

Поменял. День катался - всё отлично. Чек погас сразу после замены датчика. Как-то так.

А со старым что? Так и оставишь? Можно опыты проводить. Вдруг сделаешь. Штука часто ломается. Продашь. Мож пол цены отобьёшь.

[Егорыныч]

Да надо бы нажиться на нём, конечно. Сейчас план писать буду.
А серьёзно, пусть лежит, посмотрим.
Удивлён, что на нём чек висит. Спидометр врал несколько лет, а чек зажёгся недавно. Ну и погас с заменой.

[VictorXR]

Удивлён, что на нём чек висит. Спидометр врал несколько лет, а чек зажёгся недавно.

Всё ж очень просто: как минимум стандарт OBD-II предполагает возможность, к примеру, вычисления расхода топлива на километраж или часовой расход. А замерить расход на дистанцию с неисправным датчиком скорости невозможно. Поэтому в мозгах есть алгоритм определения исправности датчика скорости: если при достаточных оборотах и высокой нагрузке на двигатель скорость остаётся нулевой - он, скорее всего, врёт. По моему опыту - это обороты от 3000 и выше, нагрузка от 80%, что соответствует достаточно интенсивному разгону.