Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
Проблема с электрикой
XimTeh
сообщение 19 апр 2017, 16:47
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26 Июля 2015
Из: Иваново
Пользователь №: 104724
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Иваново

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Добрый день каризмоводы.
На днях потухла приборка и вся левая сторона габаритов, проверил лампы и предохранители - все цело. Более тщательный осмотр решил оставить до выходного, но вчера случилась напасть - перестал работать спидометр,загорелась лампа СРС и при включенном ближнем свете на приборке горит лампа дальнего. Может быть кто-нибудь сталкивался с этим? Где искать решение?
Заранее благодарен.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 19 апр 2017, 21:19
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



1. Потухла именно подсветка приборной панели? Сами приборы при этом функционируют (функционировали), правильно понимаю?
2. Подсветка всего остального: борткомп, магнитола, лампочки в блоке управления кондееем – работает?
3. Комплектация самая простая, или побогаче? В смысле реостат (регулировка яркости подстветки) – есть?
4. А сам по себе ближний свет включается, или нет?

Подсветка всех приборов в каризме действительно на одном предохранителе с одной из линий габаритов, при этом жгут проходит в колёсной арке левого переднего колеса, и было относитель много случаев, когда этот жгут у людей перетирало.

Спидометр кормится с датчика скорости и провод проходит в том же жгуте.

Начинать, наверное, отсюда, ну и плюс с разбора и визуального контроля самой приборной панели.

Что до лампы индикации дальнего, то причин может быть несколько, включая, например, неисправность самого подрулевого.

Сообщение отредактировал Mammoth - 20 апр 2017, 13:33


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 19 апр 2017, 22:57
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Mammoth @ 19 апр 2017, 22:19) *
Подсветка всех приборов в каризме действительно на одном предохранителе с одной из линий габаритов, при этом жгут проходит в колёсной арке левого переднего колеса, и было относитель много случаев, когда этот жгут у людей перетирало.

Случается, но в этой части жгута питание ещё общее на все габариты, так что - вряд ли дело именно в этом.

Далее: сигнальная лампа дальнего горит, а сам дальний?
Про лампу SRS и спидометр - а как остальные приборы себя ведут?
И ещё вопрос про комплектацию - нет ли, случаем, ходовых огней в штатном исполнении?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
XimTeh
сообщение 20 апр 2017, 20:48
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26 Июля 2015
Из: Иваново
Пользователь №: 104724
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Иваново

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Отвечаю по порядку:
1. Потухла именно подсветка приборки, сами приборы функционировали нормально, спидометр перестал позже работать;
2. Подсветка бортовика и магнитолы работает, но лампы в блоке управления кондеем потухли, также потухла подсветка бардачка;
3. Реостата нет;
4. Ближний сам по себе горит. Включаешь дальний он работает;
5. Ходовых огней нет;
6. Ну если не считая то что показания среднего расхода и средней скорости на бортовом компе не показывает, все остальные приборы работают нормально.

Сам грешу на подрулевой,но мне хотелось бы разобраться именно с лампой SRS и спидометром. Завтра буду снимать крыло и прозванивать косу.

Сообщение отредактировал XimTeh - 20 апр 2017, 20:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 20 апр 2017, 22:41
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Был неправ, пардон - всё же похоже на жгут... Только не понимаю, зачем крыло снимать? Одна сторона - в монтажном блоке под капотом, вторая - в салоне. А разглядывание жгута само по себе результата не гарантирует.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 21 апр 2017, 4:31
Сообщение #6


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(XimTeh @ 20 апр 2017, 20:48) *
Сам грешу на подрулевой,но мне хотелось бы разобраться именно с лампой SRS и спидометром. Завтра буду снимать крыло и прозванивать косу.

Также по порядку:

6. Среднюю скорость комп и не может показывать, поскольку данные о скорости до него не доходят.
Это еще одно свидетельство в пользу того, что не в порядке именно проводка (ну или на крайняк сам датчик скорости), а не стрелочный прибор на панели.

7. Насчет SRS. Где-то на лонжеронах стоят датчики смятия, те самые, по сигналу с которых и срабатывают фронтальные подушки. Я, честно говоря, с этими линиями никогда не возился, но они идут в том же жгуте, потому что больше им идти просто негде. То есть также рабочая гипотеза – про жгут; причём у вас, похоже, честная ошибка SRS, которую еще и сбрасывать потом придётся. Кстати: очень, очень аккуратно со всей этой хренью, поскольку если что не так, может и стрельнуть.

2. Относительно странно. Подсветка бардачка – другая линия, а вот подсветка бортовика – та же. Магнитола – опять та же линия, но только если магнитола родная, разумеется.

4. Гляньте еще раз, а точно дальний и ближний горят именно как надо, штатным способом?
Ну, например, при включении ближнего точно горят только спирали ближнего? Может, обе (ближний+дальний) одновременно?
Если точно работает правильно, это, скорее всего, другая, независимая неисправность.

Сообщение отредактировал Mammoth - 21 апр 2017, 4:32


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 21 апр 2017, 7:36
Сообщение #7


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Mammoth @ 21 апр 2017, 5:31) *
2. Относительно странно. Подсветка бардачка – другая линия, а вот подсветка бортовика – та же. Магнитола – опять та же линия, но только если магнитола родная, разумеется.

Вот тут полегче: бортовик подсвечивается от своего питания, а на одной линии с габартитами у него живёт вход диммера. То есть, при подаче на него питания подсветка не загорается, а притухает в полнакала. Поэтому тут надо смотреть не на наличие подсветки, а на её реакцию при включении габаритов.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
XimTeh
сообщение 21 апр 2017, 8:53
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26 Июля 2015
Из: Иваново
Пользователь №: 104724
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Иваново

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(VictorXR @ 21 апр 2017, 7:36) *
Вот тут полегче: бортовик подсвечивается от своего питания, а на одной линии с габартитами у него живёт вход диммера. То есть, при подаче на него питания подсветка не загорается, а притухает в полнакала. Поэтому тут надо смотреть не на наличие подсветки, а на её реакцию при включении габаритов.


Подсветка бортовика при включении габаритов притухает как и положено.
Про дальний и ближний более внимательно посмотрю

Сообщение отредактировал XimTeh - 21 апр 2017, 8:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 21 апр 2017, 15:36
Сообщение #9


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(Mammoth @ 21 апр 2017, 4:31) *
Подсветка бардачка – другая линия

Был не прав: линия подсветки бардачка та же самая, что и подсветки приборов. То есть, это та же неисправность, не отдельная.

Цитата(VictorXR @ 21 апр 2017, 7:36) *
Вот тут полегче: бортовик подсвечивается от своего питания, а на одной линии с габартитами у него живёт вход диммера. То есть, при подаче на него питания подсветка не загорается, а притухает в полнакала.

Виктор, а вот это вряд ли. Сейчас схемы гляну.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 21 апр 2017, 19:20
Сообщение #10


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Как-то вот так, если перерисовать только питающие цепи.


Сообщение отредактировал Mammoth - 21 апр 2017, 19:44


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 21 апр 2017, 20:48
Сообщение #11


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1047
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Город:
Новосибирск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Оба ли предохранительных блока проверяли: и под капотом, и под панелью?

SRS и спидометр в рестайле сидят на одном предохранителе. У кого-то здесь на КК была проблема, что загорелась SRS и сломался спидометр - под панелью заменил предохранитель с изображением "беременного мужика" - заработал спидометр и погасла лампа SRS. SRS, кстати, питается от двух предов. При обесточивании одной линии вылетает ошибка, которая самоистребляется при устранении причины её появления.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 21 апр 2017, 20:56
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Mammoth @ 21 апр 2017, 20:20) *
Как-то вот так, если перерисовать только питающие цепи.

Это всё замечательно, но - нет. У него есть дежурное питание (для энергозависимой памяти, напрямую с преда), вход ACC - включает дисплей с его подсветкой, показывает часы, температуру и данные с магнитолы (если она есть), вход IG1 для включения самого компьютера (топливо, скорость, запас хода...), а есть вход ILL, при подаче питания на который яркость подсветки дисплея снижается. В общем-то логично, учитывая, что дисплей визуально прямо под центром лобового. Поэтому в оригинальной методике поиска неисправностей по освещению магнитолы, например, предлагают сперва проверить реакцию дисплея на включение-выключение габаритов. Если у Вас эта функция не работает - у Вас что-то не так...


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
XimTeh
сообщение 23 апр 2017, 19:11
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26 Июля 2015
Из: Иваново
Пользователь №: 104724
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Иваново

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



С SRS и спидометром разобрался. Под капотом на КПП крепится соединение "папа-мама" в нем окислился плюсовой провод. Из-за плохого контакта походу был скачек и выбило предохранитель в салоне F9. На просторах интернета нашел, что он отвечает еще и за систему SRS и как оказалось за спидометр. Так как на крышке блока он отмечен как на фонари заднего хода я его не проверил.

Назначение.
F1 (15А) Прикуриватель, часы

F2 (10А) Электропривод зеркал заднего вида на дверях, управление сигналом центрального замка

F3 (10А) Иммобилайзер, указатели поворота, аварийная сигнализация, система SRS (подушка безопасности)

F4 (15А) Система кондиционирования, омыватели фар, люк, система освещения в дневное время

F5 (15А) Центральный замок

F6 (20А) Очиститель лобового стекла, омыватель лобового стекла, очиститель заднего стекла, омыватель заднего стекла

F7 (20А) Люк, управление сигналом центрального замка

F8 (10А) Звуковой сигнал

F9 (10А) Фонари заднего хода, управление КПП, система SRS (подушка безопасности)

F10 (10А) Система поддержания скорости, аудиосистема, система ABS.противобуксовочная система, электропривод стеклоподъемников

F11 (20А) Подогреватель сидений

F12 (10А) Комбинация приборов, противобуксовочная система, система ABS, система поддержания скорости, антенна, система SRS (подушка безопасности)
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Carisma_blok_salon_2_300x187.jpg ( 13.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 23 апр 2017, 20:32
Сообщение #14


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Читаю и думаю: это лыжи не едут или?..

В смысле, да, по схемам они живут на одном предохранителе... Вот только не 9, а 4, а у Вас на картинке не совсем правильная нумерация. Интересно, откуда этот перечень и картинка?.. И второй вопрос: как Вы выбирали предохранители для проверки - по картинкам на крышках блоков и только?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
XimTeh
сообщение 23 апр 2017, 21:29
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26 Июля 2015
Из: Иваново
Пользователь №: 104724
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Иваново

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(VictorXR @ 23 апр 2017, 20:32) *
Читаю и думаю: это лыжи не едут или?..

В смысле, да, по схемам они живут на одном предохранителе... Вот только не 9, а 4, а у Вас на картинке не совсем правильная нумерация. Интересно, откуда этот перечень и картинка?.. И второй вопрос: как Вы выбирали предохранители для проверки - по картинкам на крышках блоков и только?


Этот перечень брал на этом сайте: http://avtoblokrele.ru/mitsubishi/predohra...hi-carisma.html
но так же и на этом смотрел: http://mycarisma.ru/statya/kuzovnaya-elekt...iteli-v-karizme
ну и у конечно тут на сайте: Расположение и маркировка предохранителей
Под капотом были проверенны все предохранители, потом полез в интернет про назначение предохранителей в салоне, просмотрел 2 и 3 сайты и по ним проверял, и только потом попался первый сайт, по которому и решил часть проблемы.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 23 апр 2017, 21:36
Сообщение #16


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Он вроде как и 9, но в то же время, вроде как и 4.

Не знаю, где там и между какими отделами пробежала кошка, но в каризме почему-то в руководстве пользователей и в электросхемах разная нумерация предохранителей. Кстати, жутко выбешивает, когда схемы читаешь.

Вот так в схемах:


Вот так в руководстве:



Вот так живьём: третий в верхнем ряду, он и есть (нумерация по руководству):


№ Защищаемые цепи Номинальный ток
1 Прикуриватель 15 А
2 Электропривод зеркал заднего вида 10 А
3 Дополнительная система безопасности (SRS) 10 А
4 Реле печки и кондиционера (блока отопителя) 15 А
5 Задний противотуманный фонарь 15 А
6 Стеклоочиститель веторового стекла 20 А
7 Электропривод люка 20 А
8 Звуковой сигнал 10 А
9 Фонари заднего хода 10 А
10 Круиз-контроль 10 А
11 Электроподогрев сидений 20 А
12 Контрольно-измерительные приборы 10 А
13 Электродвигатель отопителя 25 А


Причём полной схемы предохраняемых цепей в руководстве нет, только в электросхемах (на английском).


Сообщение отредактировал Mammoth - 23 апр 2017, 21:45


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 23 апр 2017, 21:40
Сообщение #17


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Во избежание путаницы рекомендую скачать схемы с клубного ФТП (в разделе Manuals/Electrical Wiring) - касаемо предов нужен будет документ PHDE9501-D_CARISMA_99_ELECTRICAL_WIRING - там есть и перечни предохранителей с той же нумерацией, что и в схемах, и полные перечни защищаемых цепей (в начале четвёртого раздела), и подробные схемы. Посмотрите, что ещё Вы не проверили - это касаемо остальных бед. Если возникнут сложности с чтением схемы - задавайте вопросы.
Просто когда человек уверенно говорит, что предохранители проверил - переспрашивать как-то неудобно, но оказывается - иногда не помешает уточнить, какие smile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 23 апр 2017, 21:49
Сообщение #18


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Да правильно он посмотрел.

А полного списка предохраняемых цепей в руководстве нет, только в электросхемах.

У нас есть тема про преды? Может, пеервести табличку со списком цепей?

Сообщение отредактировал Mammoth - 23 апр 2017, 21:47


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 23 апр 2017, 21:52
Сообщение #19


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Неплохо бы, готов заняться переводом. Но тогда нужно ещё расписать подробно, что есть многоцелевые, выделенные и централизованные предохранители и как их между собой различать (хотя бы графически)


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Serge
сообщение 24 апр 2017, 8:51
Сообщение #20


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3512
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Н-Воронеж
Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 839 раз


Город:
Н-Воронеж

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 839 раз



Цитата(VictorXR @ 23 апр 2017, 21:52) *
Неплохо бы, готов заняться переводом. Но тогда нужно ещё расписать подробно, что есть многоцелевые, выделенные и централизованные предохранители и как их между собой различать (хотя бы графически)

Народ (каризмоводы) будет безмерно благодарен. JC_doubleup.gif


--------------------


Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством.
(Неизвестный автор)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 14:43
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru